分置循环引擎制造技术

本发明专利技术公开了一种压缩点火分置循环引擎(100)，包括：气缸体(200)，包括膨胀气缸(6)，其具有膨胀活塞(7)，所述膨胀活塞(7)适于通过曲柄轴机构(20)在上止点(ETDC)和下止点(EBDC)之间交替移动，所述曲柄机构(20)使所述膨胀活塞(7)的预定位置对应于预定曲柄轴角；压缩气缸(2)，其具有压缩活塞(1)，所述压缩活塞(1)适于根据相对于所述膨胀活塞(7)的预定角相移的延迟，在CTDC和CBDC之间交替移动；气缸盖(30)，其关闭所述气缸，并且包括交换通道(5)，所述交换通道(5)的开口(5a)始终朝向压缩气缸(2)连通，并且开口(5b)具有朝向膨胀气缸(6)的输送阀(4)、进气阀(3)和排气阀(9)；用于打开/闭合输送阀(4)的装置；在所述活塞的交替周期的预定时刻，用于打开/闭合排气阀(9)的装置；和在所述交换通道(5)中的燃料喷嘴(8)。所述输送阀(4)的打开运动相对于所述ETDC的曲柄轴角提前20°或更大的曲柄轴角进行，以从打开时刻直到达到ETDC，在活塞之间存在基本上相等的压力，从而在ETDC和CTDC之间，在两个气缸之间进行助燃流体输送，并且使喷嘴(8)从达到ETDC开始喷射燃料(8a)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伯托·真蒂利，埃托雷·穆苏，里卡尔多·罗西，
申请(专利权)人：绿色引擎咨询有限责任公司，
类型：发明
国别省市：