一种客车楼梯制造技术

本实用新型专利技术属于客车技术领域，具体涉及一种双层客车楼梯。本实用新型专利技术包括由玻璃钢制成的楼梯主体，所述客车楼梯还包括用于增加楼梯主体刚性的增强单元，所述增强单元埋设或嵌设于楼梯主体上。本实用新型专利技术充分利用玻璃钢材料本身轻质高强、便于成型的特性，以其制作结构复杂的整体型楼梯，一方面其可有效的耐蚀抗腐，不易产生渗漏，使用寿命长，同时又可明显降低楼梯的整体重量，其轻质特性又有效减小了客车楼梯的实际安装难度，此外，楼梯安装后的还可对其进行表面工艺处理并加以装饰，实用性更强。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于客车
，具体涉及一种双层客车楼梯。
技术介绍
目前市场上的双层客车的楼梯都是通过直接在车身上焊接楼梯踏步骨架，然后铺设木地板或蒙制薄铁皮后表面覆地板革制作而成，主要存在以下缺陷首先，金属骨架易于生锈，一旦生锈即存在严重安全隐患，因此其在焊接后均需进行防锈处理，成本较高；其次， 金属骨架不可避免质地较重，不符合车辆的轻量化需求；再次，由于地板革本身易于褪色， 质地也较柔软易损，同时其防水处理困难，极易产生渗漏现象；最后，由于整车楼梯均依附于金属骨架来进行造型，而其金属骨架整体外形选择余地较小，造成整体造型比较单调。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种成本低的客车楼梯，可在满足客车楼梯基本性能的前提下其质地更轻盈，从而符合客车的轻量化需求。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案一种客车楼梯，包括由玻璃钢制成的楼梯主体，所述客车楼梯还包括用于增加楼梯主体刚性的增强单元，所述增强单元埋设或嵌设于楼梯主体上。本技术的有益效果在于充分利用玻璃钢材料本身轻质高强、便于成型的特性，以其制作结构复杂的整体型楼梯，一方面其可有效的耐蚀抗腐，不易产生渗漏，使用寿命长，同时又可明显降低楼梯的整体重量，其轻质特性又有效减小了客车楼梯的实际安装难度，此外，楼梯安装后的还可对其进行表面工艺处理并加以装饰，实用性更强。附图说明图1为本技术所应用的其中一实施例的立体结构示意图；图2为图1的左视图；图3为楼梯踏板断面示意图。具体实施方式一种客车楼梯，包括由玻璃钢制成的楼梯主体10，所述客车楼梯还包括用于增加楼梯主体10刚性的增强单元，所述增强单元埋设或嵌设于楼梯主体10上，如图1-3所示。作为本技术的进一步优选方案，所述楼梯主体10包括楼梯踏步11，所述增强单元包括木制板材制成的第一增强单元21，如图3所示，所述第一增强单元21埋设于楼梯踏步11的各个面内，其外形同与其配合的相应楼梯踏步11的各个面的外形吻合。这样，依靠木制板材本身的韧性来解决玻璃钢制件本身强度有余而刚性不足易于形变的固有缺陷， 进而进一步的增加本技术的实际使用寿命，同时木制板材本身质地较轻，有利于客车整体减重，也符合车辆本身的轻量化需求。进一步的，如图3所示，考虑到楼梯踏步11在高频踩压下，其前缘部分最易于产生形变，因此，所述增强单元还包括薄铁板制成的第二增强单元22，所述第二增强单元22埋设于楼梯踏步11的前缘处且与第一增强单元21间处于避让位置。这样，在易于形变部位采用质地坚硬且弹性较好的金属薄板来抵消高频踩压所施于的力，以杜绝其前缘部分发生形变的可能性，同时在楼梯踏步11的相对施力较小的其他区域使用质地坚韧轻便的木制板材，从而在保证本技术本身固有的强度以及刚度的前提下尽量减轻本技术的整体重量。同时，如图1-2所示，为便于楼梯踏步排水需要，所述楼梯踏步11在其各个台阶的里端处均设置有用于排水的过水孔111。权利要求1.一种客车楼梯，其特征在于包括由玻璃钢制成的楼梯主体(10)，所述客车楼梯还包括用于增加楼梯主体(10)刚性的增强单元，所述增强单元埋设或嵌设于楼梯主体(10)上。2.根据权利要求1所述的客车楼梯，其特征在于所述楼梯主体(10)包括楼梯踏步 (11)，所述增强单元包括木制板材制成的第一增强单元(21)，所述第一增强单元埋设于楼梯踏步(11)的各个面内，其外形同与其配合的相应楼梯踏步(11)的各个面的外形吻I=I O3.根据权利要求2所述的客车楼梯，其特征在于所述增强单元还包括薄铁板制成的第二增强单元(22)，所述第二增强单元0 埋设于楼梯踏步(11)的前缘处且与第一增强单元间处于避让位置。4.根据权利要求2或3所述的客车楼梯，其特征在于所述楼梯踏步(11)在其各个台阶的里端处均设置有用于排水的过水孔(111)。专利摘要本技术属于客车
，具体涉及一种双层客车楼梯。本技术包括由玻璃钢制成的楼梯主体，所述客车楼梯还包括用于增加楼梯主体刚性的增强单元，所述增强单元埋设或嵌设于楼梯主体上。本技术充分利用玻璃钢材料本身轻质高强、便于成型的特性，以其制作结构复杂的整体型楼梯，一方面其可有效的耐蚀抗腐，不易产生渗漏，使用寿命长，同时又可明显降低楼梯的整体重量，其轻质特性又有效减小了客车楼梯的实际安装难度，此外，楼梯安装后的还可对其进行表面工艺处理并加以装饰，实用性更强。文档编号B62D25/22GK202225925SQ20112034991公开日2012年5月23日 申请日期2011年9月19日 优先权日2011年9月19日专利技术者于德松, 孟得功, 张大伟 申请人:安徽金诚汽车科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孟得功，张大伟，于德松，
申请(专利权)人：安徽金诚汽车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：