一种弹簧调机专用工具车，在车体的台面两侧分别铰接了一块能既合在台面上又能从台面往外展开的侧翻板，在车体两侧设有用来承托各自侧翻板的拉伸支架。由于在车体的台面两侧分别铰接了一块能既合在台面上又能从台面往外展开的侧翻板，在车体两侧设有用来承托各自侧翻板的拉伸支架，这样在侧翻板不展开来使用时，它收合在车体台面上，而拉伸支架则推进到车体内，这时其大小、所占用的空间跟现阶段的专用工具车基本上无差别；而要展开来使用时，就可翻开侧翻板并拉出拉伸支架来承托，这样就可以大大增加了台面的面积来放置调机时所用到的更多工具，所以它的结构简单和合理、使用方便、在保持工具车体积不变的情况下能大大增加台面面积。?（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
弹簧调机专用工具车
本技术涉及一种给弹簧机调试时所用到的专用工具车。
技术介绍
对于弹簧机的调机人员来讲，调机工作时往往需要运用到很多工具，所以工具车的台面面积大是十分有必要的。当前，一般的工具车，台面的面积偏小，放置调机所需工具位置十分有限，影响了调机人员调机的效率，另外由于台面面积小，使得本来放置在台面上的工具容易掉落到地上而损坏。有时为了有足够大的台面，往往要更换更大的工具车，这不仅有点大材小用，而且占用空间大、存放比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是在于克服现有技术的不足，提供了一种结构简单和合理、使用方便、在保持工具车体积不变的情况下能大大增加台面面积的弹簧调机专用工具车。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用下述技术方案一种弹簧调机专用工具车，包括有带手推把手的车体，在车体的台面两侧分别铰接了一块能既合在台面上又能从台面往外展开的侧翻板，在车体两侧设有用来承托各自侧翻板的拉伸支架。在对上述弹簧调机专用工具车的改进方案中，在车体台面的后方铰接了一块既能合在台面上又能从台面往外展开并由手推把手承托的后翻板。在对上述弹簧调机专用工具车的改进方案中，所述的两个侧翻板的面积之和刚好等于车体的台面面积；该后翻板的面积则与车体的台面面积相等。与现有技术相比，本技术的有益效果是由于在车体的台面两侧分别铰接了一块能既合在台面上又能从台面往外展开的侧翻板，在车体两侧设有用来承托各自侧翻板的拉伸支架，这样在侧翻板不展开来使用时，它收合在车体台面上，而拉伸支架则推进到车体内，这时其大小、所占用的空间跟现阶段的专用工具车基本上无差别；而要展开来使用时，就可翻开侧翻板并拉出拉伸支架来承托，这样就可以大大增加了台面的面积来放置调机时所用到的更多工具，所以本技术的结构简单和合理、使用方便、在保持工具车体积不变的情况下能大大增加台面面积。以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步的详细描述附图说明图1是本技术实施例在使用状态时的立体示意图；图2是本技术实施例的正视图(翻板未展开时)；图3是本技术实施例的侧视图(翻板未展开时)。具体实施方式本技术为一种弹簧调机专用工具车，包括有带手推把手1的车体2，在车体2 的台面21两侧分别铰接了一块既能合在台面上又能从台面往外展开的侧翻板3，在车体2 两侧设有用来承托各自侧翻板3的拉伸支架4。在侧翻板不展开来使用时，它收合在车体台面上，而拉伸支架4则推进到车体内，这时其大小、所占用的空间跟现阶段的专用工具车基本上无差别；而要展开来使用时，就可翻开侧翻板3并拉出拉伸支架4来承托，这样就可以大大增加了台面的面积来放置调机时所用到的更多工具，所以本技术的结构简单和合理、使用方便、在保持工具车体积不变的情况下能大大增加台面面积。在本实施例中，如图1所示，在车体2台面的后方铰接了一块既能合在台面上又能从台面往外展开并由手推把手1承托的后翻板5，后翻板5通常可以用来放置所调弹簧的操作说明书，保证调机人员能直观地读取说明书上的信息，从而顺利按照操作说明书来规范操作。通常，两个侧翻板3的面积之和刚好等于车体2的台面21面积，这样在侧翻板展开来放置工具时，相当于增大了一倍的台面面积；而后翻板5的面积则与车体2的台面21 面积相等。 翻板和台面之间的铰接可以是合页式连接，或者是转轴式连接。权利要求1.一种弹簧调机专用工具车，包括有带手推把手的车体，其特征在于在车体的台面两侧分别铰接了一块能既合在台面上又能从台面往外展开的侧翻板，在车体两侧设有用来承托各自侧翻板的拉伸支架。2.根据权利要求1所述的弹簧调机专用工具车，其特征在于在车体台面的后方铰接了一块既能合在台面上又能从台面往外展开并由手推把手承托的后翻板。3.根据权利要求2所述的弹簧调机专用工具车，其特征在于所述的两个侧翻板的面积之和刚好等于车体的台面面积；该后翻板的面积则与车体的台面面积相等。专利摘要一种弹簧调机专用工具车，在车体的台面两侧分别铰接了一块能既合在台面上又能从台面往外展开的侧翻板，在车体两侧设有用来承托各自侧翻板的拉伸支架。由于在车体的台面两侧分别铰接了一块能既合在台面上又能从台面往外展开的侧翻板，在车体两侧设有用来承托各自侧翻板的拉伸支架，这样在侧翻板不展开来使用时，它收合在车体台面上，而拉伸支架则推进到车体内，这时其大小、所占用的空间跟现阶段的专用工具车基本上无差别；而要展开来使用时，就可翻开侧翻板并拉出拉伸支架来承托，这样就可以大大增加了台面的面积来放置调机时所用到的更多工具，所以它的结构简单和合理、使用方便、在保持工具车体积不变的情况下能大大增加台面面积。文档编号B25H5/00GK202278576SQ20112041596公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月27日 优先权日2011年10月27日专利技术者邱兆波 申请人:中山新宝五金弹簧有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邱兆波，
申请(专利权)人：中山新宝五金弹簧有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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