一种摘管调钩工具制造技术

本实用新型专利技术属于铁路机车车辆解体的辅助工具技术领域，具体涉及一种摘管调钩工具，用于摘管排风和调整车钩钩位，包括撬棍，撬棍前端上侧设置有撬点；在撬棍头部与撬点同一直线方向上固定连接有支点，支点与撬点之间的距离为车钩钩舌圆孔与车钩钩舌基座之间的距离；撬棍前端还固定连接有摘管器，摘管器头部为弧状，摘管器尾部固定在撬棍前端下侧。本实用新型专利技术的有益效果是携带方便，使摘管排风和调钩作业时间大幅度减少，工作效率大幅度提升，并且解决了车钩调不动、调不开的问题，提升了作业安全系数。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铁路机车车辆解体的辅助工具
，具体涉及一种摘管调钩工具。
技术介绍
车站制动员在进行调钩作业时，通常只能依靠人力并借助撬棍等简易工具来操作，存在安全隐患。当铁路车辆的车钩发生抵死情况时，由于无法正常缓解抵死程度，因此存在车钩调不动、调不开等问题；同时，调钩和摘管作业也需要一并完成，但由于没有统一的专用工具，使得制动员在进行摘管作业时，需要更换其他工具，从而影响了作业效率。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种方便携带，能一并完成摘管和调钩作业， 缓解车钩抵死的摘管调钩工具。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为一种摘管调钩工具，用于摘管排风和调整车钩钩位，包括撬棍，所述撬棍前端上侧设置有撬点；在所述撬棍头部与所述撬点同一直线方向上固定连接有支点，所述支点与所述撬点之间的距离为车钩钩舌圆孔与车钩钩舌基座之间的距离；所述撬棍前端还固定连接有摘管器。所述摘管调钩工具还包括拨点，所述拨点位于所述撬棍的尾部，呈扁平型的铲状。所述摘管调钩工具还包括把手，所述把手固定在与所述摘管器同一直线方向的所述撬棍中部。所述摘管器头部为弧状，所述摘管器尾部固定在所述撬棍前端下侧。本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摘管调钩工具，用于摘管排风和调整车钩钩位，包括撬棍，其特征在于，所述撬棍前端上侧设置有撬点；在所述撬棍头部与所述撬点同一直线方向上固定连接有支点，所述支点与所述撬点之间的距离为车钩钩舌圆孔与车钩钩舌基座之间的距离；所述撬棍前端还固定连接有摘管器。2.根据权利要求1所述的摘管调钩工具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：何建武，李佳状，周文，蒋秋林，牛德雄，彭立，刘正胜，张斌，
申请(专利权)人：武汉钢铁集团公司，
类型：实用新型
国别省市：