一种吸尘车用左右分仓结构的箱体制造技术

一种吸尘车用左右分仓结构的箱体，主要包括：动力仓、滤筒仓密封门、滤筒仓、滤筒、顶置过滤网、垃圾仓密封门、吸尘口导管、垃圾仓、导流板；其特征在于：将后箱体用隔板将其左右分隔，连接方式为：分仓隔板把箱体分隔成左右的滤筒仓和垃圾仓，顶置过滤网连接滤筒仓和垃圾仓，吸尘口导管安装在垃圾仓的右侧。垃圾仓与过滤仓左右分离且垃圾仓满焊，雨天作业时，垃圾仓内的水不会因打湿滤筒而降低吸尘车的吸力；更方便于清理过滤仓内的细微的灰尘垃圾；吸尘口导管集中分布在吸尘车的右边，更适合高速道路吸尘车的实际需求。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种吸尘车用左右分仓结构的箱体，属环境保护领域清洁装备类。
技术介绍
随着我国公路里程的增加，公路网络的建立，对公路维修设备也提出了越来越高的要求。本技术涉及到的左右分仓箱体结构就是为了适应新形势下的高速道路吸尘车而研制的。经专利检索发现，中国专利授权号为Z1200620042370. 2，申请日为2006年6月2 日，为高效吸尘车，该专利公开了一种高效吸尘车。高效吸尘车属于纯吸式扫路车，用于大范围的地面吸尘和大范围的颗粒物料回收。该高效吸尘车箱体的不足之处有1) 箱体结构复杂，加工制作成本高；2)在管网阻力等方面的技术参数不能满足高速道路吸尘车的要求；3)雨天作业时垃圾仓内的水会渗透到过滤仓，增加管网阻力，降低整车的吸尘效^ ο
技术实现思路
本技术提供了一种吸尘车用左右分仓结构的箱体，通过结构的设计，达到降低成本、减小阻力、提高专用车适用性的目的。本技术是通过以下技术方案来实现的。主要包括动力仓、滤筒仓密封门、滤筒仓、滤筒、顶置过滤网、垃圾仓密封门、吸尘口导管、垃圾仓、导流板，其特征在于将后箱体用隔板将其左右分隔，连接方式为分仓隔板把箱体分隔成左右的滤筒仓和垃圾仓，顶置过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马书涛，黄东峰，
申请(专利权)人：上海神舟汽车设计开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：