一种汽车中央电器控制盒体制造技术

一种汽车中央电器控制盒体，主要有盒盖(1)、盒底(3)、密封圈(4)、密封槽(5)等组成，其特征在于所述在盒底(3)配合面的四周设置密封槽(5)，密封槽(5)的底部设有排气孔(7)，在盒盖(1)配合面的四周设有凸台(2)，在盒底(3)的密封槽(5)内设有密封圈(4)，盒底(3)的内侧设有散热孔(6)。既考虑了汽车中央控制盒体的密封性，又兼顾了控制盒的散热性的，产品密封性能防尘、防水。产品散热性，防止产品内部温度过高。在盒子密封槽口处增加锯齿形导流导流散热孔，使盒内热量通过导流散热孔进行散热，从而降低盒内温度，防止盒内温度过高使产品塑料变形，使产品质量降低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车中央电器
，特别涉及一种汽车中央电器控制盒体。
技术介绍
现有的大型载重汽车、工程机械车中，汽车中央电器控制盒体一般都单一地考虑盒体的密封性或产品的散热性，没有同时考虑产品的密封性及散热性，因密封性与散热性存在逆反性，所以大多数都未考虑两全性，此外，现有的控制盒体的线束出线孔方式通常在盒体的一面板上采用直接开孔的方式出线，用螺钉固定出线位置，给装配带来一定的繁琐性及高的成本。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题，本专利技术设计提供了一种汽车中央电器控制盒体，采用汽车中央控制盒体密封性及散热性同时兼顾的结构，并且简化了盒体出线线束的固定结构，降低了产品生产成本。本专利技术的技术方案是一种汽车中央电器控制盒体，主要有盒盖、盒底、密封圈、密封槽等组成，在盒底配合面的四周设置密封槽，密封槽的底部设有排气孔，在盒盖配合面的四周设有凸台，在盒底的密封槽内设有密封圈，盒底的内侧设有散热孔。除此之外，本专利技术还对盒体的线束固定结构进行了改进，即在盒体的板面上设有直通孔，定位环放于控制盒体内侧与板面上的直通孔配合，出线件外攻丝与定位环内攻丝紧固出线件，出线件上设有出线件卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中央电器控制盒体，主要有盒盖(1)、盒底(3)、密封圈G)、密封槽(5)等组成，其特征在于所述在盒底C3)配合面的四周设置密封槽(5)，密封槽(5)的底部设有排气孔(7)，在盒盖(1)配合面的四周设有凸台0)，在盒底(3)的密封槽(5)内设有密封圈 (4)，盒底(3)的内侧设有散热孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车中央电器控制盒体，其特在于盒体的板面上设有直通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：辜飞，王发茂，宋庆华，靳石云，夏祥军，胡茂志，刘勇，
申请(专利权)人：贵州天义汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：