【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种支撑腿，尤其是一种车辆用的自动升降三角支撑腿，属于车辆辅助设备
技术介绍
传统的用于车辆支撑的支撑腿一般包括以下几种其中一种支腿直接与汽车大梁或车架连接，其升降方式为上下垂直升降；另一种支腿安装在汽车水平大梁的两端，并可以向两端延伸，其升降方式亦为上下垂直升降；还有一种支腿可将支架固定在大梁上，并依靠油缸的伸缩带动支腿拉臂同时向两个方向伸展以形成三角机构，起到较为稳定的支撑作用。但是以上几种支腿的支撑长度固定，不能够根据地面高度进行自由调整，使得其支撑状态不稳定。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术存在的问题，提出一种结构简单，能够随地面高度进行自动调整的自动升降三角支撑腿。为了达到以上目的，本技术的自动升降三角支撑腿，包括固定支架，其改进之处在于，所述固定支架的顶部两侧分别设置双向油缸，所述双向油缸通过销轴与直拉臂的一端活动链接，所述直拉臂的另一端安装在固定支架的底部，固定支架、双向油缸和直拉臂相互连接形成三角结构。本技术进一步的完善是，所述双向油缸与直拉臂的连接处设有万向支脚。本技术再进一步的完善是，所述固定支架通过销轴与双向油缸...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑智灵，马帅，
申请(专利权)人：南京南汽畅通公路机械有限公司，沈阳畅通水务汽车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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