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多功能背负、固定式机动喷雾器制造技术

技术编号:763169 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种多功能背负、固定式机动喷雾器。背负式喷雾器的发动机轴上装花键套及其皮带轮和轴承,叶轮组合上装有驱柱。固定式机动喷雾器装有压力调节阀,油门自动压力控制机构,自动离合式皮带轮。用背负式喷雾器的发动机带动固定式喷雾器。本实用新型专利技术结构紧凑、造型美观、使用灵活、可分可合维修方便。使用本实用新型专利技术可降低农业生产成本,能带动小型收割机、脱粒机、扬场机、轧面机、切肉机等,实现了一机多用,多机能用的目的。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于喷雾器,特别适用于农村喷洒农药或用于抽水的背负、固定式机动喷雾器。在农作物种植中,喷洒农药灭害虫已是必不可少的农活。但是在现有农用喷雾器中,不能一机多用。背负式的喷雾器只能一个人使用,推拉柱塞泵式喷雾器可一人操作,二人同时使用,但一人不能单独使用,喷洒效率低。不喷洒时,喷雾器则闲置,不能充分发挥农机动力设备的作用,尤其是在我国农村经济发展水平还不高的情况下,这种闲置不适合农民的需要。本技术的目的就是克服现有技术的不足,而设计一种用背负式喷雾器发动机带动的多功能固定式机动喷雾器;本技术的另一个目的是设计一种既可单独使用的背负式喷雾器,又可用其发动机带动其他小型农业机械的背负式喷雾器。为实现本技术的目的,技术方案如下一种可用做喷雾器或水泵的喷雾器,特别适合于农村应用的多功能背负、固定式机动喷雾器,包括皮带轮及皮带、泵支架、泵体、叶轮及轴、储药室及管道,其特征在于泵体高压室顶部装有控制发动机油门的自动压力控制机构,高压室与低压室之间装有调压阀,叶轮轴上装有自动离合式皮带轮,背负式喷雾器的汽油发动机曲轴装有花键套及其皮带轮,用皮带连接自动离合式皮带轮,自动压力控制机构与背负式喷雾器的汽油发动机油门上的油门拉线连接在一起。控制发动机油门的自动压力控制机构的驱动膜安装在高压室压力控制孔上,驱动膜上装有油门推拉杆,推拉杆上装有弹簧及其压片、空心螺丝,空心螺丝装在控制机构外壳的中心螺丝孔内,锁紧螺母将油门拉线支架压在外壳顶中心螺丝孔上,油门推拉杆与油门拉线连接在一起。自动离合式皮带轮的摩擦盘安装在叶轮轴上,叶轮轴末端装有轴承,轴承外套安装在皮带轮内孔中,皮带轮的一侧装有蹄块组合。一种背负式喷雾器,包括汽油发动机、泵支架、泵体、叶轮及轴、储药室及管道,其特征在于还包括汽油发动机的曲轴上装有花键套和轴承,花键套上装有可左右移动的皮带轮,皮带轮一侧是圆环,圆环的同心圆周上均匀分布着4-12个圆孔,轴承外套安装在离心风机叶轮组合的中心孔内,叶轮组合中心孔外的同心圆周上均匀分布安装有4-12个驱柱。皮带轮圆环上分布孔的圆周直径与叶轮组合上分布驱柱的圆周直径相等,驱柱可插入皮带轮圆环上的孔内。下面结合实施例和附图对本技术进行进一步的说明图1为多功能背负、固定式喷雾器总装示意图;图2为固定式喷雾器正视剖面结构示意图;图3为固定式喷雾器侧视剖面结构示意图;图4为蹄块组合安装状态示意图;图5为花键离合式皮带轮结构示意图。如图1所示,本技术是将背负式喷雾器1和固定式喷雾器2组合在一起,共用一个发动机3。其特点是在背负式喷雾器1的汽油发动机3和泵之间的轴联接方式改为花键离合式皮带轮,使一个发动机即可带背负式喷雾器1,又可带固定式喷雾器2,实现了一台发动机多用的要求。当进行小范围的喷洒时,将固定式喷雾器2拆下来,只作背负式喷雾1作业。当大面积多人喷洒或对果园中的果树喷洒农药时,拨动皮带轮,汽油发动机3与背负式喷雾器1分离,汽油发动机3的皮带轮上挂上皮带4,带动固定式喷雾器2作业。当喷雾器出水管5上接上分配器时,可供一至十人同时进行喷洒,可对果树进行高压喷雾,超低量喷雾。当不需喷药时,可将进水口接上长皮管,插入水井中,出水管5接在喷洒器的水管上,对农作物进行喷灌。也可进行抽水,进行农田排灌或供小型工程建筑用水。汽油发动机3还可用皮带挂到其他小型农业机械的皮带轮上,带动小型收割机、脱粒机、扬场机、割草机、家用轧面机、切肉机等机械。由于对背负式喷雾器发动机的联轴器进行了改造,本技术真正实现了一机多用和多机能用的要求,特别适合于农家综合作业,减轻了农民的投资费用,使许多人工操作的简易农机可实现机动作业。图2示出了固定式喷雾器的自动控制压力机构和自动离合式皮带轮。如图2所示,本技术在固定式喷雾器2的高压室36上安装的自动控制压力机构,包括驱动膜16、驱动膜防损垫8、油门推拉杆15、弹簧9及压片14、油门拉线支架12、外壳10、拉杆螺丝17、空心螺丝13、压紧螺母11等部件。驱动膜16用驱动膜防损垫8安装在泵高压室的压力控制孔40上,驱动膜16是橡胶制品的高弹力膜,其中心用拉杆螺母17安装上油门推拉杆15,推拉杆15与油门拉线联接在一起,推拉杆15上套有弹簧9及其压片14。压力控制机构的外壳10装在高压室顶部。压力调节空心螺丝13、油门拉绳支架12套在推拉杆15上,空心螺丝13安装在外壳10的顶中心螺丝孔34内。调节空心螺丝13压在压片14和弹簧9上,弹簧9的弹力通过驱动膜防损垫片8作用在驱动膜16上,锁紧螺母11将油门拉线支架12压在螺丝孔34上面。当泵高压室内的液压达到即定工作压力时,驱动膜16处与平衡状态;当压力超过工作压力时,如停喷,驱动膜16上鼓,推动油门推拉杆15上移,并顶油门拉线,使汽油发动机3的油门变小,发动机3转速下降,泵叶轮的转速也下降;当发动机转速降至临介值时,自动离合器6自动分离,泵叶轮停止转动;当开始喷洒作业时,高压室36的压力下降,弹簧9压力驱动膜16下移,向下拉推拉杆15,推拉杆拉油门拉线,汽油发动机3油门开大,转速增加,自动离合器6工作,叶轮轴18随皮带轮6一起转动,使高压室的压力稳定在工作压力。固定式喷雾器泵还可控制所配用的任何动力,如拖拉机、柴油机的油门以及电动机的开关。又如图2所示,本技术的固定式喷雾器的叶轮轴18上装有自动离合式皮带轮6。自动离合式皮带轮包括摩擦盘20、皮带轮6、轴承33、蹄块组合7。自动离合式皮带轮的摩擦盘20用平键19安装固定在泵的叶轮轴18上,叶轮轴18的端头装有离合器轴承33,轴承外套安装在皮带轮6的中心孔内。皮带轮6的一侧安装自动离合器的蹄块组合7,图3示出了蹄块组合7的结构。蹄块组合7是由3个蹄块22和三个拉簧21组成。当皮带轮6的转速低时,内外摩擦面不接触,因皮带轮6与轴18之间有轴承33,叶轮轴18不随皮带轮6转;当皮带轮6转速达到临介值时,离心力大于拉簧21的拉力,蹄块组合7受离心力作用而向外张开,蹄块组合7上的摩擦面与摩擦盘20接触,皮带轮6带动叶轮轴18转动,固定式喷雾器2的泵工作。如图4所示,本技术的固定式喷雾器的压力调节阀27安装在泵的低压室35和高压室36之间。一般农用喷雾泵都无压力调节阀和自动压力控制机构。调节阀27的外壳制造在泵体中。调节阀27的进水口25与高压室26相通,出水口24与低压室35相通,外壳上口用一个调压螺杆37和调节螺母38密封。螺杆37下有一弹簧26,弹簧26下有一密封进水口25的球23。当高压室内的液压高于工作压力时,将进水口的球23顶开,部分液体进入压力调节阀腔体,通过出水口反回到低压室35。本技术的另一个目的是对现有的背负式喷雾器的联轴器进行改进。将原来的汽油发动机3曲轴39直接与叶轮连接的方式改为离合式,图5示出了离合器的结构。如此改进后,挂上离合器时,背负式喷雾器工作;退出离合器,背负式喷雾器不工作,而发动机可用皮带及皮带轮带动其他小型机械工作。如图5所示,改进方案是将背负式喷雾器的汽油发动机3的轴装上一个花键套29和一个轴承33。皮带轮中心孔加工成可装在花键上的套孔,皮带轮装在花键套29上,可沿花键左右移动。皮带轮的一侧加工一个同心圆环30,圆环上均匀分布着4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可用做喷雾器或水泵的喷雾器,特别是多功能背负、固定式机动喷雾器,包括皮带轮及皮带、泵支架、泵体、叶轮及轴、储药室及管道,其特征在于:泵体高压室顶部装有控制发动机油门的自动压力控制机构,高压室与低压室之间装有调压阀,叶轮轴上装有自动离合式皮带轮,背负式喷雾器的汽油发动机轴上装有花键套及其皮带轮,用皮带连接自动离合式皮带轮,自动压力控制机构与背负式喷雾器的汽油发动机油门上油门拉线连接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋殿顺
申请(专利权)人:蒋殿顺
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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