汽车充电异地悬挂灯，是对手电筒结构的改进。其结构是：在固定座上方设有折叠吊环，在固定座内放置弹簧伸缩绳，弹簧伸缩绳穿过固定座底部通孔与连接环连接，连接环与手电筒后端盖连接，延长拉线与连接环连接，在手电筒侧壁上制有插座，远程开关通过电线与插座连接，在手电筒侧壁上制有充电座，充电插头与充电座通过线路连接，所述的充电插头与汽车车载电源插孔适配。平时可以通过汽车车载电源充电，晚上通过折叠吊环将本实用新型专利技术悬挂在室内，通过远程开关控制开启和关闭。该装置能充分利用汽车没有利用的电能，节约普通民用电，并悬挂照明，替代照明灯使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术是对手电筒结构的改进
技术介绍
现有的手电筒，仅能手持作为提供临时照明的用具使用，利用率不高。手电筒的供电方式多采用普通干电池或蓄电池。普通干电池电量耗尽需要更换，成本较高；而现有蓄电池手电筒，需要普通民用电源充电，浪费电能。另一方面，随着汽车普及使用，汽车车载电源提供了多余的电能。
技术实现思路
本技术提供一种能够利用汽车车载电源循环充电，并且能够悬挂照明的装置。该装置能充分利用汽车多余电能，节约普通民用电，并悬挂照明，替代照明灯使用。本技术的目的是通过下述技术方案实现的汽车充电异地悬挂灯，包括手电筒本体，其特征在于在固定座上方设有折叠吊环，在固定座内放置弹簧伸缩绳，弹簧伸缩绳穿过固定座底部通孔与连接环连接，连接环与手电筒后端盖连接，延长拉线与连接环连接，在手电筒侧壁上制有插座，远程开关通过电线与插座连接，在手电筒侧壁上制有充电座，充电插头与充电座通过线路连接，所述的充电插头与汽车车载电源插孔适配。所述的固定座顶部制有安装孔。本技术的有益效果本技术采用上述结构，平时可以通过汽车车载电源充电，晚上通过折叠吊环将本技术悬挂在室内，通过远程开关控制开启和关闭，并通过延长拉线控制灯体的升起和下降。本技术有效利用汽车没有用尽的电能充电，节约普通民用电。与普通手电相比，具有悬挂功能，拓展了应用，可作为室内外照明灯使用。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式汽车充电异地悬挂灯，是对手电筒结构的改进，其结构如图I所示，外壳7与灯罩17连接，在灯罩17内安装灯座15，灯泡16固定在灯座15上，在外壳7内安装电池6，电池6尾部通过弹簧5与后端盖4连接，在外壳7上设有开关14。固定座2上方设有折叠吊环1，在固定座2内放置弹簧伸缩绳3，弹簧伸缩绳3穿过固定座2底部通孔与连接环18连接，连接环18与手电筒后端盖4连接，延长拉线11与连接环18连接，在手电筒外壳7上制有插座12，远程开关13通过电线与插座12连接，在手电筒外壳7上制有充电座8，充电插头9与充电座8通过线路连接，所述的充电插头9与汽车车载电源插孔10适配。充电插头9也可以与汽车点烟器插孔连接充电。还可以在固定座2的顶部制有安装孔19，用销钉穿过安装孔19将固定座2固定在室内棚顶。当悬挂灯充电完毕后，可通过充电座8与普通手机连接，用悬挂灯电池电量为手机充 电。权利要求1.汽车充电异地悬挂灯，包括手电筒本体，其特征在于在固定座上方设有折叠吊环，在固定座内放置弹簧伸缩绳，弹簧伸缩绳穿过固定座底部通孔与连接环连接，连接环与手电筒后端盖连接，延长拉线与连接环连接，在手电筒侧壁上制有插座，远程开关通过电线与插座连接，在手电筒侧壁上制有充电座，充电插头与充电座通过线路连接，所述的充电插头与汽车车载电源插孔适配。2.根据权利要求I所述的汽车充电异地悬挂灯，其特征在于所述的固定座顶部制有安装孔。专利摘要汽车充电异地悬挂灯，是对手电筒结构的改进。其结构是在固定座上方设有折叠吊环，在固定座内放置弹簧伸缩绳，弹簧伸缩绳穿过固定座底部通孔与连接环连接，连接环与手电筒后端盖连接，延长拉线与连接环连接，在手电筒侧壁上制有插座，远程开关通过电线与插座连接，在手电筒侧壁上制有充电座，充电插头与充电座通过线路连接，所述的充电插头与汽车车载电源插孔适配。平时可以通过汽车车载电源充电，晚上通过折叠吊环将本技术悬挂在室内，通过远程开关控制开启和关闭。该装置能充分利用汽车没有利用的电能，节约普通民用电，并悬挂照明，替代照明灯使用。文档编号F21V21/088GK202371467SQ201120556439公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日专利技术者毛丛军 申请人:毛丛军本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：毛丛军，
申请(专利权)人：毛丛军，
类型：实用新型
国别省市：
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