【技术实现步骤摘要】
扭转减震器
本技术涉及一种汽车上用于缓解震动的部件，具体是一种扭转减震器。技术背景随着汽车行业的高速发展，人们对发动机的功率、扭矩、体积等都提出了更高的要求，体较小、功率扭矩大的发动机越来越受到用户的欢迎与青睐，于是增压、直喷发动机相继成为目前发动机研究的方向与趋势，随之而来的，发动机在工作时产生的爆发力也越来越大，发动机运行速度的不断提高使得曲轴运行时所产生的震动及噪音也相应加剧。这就对发动机的减震、降噪性能也提出了更高的要求，如何良好地解决发动机运转过程中曲轴产生的扭转震动，提高发动机的防震性能也越来越受到人们的重视。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种用于降低曲轴扭转震动的扭转减震器，其通过橡胶套与外套管和内套管所产生的阻尼力，来缓解扭转减震器所连接设备部件的震动，起到了减震降噪的作用。按照本技术提供的技术方案，扭转减震器，包括用于与曲轴扭杆连接的内套管和用于向曲轴传递输入动力的外套管，其特征在于所述外套管与内套管之间结合固定有橡胶套。作为本技术的进一步改进，所述外套管长度小于内套管长度，橡胶套长度小于外套管长度，橡胶套...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王惠强，黄建涛，张娟，
申请(专利权)人：无锡圣丰减震器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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