本发明专利技术公开了一种T型桥梁结构，由组合型三角横樑，三角型支撑杆，双环拉杆，凹口拉杆，单环拉杆，定位板，三角型定位板，承重板，X型固定架组成。发明专利技术内容在承重板上置有定位板，在定位板中间竖有三角型支撑杆，在三角型支撑杆的上端固定有组合型三角横樑，在组合型三角横，在双环拉杆下连接有凹口拉杆，X型固定架和三角型定位板被分别固定在三角型支撑杆两个侧面上。有益效果生产成本低，耗材量小，生产和安装难道度小，技术要求低，负重量相对大。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种桥梁结构，具体的说涉及ー种T型桥梁结构。目前技术目前所广泛使用的拱形桥梁结构在使用中存在着，生产成本高，耗材量大，生产和安装难道度大，技术要求高等等缺陷。专利技术目的本专利技术的目的就是为了消除上述缺陷，而提供一种生产成本低，耗材量小，生产和安装难道度小，技术要求低的T型桥梁结构。
技术实现思路
在承重板上置有定位板，在定位板中间竖有三角型支撑杆，在三角型支撑杆的上端固定有组合型三角横墚，在组合型三角横墚的下平面上悬挂有单环拉杆和双环拉杆，X型固定架和三角型定位板被分别固定在三角型支撑杆两个侧面上。附图说明图I为本专利技术的T型桥梁结构的正视2为本专利技术的T型桥梁结构的左视3为本专利技术的T型桥梁结构的俯视4A，图4B，图4C分别为本专利技术的T型桥梁结构中的三角型支撑杆侧视图，正视图和俯视4D，图4E分别为本专利技术的T型桥梁结构中的三角盖板正视图和侧视5A，图5B分别为本专利技术的T型桥梁结构中的组合型三角横樑正视图和侧视5C，图分别为本专利技术的T型桥梁结构中的定位板正视图和俯视5E，图5F分别为本专利技术的T型桥梁结构中的承重板俯视图和正视5G，图5H分别为本专利技术的T型桥梁结构中的双环拉杆正视图和侧视6A，图6B分别为本专利技术的T型桥梁结构中的单环拉杆正视图和侧视6C，图6D分别为本专利技术的T型桥梁结构中的承重架俯视图和侧视6E，图6F分别为本专利技术的T型桥梁结构中的凹ロ拉杆俯视图和侧视图0019]图6G，图6H分别为本专利技术的T型桥梁结构中的承重接头正视图和侧视7A，图7B，图7C分别为本专利技术的T型桥梁结构中的X型固定架正视图，俯视图和侧视8A，图8B，分别为本专利技术的T型桥梁结构中的三角型定位板正视图和俯视图具体实施例方式在相应的四个基础O上，先把四块承重板I平面近周边的对穿孔分别对准四个基础O平面上的螺栓15套上去，此后再把四块定位板2平面中心的三角型对穿孔中的ー个角和桥梁左右另ー端的定位板2平面上的三角对穿孔的一个角相对应后分别放在承重板I上。在四块定位板I的中心的对穿孔中，先后把四根三角型支撑杆3的下端对准四块定位板2中间位置上的三角型对穿孔中放进去后，临时竖立固定，此后把组合型三角横墚10吊起来，让其左右两端截面下部中间的三角型管子的管ロ分别套进两根相对应的三角型支撑杆3上端的左右一侧面的管口外后，把四根三角型支撑杆3的前后侧面上下竖直，两根相对应的三角型支撑杆3左右相对应的一面各自相向傾斜，角度各自与垂直线形成35度的 角度为宜，并且使四根三角型支撑杆3顶端的平面上的同样位置上的四个中心点就近距离连成的四根直线形成方型，并且四个中心点处于同一水平线中后，然后分别把两组三角型支撑杆3和组合型横墚10连接固定。在三角型支撑杆3与组合型三角横墚连接固定后，在各个连接处的附近位置上，把多块三角型盖板17在相应的位置上定位连接固定，此后在组合型三角横樑10近两端的下平面下把四块三角型定位板12的两条短边分别贴紧三角型支撑杆其中一侧面的上端与其连接固定。在前后两个三角型支撑杆3和组合型三角横墚10组合中间的两端上方相应位置上，把X型固定架置于其中，四个脚分别连接在其中固定，此后在基础上的螺栓上套上螺帽拧紧。在组合型三角横墚10的下平面的相应位置下把承重架11底朝天贴上去连接固定，此后把双环拉杆7和单环拉杆6的耳环状环分别插入承重架11的凹口中，前后三个孔ロ对准后把固定轴16串进去后，在其近顶端的对穿细孔中插入开ロ销后分开ロ子封ロ，至此T型桥梁结构大致构成。在T型桥梁结构左右两端的截面中，先把桥梁通道板4的一部分从一端送入，架于前后两根三角型支撑杆3之间的内侧承重支撑架14上，此后在插入桥梁通道板4的前后两根三角型支撑杆3的进ロ端外面上方的相应位置，固定安装上承重架9，并且把单环拉杆6的耳环状一端插入承重架9的凹口中，待前中后三个面上的对穿孔前后吻合后，在前侧面的对穿孔中插入固定轴16，直至在后侧面上串出后，在固定轴16的近前端的圆弧面上的细孔中插入开ロ销，分开ロ子。在众多的单环拉杆6下端的圆弧面外，先把承重接头5的对穿孔套上去，后把螺帽也套上去旋入，再把承重接头5 —端凸出体螺栓插入桥梁通道板4两侧边面上的相应对穿孔中后，在串出桥梁通道板4两侧边面上的对穿孔后的螺栓上，套上螺帽，拧紫。在两根双环拉杆7的的下端放在凹ロ拉杆8上端的凹ロ中后，把固定轴18先从凹ロ拉杆8上端前平面上的对穿孔中串入，再串过两个双环拉杆7下端的对穿孔，再串过凹ロ拉杆8上端再在后侧面上的对穿孔后，在固定轴近前端的细孔中插入开ロ销，分开ロ子固定。在凹ロ拉杆8下端的圆弧面外，把承重接头5上下平面上的对穿孔套上去，此后把一侧面上的凸出体螺栓串过桥梁通道两个边面上对穿孔中后，套上螺帽拧紧，并在凹ロ拉杆8下端的圆弧面外套上螺帽拧紧，直至桥面全部铺设完毕后，并且进行调整后拧紧全部螺栓，自此组装工程全部結束。当车辆在桥面上通过时，重量通过单，双环拉杆6，7被转移在组合型三角横梁10的近两端上，随后便被转移在四根三角型支撑杆上，最后被转移在基础上 。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种T型桥梁结构，其中包含ー种构造，由部件1，组合型三角横樑，部件2，三角型支撑杆，部件3，双环拉杆，部件4，凹ロ拉杆，部件5，单环拉杆，部件6，定位板，部件7，三角型定位板，部件8，承重板，部件9，X型固定架组成，其特征在于；在承重板上置有定位板，在定位板中间竖有三角型支撑杆，在三角型支撑杆的上端固定有组合型三角横樑，在组合型三角横樑下固定有单环拉杆和双环拉杆，双环拉杆下连接有凹ロ拉杆，X型固定架和三角型定位板被分别固定在三角型支撑杆两个侧面上。2.如权利要求I所述的T型桥梁结构中的部件I组合型三角横墚，其特征在于；其左右截面为一根三角管ロ，一个角面向上，另ー根三角管ロ，一个角面向下，两个三角管ロ相对两个边面上下贴紧连接固定，下面的三角管ロ左右两边的边线外，各有ー个三角型平面管ロ，其中ー个角向上，各自在左右位置上与其贴紧连接固定。3.如权利要求I所述的T型桥梁结构中的部件2三角型支撑杆，其特征在于；其上下截面为三角型，左前后侧面呈尖条状，上端窄下端宽，近顶端处左前后侧面同向右侧面转弯，近顶端右截面为三角管ロ，该管ロ内有三角短管置于其中连接固定。4.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈海水，
申请(专利权)人：陈海水，
类型：发明
国别省市：
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