【技术实现步骤摘要】
本技术提供的是照明领域的路灯，具体地说是风、光互补供电路灯。
技术介绍
现有的利用风能和太阳能发电并为路灯供电的路灯结构是在灯杆的上部安装水平轴螺旋桨风力发电机，在灯杆一侧安装太阳能发电电池板，在电池板下部安装有路灯灯体，在灯杆的基部设置配电箱。这种路灯由于风力发电部分采用的是水平轴螺旋桨式机型， 耐大风性差，转速高，转速变化快，所以极易造成损坏，因此影响了路灯供电及使用效果。
技术实现思路
为了克服现有风光互补路灯的缺点，本技术提供了风、光互补供电路灯。该路灯通过在灯杆顶部安装垂直轴风力发电机，解决风、光互补路灯风力发电电能供电的技术问题。本技术解决技术问题所采用的方案是在灯杆的上端安装有垂直轴风力发电机，其下部的灯杆上通过电池组件托板固定有太阳能电池板，在太阳能电池板的下部灯杆上安装有路灯灯体，在灯杆的下部的灯杆内安装有控制器，在灯杆底部安装有电池箱，在电池箱内放置有蓄电池。风力发电机和太阳能电池板电源输出导线分别与蓄电池连接，并将所获得的电能通过蓄电池储存，在蓄电池上引出导线通过控制器与路灯灯体连接，为路灯灯体供电，使之发光。控制器用于控制昼夜时段区分的控制。积极效果，由于本技术路灯上安装的是垂直轴风力发电机，因此抗大风、运转平稳，不用尾翼，不但安装方便，而且故障率低，因此发电量高，能够满足路灯用电需要。适宜作为风光互补发电供电路灯上使用。附图说明图1为本技术路灯结构图图2为本技术路灯电路连接示意图图中，1.灯杆，2.垂直轴风力发电机，3.太阳能电池板，3. 1.电池组件托板，4.路灯灯体，5.电池箱，5.1.蓄电池，6.控制器。具体实施方式据图所示...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贺俭，吴茂昆，魏建国，杜惠华，
申请(专利权)人：绥中安泰科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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