一体化路灯集束美化天线结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种一体化路灯集束美化天线结构，包括固定在灯杆上部的天线及安装有路灯的路灯支架，天线包括至少一天线体以及用于安装天线体的抱柱，路灯支架固定在天线的抱柱上。本实用新型专利技术通过连接件将路灯支架直接固定在天线体的抱柱上，使得路灯支架与天线构成的整体结构紧凑，外形美观，而且装配简单。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路灯集束天线
，尤其涉及ー种一体化路灯集束美化天线结构。
技术介绍
随着通信网络技术的发展与普及，天线的布置网络越来越复杂，尤其是对于大中城市及高档小区，为了美化环境，目前普遍采用路灯集束美化天线，即将通信用天线以路灯外形进行安装，或者将天线安装在路灯的灯杆上。但是，现有的集束美化天线的安装方式中，考虑到天线体外罩的支撑强度，通常将安装有路灯的路灯支架或路灯臂与天线体的外罩在灯杆上分开固定，比如，将路灯支架安装在天线体外罩的上方或下方，由此，使得路灯集束美化天线结构不够紧凑，影响了视觉美观效果。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供ー种结构紧凑、外形美观的一体化路灯集束美化天线结构。为了达到上述目的，本技术提出ー种一体化路灯集束美化天线结构，包括固定在灯杆上部的天线及安装有路灯的路灯支架，所述天线包括至少一天线体以及用于安装所述天线体的抱柱，所述路灯支架固定在所述天线的抱柱上。优选地，所述路灯支架通过连接件固定在所述天线的抱柱上，所述连接件包括连接片以及由所述连接片的上端垂直向外延伸的连接部，所述路灯支架的一端固定连接在所述连接片上，所述连接件的连接部通过紧固螺栓固定在所述抱柱上。优选地，所述连接片的外表面焊接有至少ー连接螺栓，所述路灯支架与所述连接片连接的一端设有与所述连接螺栓配合的安装孔，所述连接螺栓套于所述安装孔内，并通过螺母与所述连接螺栓配合将所述路灯支架固定连接于所述连接片上。优选地，所述路灯固定在所述路灯支架的另一端。优选地，所述天线体为三个，对称分布于所述抱柱的四周，所述连接件的连接部由相邻的两所述天线体之间的缝隙伸入天线内部连接在所述抱柱上。优选地，所述天线还包括天线外罩，所述天线外罩包裹于所述天线体外，所述连接件的连接部从外部伸入所述天线外罩内与所述抱柱连接，所述连接片紧贴所述天线外罩外侧表面。优选地，所述天线还包括底座，所述底座上端与所述抱柱底部固定连接，所述底座下端固定连接于所述灯杆的上部；所述外罩固定在所述底座上。优选地，每一所述天线体的顶部连接有ー轴承，所述抱柱上端位于所述天线体顶部的位置设有ー用于连接各轴承的轴承连接板，所述天线体通过相应的轴承与所述抱柱可旋转连接。优选地，所述天线体的底部通过轴承与所述底座可旋转连接。优选地，该结构还包括避雷针，所述避雷针设置在所述天线的上方。本技术提出的ー种一体化路灯集束美化天线结构，通过连接件将路灯支架直接固定在天线体的抱柱上，使得路灯支架与天线构成的整体结构紧凑，外形美观，而且装配简单。附图说明图I是本技术一体化路灯集束美化天线结构较佳实施例的立体结构示意图；图2是本技术较佳实施例一体化路灯集束美化天线结构较佳实施例的结构分解示意图；图3是本技术较佳实施例一体化路灯集束美化天线结构较佳实施例中路灯支架与抱柱及天线外罩的装配示意图；图4是本技术较佳实施例一体化路灯集束美化天线结构较佳实施例中路灯支架相对天线体与抱柱的装配示意图。为了使本技术的技术方案更加清楚、明了，下面将结合附图作进ー步详述。具体实施方式本技术实施例的解决方案主要是通过连接件直接将路灯支架固定在天线体的抱柱上，使得路灯支架与天线构成的整体结构紧凑，外形美观，而且装配简单。请參照图I所示，图I是本技术一体化路灯集束美化天线结构较佳实施例的立体结构示意图；本技术较佳实施例提出一种路灯集束天线I 一体化结构，包括天线I以及固定在天线I上的路灯支架3，天线I的下端10固定在灯杆(图中未示出)的上部，路灯支架3 —端安装有路灯2，路灯支架3的另一端固定在天线I上，天线I的上方设有避雷针4，该避雷针4可以直接固定在天线I的顶部，若灯杆延伸至天线I的上方，则避雷针4可以固定在灯杆的顶部。如图2所示，图2是本技术较佳实施例路灯集束天线I 一体化结构较佳实施例的结构分解示意图。本实施例中，天线I包括底座11、天线外罩14、抱柱12以及三个天线体13(图2中示出了两个天线体13)，其中避雷针4通过避雷针固定座6固定在抱柱12的顶部。底座11的上端与抱柱12底部固定连接，底座11的下端固定连接于灯杆的上部；三个天线体13对称分布在抱柱12的四周，并通过轴承5及设置在抱柱12上端的轴承连接板15与抱柱12可旋转连接，天线体13的底部通过轴承5与底座11可旋转连接。具体地，每ー个天线体13的顶部连接有ー轴承5，并在抱柱12上端位于天线体13顶部的位置设有ー用于连接各轴承5的轴承连接板15，天线体13通过相应的轴承5与抱柱12可旋转连接。天线外罩14固定在底座11上并将各天线体13包裹，天线外罩14可以采用玻璃钢材质，其包括筒状或近似筒状的罩体142以及扣合在该罩体142上的罩盖141。本实施例中，路灯支架3通过连接件16固定在天线I的抱柱12上，连接件16包括片状的连接片161以及由该连接片161的上端垂直向外延伸出的连接部162，路灯支架3的一端与连接件16的连接片161固定连接，连接件16的连接部162通过紧固螺栓固定在抱柱12上， 具体在抱柱12上端的侧表面设置连接块，分别在该连接块以及连接件16的连接部162上设置螺栓安装孔，通过紧固螺栓插入上述螺栓安装孔内，将连接件16的连接部162与抱柱12连接。如图3及图4所示，图3是本实施例路灯集束天线I 一体化结构较佳实施例中路灯支架3与抱柱12及天线外罩14的装配示意图；图4是本实施例路灯集束天线I 一体化结构较佳实施例中路灯支架3相对天线体13与抱柱12的装配示意图。在具体安装时，连接件16的连接部162从外部伸入天线外罩14内，天线外罩14上相应的设有便于连接件16的连接部162伸入天线外罩14内的过孔(图中未示出)，伸入天线外罩14内的接件16的连接部162由相邻两天线体13之间的缝隙伸入天线I内部与抱柱12连接，同时，连接件16的连接片161紧贴天线外罩14外侧表面。为了便于连接件16与路灯支架3的连接，本实施例在连接件16的连接片161的外表面焊接有至少ー连接螺栓163，路灯支架3与连接片161连接的一端设有与上述连接螺栓163配合的安装孔，在安装时，首先将连接件16的连接部162从天线外罩14的过孔插入天线外罩14内，并通过紧固螺栓将连接件16的连接部162与抱柱12固定连接，连接件16的连接片161紧贴天线外罩14的外表面，然后，将路灯支架3 —端的安装孔套于连接螺栓163上，并通过螺母与连接螺栓163配合将路灯支架3固定连接于连接件16的连接片161上，进而将路灯支架3固定在天线I上。需要说明的是，根据实际需要或实际应用场景，天线I中的天线体13可以选择一个、两个或多个，该天线体13在现有技术中已有成熟技术方案，在此对其功能特点及结构特征不再赘述。其中，三个天线体13的旋转可以通过手动来实现，也可以通过电机自动控制，若采用电机自动控制，则可以将电机安装在天线I的底座11上。为了便于对电机进行维护，可以在天线外罩14的下部开设维护门143，并配置相应的门盖144。此外，为了增加路灯2天线I整体结构的外形美观，可以在底座11的外设置玻璃钢美化件7。本技术实施例一体化路灯集束美化天线结构，通过连接件16将路灯支架3直接固定在天线体13的抱柱12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种一体化路灯集束美化天线结构，包括固定在灯杆上部的天线及安装有路灯的路灯支架，所述天线包括至少一天线体以及用于安装所述天线体的抱柱，其特征在于，所述路灯支架固定在所述天线的抱柱上。2.根据权利要求I所述的一体化路灯集束美化天线结构，其特征在于，所述路灯支架通过连接件固定在所述天线的抱柱上，所述连接件包括连接片以及由所述连接片的上端垂直向外延伸的连接部，所述路灯支架的一端固定连接在所述连接片上，所述连接件的连接部通过紧固螺栓固定在所述抱柱上。3.根据权利要求2所述的一体化路灯集束美化天线结构，其特征在于，所述连接片的外表面焊接有至少ー连接螺栓，所述路灯支架与所述连接片连接的一端设有与所述连接螺栓配合的安装孔，所述连接螺栓套于所述安装孔内，并通过螺母与所述连接螺栓配合将所述路灯支架固定连接于所述连接片上。4.根据权利要求2所述的一体化路灯集束美化天线结构，其特征在于，所述路灯固定在所述路灯支架的另一端。5.根据权利要求2、3或4所述的一体化路灯集束美化天线结构，其特征在于，所述天线体为三个，对称分布于所述抱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张博，邹江林，代国选，周杰文，唐建华，
申请(专利权)人：广东超讯通信技术有限公司，东莞市晖速天线技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：