用于内孔具有凹槽的齿轮的检验夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于内孔具有凹槽的齿轮的检验夹具，包括用于与齿轮的内孔连接的芯轴，所述芯轴的外圆周面安装有两个相互对称的圆弧形定位块，两个定位块的内壁与芯轴的外圆周面接触，外壁位于齿轮内孔的凹槽中。本实用新型专利技术不仅结构简单，制造方便，使用寿命长，节约了成本，而且重复定位精度高，方便现场使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹具，特别涉及一种用于内孔具有凹槽的齿轮的检验夹具。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，圆柱齿轮的结构也在不断的变化，为了方便换档，通常采用内孔具有凹槽的齿轮代替传统的内孔为直孔的齿轮。传统的内孔为直孔的齿轮在进行齿轮的齿圈跳动检验时，只需将齿轮套在一直径与内孔直径相等的芯轴上，便可直接测量齿轮的齿圈跳动。但对于内孔具有凹槽的齿轮，由于齿轮的内孔靠凹槽定位，齿轮在进行齿轮的齿圈跳动检验时，若仍然使用芯轴则不便于定位，无法直接测量齿轮的齿圈跳动。尽管现有的内孔具有凹槽的齿轮也可安装在钢球式夹具上，通过手动压紧螺母使压板压紧，在压板压紧的过程中，通过内部弹簧顶出钢球，使齿轮通过钢球定位，以进行齿轮的齿圈跳动 检验。但采用这种钢球式夹具进行齿轮的齿圈跳动检验存在以下缺陷1、由于通过手动的方式压紧螺母，容易因受力不均匀使齿轮不能同时与夹具端面接触，进而导致齿圈跳动不稳定，人为误差较大；2、该夹具结构复杂，不便于制造，且制造精度差，重复定位精度差，一旦夹具的精度丧失，将导致整个夹具报废，无法修复，而且一付新夹具在生产中最多使用两个月就报废，加大了成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种用于内孔具有凹槽的齿轮的检验夹具，它不仅结构简单，制造方便，使用寿命长，节约了成本，而且重复定位精度高，方便现场使用。本技术的技术方案是一种用于内孔具有凹槽的齿轮的检验夹具，包括用于与齿轮的内孔连接的芯轴，所述芯轴的外圆周面安装有两个相互对称的圆弧形定位块，两个定位块的内壁与芯轴的外圆周面接触，外壁位于齿轮内孔的凹槽中。两个定位块沿芯轴的轴心线相互对称。所述定位块的圆心角α为120°。所述定位块的轴向宽度小于齿轮内孔的凹槽的槽宽。采用上述技术方案由于本夹具的芯轴的外圆周面安装有两个相互对称的圆弧形定位块，两个定位块的内壁与芯轴的外圆周面接触，外壁位于齿轮内孔的凹槽中，使齿轮的内孔与芯轴之间能够通过定位块定位。使用时，只需先将两个定位块对称安装在齿轮内孔的凹槽中，再将装有定位块的齿轮套在芯轴上，便可直接测量齿轮的齿圈跳动。由于采用上述结构，本技术不仅结构简单，制造方便，使用寿命长，节约了成本，而且重复定位精度高，方便现场使用。附图说明图I为本技术的装配状态示意图；图2为本技术的定位块的结构示意图；图3为图2的A-A向示意图；图4为本技术的芯轴的结构示意图；图5为齿轮的结构示意图。附图中，I为芯轴,2为定位块,3为齿轮,4为内孔,4a为凹槽。具体实施方式参见图I至图5，一种用于内孔具有凹槽的齿轮的检验夹具，包括用于与齿轮3的内孔4连接的芯轴1，所述芯轴I的外圆周面安装有两个相互对称的圆弧形定位块2，在本实施例中两个定位块沿芯轴I的轴心线相互对称，且定位块2的圆心角α为120°。两个 定位块的内壁与芯轴的外圆周面接触,外壁位于齿轮内孔4的凹槽4a中，使齿轮的内孔4与芯轴I之间能够通过定位块2定位。所述定位块2的轴向宽度小于齿轮内孔4的凹槽4a的槽宽，在本实施例中定位块2的轴向宽度比齿轮内孔4的凹槽4a的槽宽小3 5mm，使定位块2能够快速、便捷的安装在齿轮内孔4的凹槽4a中，便于现场使用。使用时，只需先将两个定位块对称安装在齿轮内孔的凹槽中，再将装有定位块的齿轮套在芯轴上，便可直接测量齿轮的齿圈跳动。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于内孔具有凹槽的齿轮的检验夹具，包括用于与齿轮(3)的内孔(4)连接的芯轴(1)，其特征在于所述芯轴(I)的外圆周面安装有两个相互对称的圆弧形定位块(2)，两个定位块的内壁与芯轴的外圆周面接触,外壁位于齿轮内孔(4)的凹槽(4a)中。2.根据权利要求I所述的用于内孔具有凹槽的齿轮的检验...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘燕，徐芩，杜军，
申请(专利权)人：綦江齿轮传动有限公司，
类型：实用新型
国别省市：