橡胶组合物，其制备方法和由其制备的制品技术

本发明专利技术提供一种橡胶组合物，它包括(a)至少一种橡胶组分；(b)至少一种硅烷反应性填料；(c)任选的至少一种活化剂；和(d)至少一种通式(1)的硅烷：[X1X2X3Si-]d(G)a[-Y-(CR3-e-Ze)b]c(1)，其中X1选自可水解基团；X2和X3独立地为烃或选择的可水解基团；G为1-18个碳原子的烃基，所述烃基可任选地含有选自氧、硫、磷和硅中的至少一个杂原子；每一Y可独立地为不饱和基团；每一Z可独立地为卤素原子；和每一R可独立地为氢、烷基、链烯基、芳基或芳烷基。还提供制备橡胶组合物的方法，该方法包括混合(a)、(b)、任选(c)和(d)。还提供由该橡胶组合物制备的制品(例如，轮胎)。

【技术实现步骤摘要】
橡胶组合物，其制备方法和由其制备的制品本申请是申请日为2008年2月6日、申请号为No. 200880009764. X (PCT/ US2008/001587)、题目为“橡胶组合物，其制备方法和由其制备的制品”的专利技术申请的分案申请°
技术介绍
1)专利
本专利技术涉及含不饱和有机聚合物、填料和硅烷的橡胶组合物。本专利技术还提供制备所述橡胶组合物的方法以及由其制备的制品。2)相关技术的描述使用二氧化硅/硅烷-填料体系降低滚动阻力并改进客车轮胎的湿路面牵引力 (wet traction)是本领域众所周知的。降低滚动阻力并因此消耗较少的燃料也是卡车轮胎特别感兴趣的。然而，在含天然橡胶(NR)的配方如卡车胎面胶料(compound)中使用二氧化硅代替炭黑填料受到限制，因为耐磨性差。目前，为了获得最大化的增强和优良的耐磨性，卡车轮胎胎面使用高度增强的炭黑。在卡车应用中用二氧化硅替代炭黑因二氧化硅偶联到天然橡胶的聚合物链上的效率低而受到阻碍。多硫化烷氧基硅烷，例如双(三乙氧基甲硅烷基丙基)四硫化物(TESPT)和封端的巯基官能的硅烷，例如3-辛酰基硫代-1-丙基三乙氧基硅烷目前被视为在轮胎本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：江平，克里斯哈特肖恩，埃里克R波尔，
申请(专利权)人：莫门蒂夫性能材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：