本实用新型专利技术公开的船舶电站实训评估装置，它主要由发电机操作屏、负载屏、岸电操作屏和船舶电力系统仿真计算机组成，所述发电机操作屏、负载屏、岸电操作屏和船舶电力系统仿真计算机通过通讯网络相连。本实用新型专利技术所得的船舶电站实训评估装置，该装置作为半实物仿真装置，通过实物设备和计算机仿真技术，模拟船舶电站在正常情况和常见故障状态下的运行，使学员能够通过实际操作、故障排除等方面的训练，加强对船舶电站及其自动化装置的认识以及进行上岗考核，实训和评估更为方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于船员培训、考核以及用于电气工程和自动化轮机工程等专业的船舶电站技能实训、课程实训的装置，尤其是一种船舶电站实训评估装置。
技术介绍
船舶电站是船舶的重要设备，到目前为止国内尚没有船舶电站实训评估考核方面的装置，船员、船长必须通过实训操作训练并考核合格，取得资格证书，即获得上岗证方能上岗，过去船员船长在规定期限内必须通过培训、考核取得合格证书方能继续上岗，培训、考核需借助真实的船舶，培训、考核过程复杂。因此，一种无需上船即可实现实训和评估的船舶电站实训评估装置是国内该领域 急需的设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种船舶电站实训评估装置，作为一种模拟船舶电站工作的硬件系统，从而在无需上船的情况下可对学员进行实训和评估。本技术所设计的船舶电站实训评估装置，它主要由发电机操作屏、负载屏、岸电操作屏和船舶电力系统仿真计算机组成，所述发电机操作屏、负载屏、岸电操作屏和船舶电力系统仿真计算机通过通讯网络相连。作为优选，所述的发电机操作屏主要由位于其面板上的实验电气元件、触摸屏和控制器A组成，实验电气元件与控制器A电连接，触摸屏和控制器A通讯连接；控制器A与船舶电力系统仿真计算机通过通讯网络相连。作为优选，所述的实验电气元件包括显示表头、停机按钮、起动按钮、分闸按钮、合闸按钮、失压线圈、过流线圈、分压线圈和合闸线圈。作为优选，所述负载屏上设有地气灯、电网绝缘表、负载主配电空气开关、二级配电屏和三级分电箱；其中，所述的二级配电屏和三级分电箱各设8个接入电阻和8个闭合后使接入电阻纳入总电阻的模拟配电开关。作为优选，所述的岸电操作屏由主开关控制屏、岸电箱和岸电控制配电箱组成；在主开关控制屏上设有主分闸按钮和主合闸按钮，所述岸电箱上设有显示表头和相序指示灯，所述岸电控制配电箱上设有次分闸按钮、次合闸按钮、码头供电接触器、岸电主开关接触器和控制器B ;所述的主分闸按钮、主合闸按钮、次分闸按钮和次合闸按钮的信号输入至控制器B，该控制器B的输出控制所述相序指示灯、码头供电接触器和岸电主开关接触器工作，并且该控制器B与船舶电力系统仿真计算机通讯连接。本技术所得的船舶电站实训评估装置，该装置作为半实物仿真装置，通过实物设备和计算机仿真技术，模拟船舶电站在正常情况和常见故障状态下的运行，使学员能够通过实际操作、故障排除等方面的训练，加强对船舶电站及其自动化装置的认识以及进行上岗考核，实训和评估更为方便。附图说明图I是实施例I结构示意图；图2是实施例I发电机操作屏的示意图；图3是实施例I负载屏的示意图；图4是实施例I岸电操作屏的示意图；图中发电机操作屏I、负载屏2、岸电操作屏3、船舶电力系统仿真计算机4、通讯网络5、显示表头6、停机按钮7、起动按钮8、分闸按钮9、合闸按钮10、失压线圈11、过流线圈12、分压线圈13、合闸线圈14、地气灯15、电网绝缘表16、负载主配电空气开关17、二级配电屏18、三级分电箱19、主开关控制屏20、岸电箱21、岸电控制配电箱22、相序指示灯23、次分闸按钮24、次合闸按钮25、主分闸按钮26、主合闸按钮27、主开关28、触摸屏29、模拟配电开关30。 具体实施方式下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。实施例I :如图I所示，本实施例所描述的船舶电站实训评估装置，它主要由发电机操作屏1、负载屏2、岸电操作屏3和船舶电力系统仿真计算机4组成，所述发电机操作屏I、负载屏2、岸电操作屏3和船舶电力系统仿真计算机4通过通讯网络5相连；如图2所示，所述的发电机操作屏I主要由位于其面板上的实验电气元件、触摸屏和控制器A组成，实验电气元件与控制器A电连接，触摸屏29和控制器A通讯连接；控制器A与船舶电力系统仿真计算机4通过通讯网络5相连。其中，所述的实验电气元件包括显示表头6、停机按钮7、起动按钮8、分闸按钮9、合闸按钮10、失压线圈11、过流线圈12、分压线圈13和合闸线圈14 ;发电机操作屏I还包括断路器、隔离变压器、发电机建压接触器KMl和主开关；所述显示表头、触摸屏、停机按钮、起动按钮、分闸按钮、合闸按钮、失压线圈、过流线圈、分压线圈、合闸线圈设置在面板上，停机按钮、起动按钮、分闸按钮、合闸按钮、断路器的信号输入至所述控制器A，控制器A输出控制所述失压线圈、过流线圈、分压线圈、合闸线圈的通断电；所述控制器A还与触摸屏和船舶电力系统仿真计算机4通迅连接；三相市电经所述隔离变压器和发电机建压接触器KMl与主开关28连接，控制器A输出控制发电机建压接触器KMl动作；如图3所示，所述负载屏2上设有地气灯15、电网绝缘表16、负载主配电空气开关17、二级配电屏18和三级分电箱19 ;其中，所述的二级配电屏和三级分电箱各设8个接入电阻和8个闭合后使接入电阻纳入总电阻的模拟配电开关30 ；如图4所示，所述的岸电操作屏3由主开关控制屏20、岸电箱21和岸电控制配电箱22组成；在主开关控制屏上设有主分闸按钮和主合闸按钮，所述岸电箱上设有显示表头和相序指示灯，所述岸电控制配电箱上设有次分闸按钮、次合闸按钮、码头供电接触器、岸电主开关接触器和控制器B ;所述的主分闸按钮26、主合闸按钮27、次分闸按钮24和次合闸按钮25的信号输入至控制器B，该控制器B的输出控制所述相序指示灯23、码头供电接触器和岸电主开关接触器工作，并且该控制器B与船舶电力系统仿真计算机4通讯连接。本实施例所描述的船舶电站实训评估装置的特点I、其研发的发电机操作屏I，用于模拟发电机运行的数据和状态显示，发电机运行控制及故障设置，研发的断路器相关外围电路，可模拟三相发电机输出电压和发电机欠电压运行，研发的发电机操作屏I的专用控制器A可作为仿真计算机的输入输出接口 ；2、其利用编码开关开发的专用故障模拟系统，可模拟开发的负载屏2上级联树形连接的一级配电屏开关，二级配电屏开关、三级分电箱开关的模拟绝缘、接地多个故障点；3、其研发的岸电操作屏3的专用控制器B，通过通讯网络5与船舶电力系统仿真计算机4相连，作为输入输出接口 ；4、船舶电力系统仿真计算机4实现船舶电力系统的计算机仿真，包括发电机机组、电力网、负载，生成船舶电力系统运行的状态、参数数据；通过网络与发电机操作屏I、负载屏2、岸电操作屏3进行数据交换；发电机操作屏I、负载屏2、岸电操作屏3可以设置为独立运行方式或联机运行方式；船舶电力系统仿真计算机4可以用于系统运行参数设置、故障设置、评估设置；通过故障设置和评估设置使船舶电力系统运行于预设的故障运行状态。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术的构思作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。权利要求1.ー种船舶电站实训评估装置，其特征在于它主要由发电机操作屏、负载屏、岸电操作屏和船舶电カ系统仿真计算机组成，所述发电机操作屏、负载屏、岸电操作屏和船舶电カ系统仿真计算机通过通讯网络相连。2.根据权利要求I所述的船舶电站实训评估装置，其特征是所述的发电机操作屏主要由位于其面板上的实验电气元件、触摸屏和控制器A组成，实验电气元件与控制器A电连接，触摸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽黄，
申请(专利权)人：陈丽黄，
类型：实用新型
国别省市：
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