本实用新型专利技术提供一种横移流水线中所使用的伸缩型运行台车，通过长度相同的台车伸缩框架和工作台伸缩框架组成的双层结构实现台车的伸缩，在一条流水线上能够快速更换不同规格工装板，以减小设备投资。包括平板工作台和台车支架，台车支架由底架和两侧的立架组成，还包括伸缩长度相同的台车伸缩框架和工作台伸缩框架，底架头部一端与一立架固定连接，底架尾部一端通过螺栓与台车伸缩框架的一端可拆卸连接，台车伸缩框架的另一端与另一立架固定连接；工作台伸缩框架与平板工作台的尾部通过螺栓可拆卸连接，所述平板工作台的头部和工作台伸缩框架的尾部分别与台车支架的两侧立架铰接。本实用新型专利技术的伸缩运行台车结构简单，使用方便、灵活。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种线束生产中横移流水线所使用的运行台车，更具体的说，是涉及ー种横移流水线中所使用的伸缩型运行台车。
技术介绍
线束生产中常常使用横向移动式流水线。现有的横向移动流水线上的工作台长度是固定，只能适用ー种规格长度的エ装板，很难满足快速更换产品型号的生产。很多线束厂家不得不采用多条流水线以对应快速更换产品型号生产的需要，这样增加了线束厂家的设备投资。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种横移流水线中所使用的伸缩型运行台车，通过长度相同的台车伸缩框架和工作台伸縮框架组成的双层结构实现台车的伸縮，在一条流水线上能够快速更换不同规格エ装板，以减小设备投资。本技术通过下述技术方案实现一种横移流水线中所使用的伸缩型运行台车，包括平板工作台和台车支架，所述台车支架由底架和两侧的立架组成，其特征在于，还包括伸缩长度相同的台车伸缩框架和工作台伸缩框架，所述底架头部一端与一立架固定连接，所述底架尾部一端通过螺栓与台车伸缩框架的一端可拆卸连接，所述台车伸缩框架的另一端与另ー立架固定连接；所述エ 作台伸缩框架与平板工作台的尾部通过螺栓可拆卸连接，所述平板工作台的头部和工作台伸缩框架的尾部分别与台车支架的两侧立架铰接。所述工作台伸缩框架由两根水平伸縮支撑杆和一根垂直支撑杆连接而成两根水平伸縮支撑杆一端分别与ー根垂直支撑杆固定连接，所述两根伸缩支撑杆的另一端分别与平板工作台尾部水平方向的支撑杆套接，并通过螺栓固定，所述垂直支撑杆与台车支架上同侧的立架铰接。本技术具有下述技术效果本技术的运行台车通过伸缩长度相同的台车伸缩框架和工作台伸縮框架实现台车的长度伸縮，在一条流水线上能够快速更换不同规格エ装板，减小了厂家的设备投资。而且，结构简单，使用方便、灵活。附图说明图I为本技术横移流水线中所使用的伸缩型运行台车收缩状态的示意图；图2为本技术横移流水线中所使用的伸缩型运行台车展开状态的示意图；图3为本技术横移流水线中所使用的伸缩型运行台车各组成部分分体状态的示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术详细说明。本技术横移流水线中所使用的伸缩型运行台车的示意图如图I-图3所示，包括平板工作台2、台车支架4、伸缩长度相同的台车伸缩框架3和工作台伸缩框架1，所述台车支架3由底架5和两侧的立架6、7组成，所述底架5头部一端与立架7固定连接，所述底架5尾部一端通过螺栓与台车伸缩框架3的一端可拆卸连接，所述台车伸缩框架的另一端与另ー立架6固定连接。所述工作台伸缩框架I与平板工作台的尾部通过螺栓可拆卸连接， 所述平板工作台的头部和工作台伸缩框架的尾部分别与台车支架的两侧立架铰接。本实施例中的工作台伸缩框架由两根水平伸縮支撑杆和一根垂直支撑杆连接而成，两根水平伸縮支撑杆一端分别与ー根垂直支撑杆固定连接，所述两根伸缩支撑杆的另一端分别与平板工作台尾部水平方向的支撑杆套接，并通过螺栓固定，所述垂直支撑杆与台车支架上同侧的立架铰接。将台车伸缩框架一端与台车支架的立架固定连接，平板工作台一端与同侧的立架铰接。当收缩时，使台车伸缩框架与底架之间的长度最短，通过螺栓将台车伸缩框架与台车底架连接。将工作台伸缩框架的两根伸缩支撑杆分别与平板工作台尾部水平方向的支撑杆套接，并使支撑杆与平板工作台的长度之和与台车伸缩框架与底架的长度之和相同，之后用螺栓固定。将工作台伸缩框架的垂直支撑杆与同侧的立架铰接。当变换规格需要调整エ装板尺寸时，将连接台车伸缩框架与台车底架的螺栓卸下，拉出台车伸缩框架，使台车伸缩框架与底架长度适于新规格的エ装板尺寸，再使用螺栓连接台车伸缩框架与台车底架。将连接工作台伸缩框架与平板工作台的螺栓卸下，将工作台伸缩框架拉出，支撑杆与平板工作台的长度之和与台车伸缩框架与底架的长度之和相同，之后用螺栓固定。通过双层框架结构，实现了台车的伸縮，从而适应规格变换的需要。权利要求1.一种横移流水线中所使用的伸缩型运行台车，包括平板工作台和台车支架，所述台车支架由底架和两侧的立架组成，其特征在于，还包括伸缩长度相同的台车伸缩框架和エ 作台伸缩框架，所述底架头部一端与一立架固定连接，所述底架尾部一端通过螺栓与台车伸缩框架的一端可拆卸连接，所述台车伸缩框架的另一端与另ー立架固定连接；所述工作台伸缩框架与平板工作台的尾部通过螺栓可拆卸连接，所述平板工作台的头部和工作台伸缩框架的尾部分别与台车支架的两侧立架铰接。2.根据权利要求I所述的横移流水线中所使用的伸缩型运行台车，其特征在于，所述工作台伸缩框架由两根水平伸縮支撑杆和一根垂直支撑杆连接而成两根水平伸縮支撑杆一端分别与ー根垂直支撑杆固定连接，所述两根伸缩支撑杆的另一端分别与平板工作台尾部水平方向的支撑杆套接，并通过螺栓固定，所述垂直支撑杆与台车支架上同侧的立架铰接。专利摘要本技术提供一种横移流水线中所使用的伸缩型运行台车，通过长度相同的台车伸缩框架和工作台伸缩框架组成的双层结构实现台车的伸缩，在一条流水线上能够快速更换不同规格工装板，以减小设备投资。包括平板工作台和台车支架，台车支架由底架和两侧的立架组成，还包括伸缩长度相同的台车伸缩框架和工作台伸缩框架，底架头部一端与一立架固定连接，底架尾部一端通过螺栓与台车伸缩框架的一端可拆卸连接，台车伸缩框架的另一端与另一立架固定连接；工作台伸缩框架与平板工作台的尾部通过螺栓可拆卸连接，所述平板工作台的头部和工作台伸缩框架的尾部分别与台车支架的两侧立架铰接。本技术的伸缩运行台车结构简单，使用方便、灵活。文档编号B25H5/00GK202336866SQ20112049693公开日2012年7月18日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日专利技术者张世兴, 张涛 申请人:天津豪风机电设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，张世兴，
申请(专利权)人：天津豪风机电设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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