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一种多功能小推车制造技术

技术编号:7647611 阅读:182 留言:0更新日期:2012-08-05 15:26
本实用新型专利技术涉及一种多功能小推车。采用的技术方案是:支撑架Ⅱ的两端分别连接货物托架和支撑架Ⅰ,支撑架Ⅰ上连接若干脚踏板,连杆将若干脚踏板连在一起,支撑架Ⅰ上设车轮。车轮由主动轮和从动轮构成;支撑架Ⅰ上安装动力传输装置,动力传输装置由链轮Ⅰ、链轮Ⅱ、传动链和手摇柄构成,支撑架Ⅰ的两端分别安装链轮Ⅰ和链轮Ⅱ,链轮Ⅰ和链轮Ⅱ经传动链连接,链轮Ⅰ与手摇柄连接;链轮Ⅱ带动主动轮转动,主动轮通过传动轴带动从动轮。链轮Ⅱ的直径大于链轮Ⅰ的直径。设有支撑架Ⅲ,支撑架Ⅲ的一端与支撑架Ⅰ通过轴活动连接,另一端通过气动杆与支撑架Ⅰ连接,万向轮安装在支撑架Ⅲ上。本实用新型专利技术使用方便,可提高工作效率,降低劳动强度。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种方便运输及摆放货物的工具领域。技术背景超市或商场对货物有非常严格的要求,不会一次性购进很多货物,但是每次即使购进很少的货物,也不得不用平时搬运大批量货物的大推车运送货物,运货不方便。还有就是,在商场内部,从仓库到货架,不仅需要搬运货物,而且还需要将货物摆放到高处货架上,因此,不仅需要推车还需要梯子,即使一人完成整个工作,也需要先将货物用推车运送到指定地点,对于重物,需要很大的推力才能掌控推车行进,到达指定地点后,还要另外再搬取梯子,将货物摆放到高处,不仅工作效率低,而且劳动强度大。
技术实现思路
为了解决以上问题,本技术提供ー种使用方便,提高工作效率,降低劳动强度的集搬运和摆放功能为一体的多功能小推车。本技术采用的技术方案是一种多功能小推车支撑架II的一端活动连接货物托架,另一端与支撑架I活动连接,支撑架I上活动连接若干脚踏板,最上层脚踏板的另一端与支撑架II活动连接,连杆将若干脚踏板连接在一起,支撑架I上设有车轮。上述的一种多功能小推车所述的车轮由主动轮和从动轮构成,主动轮和从动轮通过传动轴连接;支撑架I上安装有动カ传输装置,所述的动カ传输装置由链轮I、链轮II、传动链和手摇柄构成,链轮I固定在支撑架I的上端,链轮II固定在支撑架I的下端,链轮I和链轮II通过传动链连接,链轮I与手摇柄连接;链轮II带动主动轮转动,主动轮通过传动轴带动从动轮转动。上述的一种多功能小推车链轮II的直径大于链轮I的直径。上述的一种多功能小推车设有支撑架III,支撑架III的一端与支撑架I通过轴活动连接,另一端通过气动杆与支撑架I连接,万向轮安装在支撑架III上。本技术的有益效果是①本技术将推车和梯子集为一体,当需要搬运货物吋,将支撑架II收起与支撑架I贴合,打开货物托架,即可当推车使用,当到达指定地点,卸下货物,将支撑架II打开,脚踏板自然落下,即可当梯子使用,因此使用方便,提高劳动效率。②由于设置了动カ传输装置,链轮I的直径小于链轮II的直径,使用时,通过手摇柄将使用者提供的动カ经链轮I传输给链轮II,也即采用“小链轮”带动“大链轮”,进而带动主动轮和从动轮转动,因此在运输过程中达到省力的目的。③由于设置了支撑架III和万向轮,在应用于推车功能时,免去了运输时很大的向上提拉力,只需牵引便可自如行迸。④不使用时,只需将所有部件收叠即可,不占用空间。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是本技术的侧视图。图3是本技术的正视图。具体实施方式如图I 图3所示,一种多功能小推车支撑架II (2)的一端活动连接货物托架 (3),另一端与支撑架I (I)活动连接,支撑架I (I)上活动连接若干脚踏板(4),最上层脚踏板(4)的一端与支撑架II (2)活动连接,连杆(5)将若干脚踏板(4)连接在一起,支撑架 I (I)上设有车轮。上述的多功能小推车,所述的车轮由主动轮(6 )和从动轮(7 )构成,主动轮(6 )和从动轮(7)通过传动轴(8)连接;支撑架I (I)上安装有动力传输装置,所述的动力传输装置由链轮I (9)、链轮II (10)、传动链(11)和手摇柄(12)构成;链轮II (10)的直径大于链轮I (9)的直径;链轮I (9)固定在支撑架I (I)的上端,链轮II (10)固定在支撑架I (I) 的下端,链轮I (9)和链轮II (10)通过传动链(11)连接,链轮I (9)与手摇柄(12)连接; 链轮II (10 )带动主动轮(6 )转动,主动轮(6 )通过传动轴(8 )带动从动轮(7 )转动。上述的多功能小推车,设有支撑架111(13),支撑架111(13)的一端与支撑架I (I) 通过轴活动连接,另一端通过气动杆(14)与支撑架I (I)连接,万向轮(15)安装在支撑架 111(13)上。本技术操作方法当需要运输货物时,将支撑架II收起,与支撑架I贴合,打开货物托架,放置货物,通过气动杆将支撑架III打开,支撑架I自然倾斜,通过手摇柄将动力传输给链轮I,经传动链传输给链轮II,进而带动主动轮转动,通过传动轴带动从动轮转动,由于采用小链轮带动大链轮,达到省力的目的。当需要使用梯子时,将支撑架III收起,打开支撑架II,脚踏板自然落下,即可。权利要求1.一种多功能小推车,其特征在于支撑架II (2)的一端活动连接货物托架(3),另一端与支撑架I (I)活动连接,支撑架I (I)上活动连接若干脚踏板(4),最上层脚踏板(4)的一端与支撑架II (2)活动连接,连杆(5)将若干脚踏板(4)连接在一起,支撑架I (I)上设有车轮。2.如权利要求I所述的一种多功能小推车,其特征在于所述的车轮由主动轮(6)和从动轮(7)构成,主动轮(6)和从动轮(7)通过传动轴(8)连接;支撑架I (I)上安装有动力传输装置,所述的动力传输装置由链轮I (9)、链轮II (10)、传动链(11)和手摇柄(12)构成,链轮I (9)固定在支撑架I (I)的上端,链轮II (10)固定在支撑架I (I)的下端,链轮 I (9)和链轮II (10)通过传动链(11)连接,链轮I (9)与手摇柄(12)连接;链轮II (10)带动主动轮(6 )转动,主动轮(6 )通过传动轴(8 )带动从动轮(7 )转动。3.如权利要求2所述的一种多功能小推车,其特征在于链轮II(10)的直径大于链轮 I (9)的直径。4.如权利要求1、2或3所述的一种多功能小推车,其特征在于设有支撑架III(13),支撑架111(13)的一端与支撑架I (I)通过轴活动连接,另一端通过气动杆(14)与支撑架I(I)连接,万向轮(15)安装在支撑架IIK 13)上。专利摘要本技术涉及一种多功能小推车。采用的技术方案是支撑架Ⅱ的两端分别连接货物托架和支撑架Ⅰ,支撑架Ⅰ上连接若干脚踏板,连杆将若干脚踏板连在一起,支撑架Ⅰ上设车轮。车轮由主动轮和从动轮构成;支撑架Ⅰ上安装动力传输装置,动力传输装置由链轮Ⅰ、链轮Ⅱ、传动链和手摇柄构成,支撑架Ⅰ的两端分别安装链轮Ⅰ和链轮Ⅱ,链轮Ⅰ和链轮Ⅱ经传动链连接,链轮Ⅰ与手摇柄连接;链轮Ⅱ带动主动轮转动,主动轮通过传动轴带动从动轮。链轮Ⅱ的直径大于链轮Ⅰ的直径。设有支撑架Ⅲ,支撑架Ⅲ的一端与支撑架Ⅰ通过轴活动连接,另一端通过气动杆与支撑架Ⅰ连接,万向轮安装在支撑架Ⅲ上。本技术使用方便,可提高工作效率,降低劳动强度。文档编号B62B3/02GK202358141SQ201120440108公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月9日 优先权日2011年11月9日专利技术者王耀辉, 王雪竹, 贾自琛, 邢震 申请人:王雪竹, 贾自琛, 邢震本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邢震贾自琛王雪竹王耀辉
申请(专利权)人:邢震贾自琛王雪竹
类型:实用新型
国别省市:

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