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一种汽车电能的补充装置制造方法及图纸

技术编号:7657388 阅读:197 留言:0更新日期:2012-08-07 00:07
一种汽车电能的补充装置,属汽车设计、制造技术领域,是涉及汽车辅助设计技术,确切地说是关于一种汽车电能的补充装置。其特点是,充电装置是两个发电转轴与汽车后轮啮合的直流发电机,直流发电机直流电输出端与蓄电池对应端相连接;所述发电转轴,是与处在磁场中的转子线圈紧固连接的转轴。实施本实用新型专利技术后的积极效果是:可以在不影响汽车使用状态下又能增加、补充车内用电器具电能的储藏,为汽车日益增加电能使用量创造了条件。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

属汽车设计、制造
,是涉及汽车辅助设计技术,确切地说是关于ー种汽车电能的补充装置。技术背景 目前汽车上所用电能一般靠蓄电池供电,随着汽车用电量增加,要求汽车能补充供电。
技术实现思路
本技术提供一种不影响汽车使用状态的、又能増加、补充车内用电器具电能的ー种汽车电能的补充装置。本技术采取的技术方案是ー种汽车电能的补充装置,包含充电装置,其方案是充电装置是ー个或两个直流发电机,它的发电转轴与汽车后轮哨合,直流发电机直流电输出端与蓄电池对应端相连接。所述发电转轴,是与处在磁场中的转子线圈紧固连接的转轴。本技术的积极效果是实施本技术后,可以在不影响汽车使用状态下又能増加、补充汽车电能的储藏,为汽车日益增加电能使用量创造了条件。附图说明图I、为汽车底盘结构示意图具体实施方式现结合附图对本技术作进ー步说明,ー种汽车电能的补充装置,包含充电装置,其构成是充电装置是ー个或两个直流发电机(5,6),它的发电转轴(1,2)与汽车后轮(3,4)哨合,直流发电机直流电输出端与蓄电池(7,8)对应端相连接;所述发电转轴,是与处在磁场中的转子线圈紧固连接的转轴。所述的与汽车后轮啮合,是裹着橡皮垫套(9,10)的发电转轴紧压着汽车后轮的轮辘;或是发电转轴紧压着汽车后轮的轮胎。权利要求1.一种汽车电能的补充装置,包含充电装置,其特征是充电装置是一个或两个直流发电机(5,6 ),它的发电转轴(1,2)与汽车后轮(3,4)哨合,直流发电机直流电输出端与蓄电池(7,8)对应端相连接;所述发电转轴,是与处在磁场中的转子线圈紧固连接的转轴。2.根据权利要求I所述的一种汽车电能的补充装置,其特征是所述的与汽车后轮啮合,是裹着橡皮垫套(9,10)的发电转轴紧压着汽车后轮的轮辘;或是发电转轴紧压着汽车后轮的轮胎。专利摘要一种汽车电能的补充装置,属汽车设计、制造
,是涉及汽车辅助设计技术,确切地说是关于一种汽车电能的补充装置。其特点是,充电装置是两个发电转轴与汽车后轮啮合的直流发电机,直流发电机直流电输出端与蓄电池对应端相连接;所述发电转轴,是与处在磁场中的转子线圈紧固连接的转轴。实施本技术后的积极效果是可以在不影响汽车使用状态下又能增加、补充车内用电器具电能的储藏,为汽车日益增加电能使用量创造了条件。文档编号B60K25/08GK202357873SQ20112035414公开日2012年8月1日 申请日期2011年9月21日 优先权日2011年9月21日专利技术者邵顺彬 申请人:邵顺彬本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邵顺彬
申请(专利权)人:邵顺彬
类型:实用新型
国别省市:

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