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用尼龙搭扣固定的汽车后备箱物品固定架制造技术

技术编号:7634039 阅读:570 留言:0更新日期:2012-08-03 22:07
本实用新型专利技术提供一种用尼龙搭扣固定的汽车后备箱物品固定架。所述固定架由中空式外框架和折叠式隔架组成,在外框架的底面设有与汽车后备箱底面固定粘合的尼龙钩面层,尼龙钩面层与外框架的底面固定连接;所述折叠式隔架撑开嵌入外框架的中空腔体内,将其中空腔体分隔形成多个储物腔。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,将其固定在汽车后备箱内,可以放置一些易碎易坏小型物品,其外框架上的圆柱形腔体可以用来放置水、酒等瓶装物品,将其单独固定既可以避免他们在后备箱内随意移动,也可以避免在汽车运行中相互之间发生碰撞,带来一些不必要的麻烦和损失。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车类物品,特别是用尼龙搭扣固定的汽车后备箱物品固定架
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成了很多家庭的必备品,为了方便人们放置一些物品,在汽车的尾部都设有后备箱,可是现有汽车的后备箱都是一个整体的箱体, 物品放置在后备箱内并不能固定,这样汽车在运行的过程中后备箱的物品便会随意移动, 一些易碎或是易坏的物品在碰撞中可能会出现损坏或是破碎,特别是一些瓶装内的酒,大部分都是采用玻璃瓶盛装,更加容易破损,导致瓶内的液体流出,不仅对后备箱造成污染, 也会带来一些损失。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以用固定在汽车后备箱内,放置一些易碎易坏物品,避免在汽车运行中发生碰撞,带来一些不必要的麻烦和损失。所述一种用尼龙搭扣固定的汽车后备箱物品固定架由中空式外框架和折叠式隔架组成,在外框架的底面设有与汽车后备箱底面固定粘合的尼龙钩面层,尼龙钩面层与外框架的底面固定连接;所述折叠式隔架撑开嵌入外框架的中空腔体内,将其中空腔体分隔形成多个储物腔。所述外框架为圆柱形或多边形框架。在外框架架体上开设有多个可用于放置瓶体的圆柱形腔体,每个圆柱形腔体的腔口都开设在外框架的上表面。本技术结构简单,使用方便,将其固定在汽车后备箱内,可以放置一些易碎易坏小型物品,其外框架上的圆柱形腔体可以用来放置水、酒等瓶装物品,将其单独固定既可以避免他们在后备箱内随意移动,也可以避免在汽车运行中相互之间发生碰撞,带来一些不必要的麻烦和损失。附图说明图I是本技术的外框架为圆柱形的结构示意图,图2是本技术的框架为方形的结构示意图,图3是本技术的分解示意图。图中I-外框架,2-折叠式隔架,3-尼龙钩面层,4-圆柱形腔体,5-储物腔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。图1、2中,一种用尼龙搭扣固定的汽车后备箱物品固定架由中空式外框架I和折叠式隔架2组成,在外框架I的底面设有与汽车后备箱底面固定粘合的尼龙钩面层3,尼龙钩面层3与外框架I的底面固定连接;所述折叠式隔架2撑开嵌入外框架I的中空腔体内,将其中空腔体分隔形成多个储物腔5。所述外框架I为圆柱形或多边形框架,可以根据自己的需要选择不同外形的框架,还可以在外框架上做一些装饰,使其更加美观。在外框架I架体上开设有多个可用于放置瓶体的圆柱形腔体4,每个圆柱形腔体4 的腔口都开设在外框架I的上表面,可以用来专门放置一些瓶装物品。使用时,直接将外框架I通过底面的尼龙钩面层3固定在汽车后备箱的底面上,由于汽车后备箱的底面都是采用绒状布垫,尼龙钩面可以便可粘贴在绒面上,使其不能随便移动,便可在中空腔体和圆柱形腔体内放置物品,如果放置物品都不是很大便可将折叠式隔架2放入中空腔体内,然后将其撑开,便可将中空腔体分隔形成多个储物隔腔。权利要求1.一种用尼龙搭扣固定的汽车后备箱物品固定架,其特征是所述固定架由中空式外框架(I)和折叠式隔架(2)组成,在外框架(I)的底面设有与汽车后备箱底面固定粘合的尼龙钩面层(3),尼龙钩面层(3)与外框架(I)的底面固定连接;所述折叠式隔架(2)撑开嵌入外框架(I)的中空腔体内,将其中空腔体分隔形成多个储物腔(5)。2.根据权利要求I所述的用尼龙搭扣固定的汽车后备箱物品固定架,其特征是所述外框架(I)为圆柱形或多边形框架。3.根据权利要求I所述的用尼龙搭扣固定的汽车后备箱物品固定架,其特征是在外框架(I)架体上开设有多个可用于放置瓶体的圆柱形腔体(4),每个圆柱形腔体(4)的腔口都开设在外框架(I)的上表面。专利摘要本技术提供一种用尼龙搭扣固定的汽车后备箱物品固定架。所述固定架由中空式外框架和折叠式隔架组成,在外框架的底面设有与汽车后备箱底面固定粘合的尼龙钩面层,尼龙钩面层与外框架的底面固定连接;所述折叠式隔架撑开嵌入外框架的中空腔体内,将其中空腔体分隔形成多个储物腔。本技术结构简单,使用方便,将其固定在汽车后备箱内,可以放置一些易碎易坏小型物品,其外框架上的圆柱形腔体可以用来放置水、酒等瓶装物品,将其单独固定既可以避免他们在后备箱内随意移动,也可以避免在汽车运行中相互之间发生碰撞,带来一些不必要的麻烦和损失。文档编号B60R7/02GK202345558SQ20112050439公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日专利技术者曾沁雅 申请人:曾沁雅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾沁雅
申请(专利权)人:曾沁雅
类型:实用新型
国别省市:

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