【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种驱动桥，具体是一种驱动桥轮边结构。
技术介绍
国产湿式驱动桥轮边结构，太阳轮为主动件，行星架为从动件，3行星轮机构。太阳轮和半轴为内花键连接，太阳轮受限于轮毂尺寸、行星减速比、齿轮强度、结构等因素，太阳轮尺寸较小，半轴轴径及结构受限。由于国内装载机使用工况差，部分用户使用中超载，半轴受到超过正常值的冲击载荷，驱动桥经常出现半轴断裂事故，因轴径加大受限，只能选用价格较昂贵的材料，改进加工及热处理工艺等措施减少半轴断裂失效情况，所以现存国产的驱动桥在结构上还存在一些缺陷。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种强度高、使用寿命长、承载负荷能力大、制动转矩量大的驱动桥轮边结构。本技术包括太阳轮、行星轮、刹车片支撑轮和半轴，其特殊之处在于所述的太阳轮的一端与半轴外花键连接，所述的半轴与刹车片支撑轮内花键连接，所述的半轴与太阳轮的连接端共同支撑刹车片支撑轮。太阳轮为齿轴一体结构，与现有结构相比，该结构半轴长度减小，在太阳轮齿数参数相同的情况下，该结构的半轴比现有结构半轴轴颈大15%以上，可以充分考虑是半轴超载等使半轴受到正常、超正常值冲击载荷，适当加大半轴轴颈，加大转矩储备，增强半轴强度，提高使用寿命，能够很好的解决半轴断裂失效的情况。所述的行星轮为4个。采用4个行星轮结构，承载负荷能力增大，能够更好地满足8T装载机重载的要求。本技术的驱动桥轮边结构的有益效果制动平顺、磨损量小、散热效果好、制动转矩容量大，使用寿命长，适合于8T装载机重载使用。附图说明图I为本技术的结构示意图；图2为图I中太阳轮、半轴和刹车片支撑轮互相连接、分解的结构示...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驱动桥轮边结构，包括太阳轮(4)、行星轮(3)、刹车片支撑轮(9)和半轴(10)，其特征是所述太阳轮(4)的一端与半轴(10)外花键连接，所述的半轴(10)与刹...
【专利技术属性】
技术研发人员：萧春其，贺思贵，
申请(专利权)人：济南星火技术发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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