无缝钢管冷拔机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无缝钢管冷拔机，包括机架，所述冷拔机还包括：受料槽，所述受料槽的上游端设有纵向间歇送料的输送动力装置；小车轨道，所述小车轨道与受料槽平行设置，所述小车轨道上安装有冷拔小车，所述冷拔小车与冷拔动力装置、驱动的冷拔小车行走的小车行走动力装置均驱动连接；拉模座，所述拉模座安装于受料槽的送料下游，所述拉模座上安装有与冷拔小车的钳口对应配合的外模；翻转送料装置，所述翻转送料装置安装于拉模座的送料下游位置，所述翻转架通过翻转动力装置驱动间歇翻转。该冷拔效率高、纵向占地小的无缝钢管冷拔机。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种冷拔机，特别是指一种无缝钢管冷拔机。
技术介绍
目前一般的无缝钢管冷拔的设备是将需要改变管径和壁厚的毛坯钢管进行锤头， 无缝钢管冷拔前成为毛坯钢管，将需要冷拔加工的毛坯钢管的一端锤扁、锤尖，以便使毛坯钢管能够伸出冷拔机的外模模孔，使冷拔小车能够夹住锤头进行冷拔，这种工艺普遍沿用至今。而目前用的冷拔机的结构是拉模座上设有外模，拉模座的两侧分别设有位于同一直线受料槽和小车轨道，小车轨道上安装有冷拔小车，受料槽上安装有由芯杆小车推动的芯杆，整个冷拔操作时，首先人工将毛坯钢管送入到受料槽内，然后芯杆小车推动芯杆进入到毛坯钢管内，并一起将毛坯钢管推入到外模的模孔内，而位于拉模座的另一侧的冷拔小车向拉磨座靠拢，钳口夹住锤头然后向远离拉模座的方向拉拔。这种冷拔机存在三个比较大的缺陷I、拉拔是毛坯钢管从受料槽经拉模座进入到小车轨道那端，在拉拔过程中，如果拉拔没完成，毛坯钢管一端在受料槽侧，另一端在小车轨道那侧，必须一根钢管整个穿过外模后才能由人工继续送料，这样拉拔效率就非常低；2、由于毛还钢管的送料和拉拔方向为一个方向，因此,整个冷拔机的纵向长度就非常长，这样占地面积较大；3、整个冷拔机需要人工送料，不但操作麻烦，浪费了人力，而且操作过程噪音很大，影响操作工的身体健康。而目前的冷拔机均为解决上述问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种冷拔效率高、纵向占地小的无缝钢管冷拔机。本技术所要解决的另一个技术问题是提供一种可自动上料的无缝钢管冷拔机，节省了人力，避免给操作工造成身体损害，减少安全事故的发生。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是一种无缝钢管冷拔机，包括机架，所述冷拔机还包括受料槽，所述受料槽的上游端设有推动受料槽内的毛坯钢管纵向间歇送料的输送动力装置；小车轨道，所述小车轨道与受料槽平行设置，所述小车轨道上安装有冷拔小车，所述冷拔小车与冷拔动力装置、驱动的冷拔小车行走的小车行走动力装置均驱动连接；拉模座，所述拉模座安装于受料槽的送料下游，所述拉模座上安装有与冷拔小车的钳口对应配合的外模；翻转送料装置，所述翻转送料装置安装于拉模座的送料下游位置， 所述翻转送料装置包括翻转架，所述翻转架通过与受料槽平行的纵向主轴转动安装于翻转座上，所述外模的模孔和受料槽出料端口相对于纵向主轴的轴向对称，所述翻转架上相对纵向主轴对称安装有毛坯钢管支撑筒，所述毛坯钢管支撑筒分别与受料槽和外模的模孔位置对应配合，毛坯钢管支撑筒内安装有芯棒，所述芯棒的自由端设有和外模配合的内模，所述芯棒的另一端与设置于毛坯钢管支撑筒内的芯棒推动装置连接，所述翻转架通过翻转动力装置驱动间歇翻转。作为一种优选的方案，所述的冷拔机还包括包括固定在机架上且位于受料槽和小车轨道上方倾斜设置的毛坯钢管存放架，所述毛坯钢管存放架的低端即为落料端，所述受料槽位于落料端的下方，所述毛坯钢管存放架的落料端上安装有挡板，所述毛坯钢管存放架的落料端上安装有顶起待落料的毛坯钢管落料的顶升机构。这样，在毛坯钢管送料到受理槽这个工艺步骤中，只需人工操作天车将钢管放入到毛坯钢管存放架上即可，根据预先设定的程序控制可以自动落料到受料槽内，从而实现上料的自动化，节约了人力，避免给操作工造成身体损害，减少安全事故的发生。作为一种优选的方案,所述顶升机构包括套筒,所述套筒内转动套装有转动杆,所述转动杆上固定有顶升导板，所述转动杆由转动杆转动动力装置。作为一种优选的方案，所述毛坯钢管存放架上设有用于振动毛坯钢管存放架的振动装置。因此，通过振动装置可以将放入到毛坯钢管存放架上的毛坯钢管振平，从而保证落料的顺畅。作为一种优选的方案，所述输送动力装置包括由电机驱动的输送链条，所述输送链条上设有推料板。作为一种优选的方案，所述翻转动力装置包括气缸和齿轮齿条机构，所述齿轮固定在纵向主轴上，所述齿条与气缸活塞杆连接。作为一种优选的方案，所述机架上安装有便于冷拔后的钢管落料的落料装置。作为一种优选的方案，所述落料装置包括竖直转动安装于机架上位于小车轨道内的立轴，所述立轴的上端固定有带落料斜面的导板，所述立轴与驱动导板九十度来回旋转的落料动力装置驱动连接。因此，在冷拔小车行进过程中导板是和小车轨道平行的，从而不会影响冷拔小车的行进，而当冷拔小车冷拔完成后，落料动力装置驱动立轴旋转，使导板旋转九十度与小车轨道平行，这样冷拔完成的钢管和落料斜面接触并顺着落料斜面落料。作为一种优选的方案，所述毛坯钢管支撑筒内设有便于毛坯钢管移动的滚轮。采用了上述技术方案后，本技术的效果是I、本技术的拉拔机毛坯钢管的送料方向和冷拔钢管的冷拔方向相反，因此纵向长度相比普通的冷拔机的长度要短，从而纵向占地面积小；2、本技术的拉拔机利用翻转送料装置，因此，受料槽输送毛坯钢管进入毛坯钢管支撑筒和冷拔小车冷拔动作可以同时动作，这样，大大的节省了冷拔的时间，从而提高了冷拔的效率。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术实施例的小车轨道一端的局部俯视示意图；图2是本技术实施例的小车轨道中间段的局部俯视示意图；图3是本技术实施例的小车轨道另一端的局部俯视示意图；图4是本技术实施例的翻转送料装置的局部俯视示意图；图5是本技术实施例的翻转动力装置的侧面示意图；图6是本技术实施例的侧面示意图；图7是本技术实施例的翻转送料装置的侧面局部剖视图；图8是本技术实施例的顶升机构的剖视示意图；图9是本技术实施例的落料装置的剖视示意图；附图中1.机架；2.受料槽；3.输送动力装置；301.电机；302.输送链条；303. 推料板；4.小车轨道；5.冷拔小车；6.冷拔动力装置；601.冷拔电机；602.减速器；603.冷拔传动链条；7.小车行走动力装置；8.拉模座；9.翻转送料装置；901.翻转架；902.纵向主轴；903.翻转座；904.毛坯钢管支撑筒；905.芯棒；906.芯棒推动装置；907.翻转动力装置；9071.气缸；9072.齿轮齿条机构；9073.齿条安装座；9074.滑轨；9075.滑轮；908. 滚轮；10.毛坯钢管存放架；11.挡板；12.顶升机构；1201.套筒；1202.转动杆；1203.顶升导板；13.毛还钢管；14.导向架；15.立轴；16.导板；1601.落料斜面。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步的详细描述。一种无缝钢管冷拔机，如图I至图9所示，包括机架1，所述冷拔机还包括受料槽 2，所述受料槽2的上游端设有推动受料槽2内的毛坯钢管13纵向间歇送料的输送动力装置3 ;所述输送动力装置3包括由电机301驱动的输送链条302，所述输送链条302上设有推料板303。电机301带动输送链条302动作，从而间歇的输送毛坯钢管13进入到毛坯钢管支撑筒904内。小车轨道4，所述小车轨道4与受料槽2平行设置，所述小车轨道4上安装有冷拔小车5，所述冷拔小车5与冷拔动力装置6、驱动的冷拔小车5行走的小车行走动力装置7 均驱动连接；所述冷拔动力装置6包括沿小车轨道4纵向设置的冷拔传动链条603，冷拔电机601经减速器602驱动冷拔传动链条603动作，所述冷拔小车5上设有可钩住冷拔传动链条603的挂钩，该挂钩通过挂钩驱动气缸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程锡铭，徐海峰，柳宏道，
申请(专利权)人：张家港保税区恒隆钢管有限公司，
类型：实用新型
国别省市：