一种挂运钢丝用的拖车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挂运钢丝用的拖车，所述拖车包括有支撑装置和两个车轮；其中所述支撑装置由第一横杆、第二横杆、两个车轮支撑架组成；所述第一横杆与第二横杆呈前后设置；所述第一横杆上设有一竖向设置的支撑板；所述第二横杆上固定设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端设有叉头。本实用新型专利技术的有益效果是：避免了使用叉车时的不安全，通过这些简单的设置来更好的加强拖车的支撑力和平衡，使工作人员在托运时更加的省力；而且还提高了安全性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拖车，尤其涉及一种挂运钢丝绳用的拖车。
技术介绍
一般钢丝是缠绕成圈来移动托运的，大多挂运钢丝是用的叉车，但是用叉车存在安全隐患，安全系数不是很高。一般叉车是采用的是电叉车，耗电比较大，也达不到节约。本技术提供一种人工用于挂运钢丝的拖车，通过对拖车的改造设置，既避免了安全隐患， 同时更轻便，方便作业人员托运。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种整体结构简单，操作方便的挂运钢丝用的拖车。为了解决上述问题，本技术提供了一种挂运钢丝用的拖车。本技术的技术方案是这样实现的一种挂运钢丝用的拖车，包括有支撑装置和两个车轮。所述支撑装置由第一横杆、第二横杆、两个车轮支撑架组成；其中所述第一横杆与第二横杆呈前后设置；所述第一横杆与第二横杆的左右两侧分别共同连接有拖手杆；每个所述拖手杆设有把手。所述两个车轮由两个车轮支撑架分别固定支撑；其中每个车轮支撑架的一端分别固定在第一横杆上，另一端固定在与车轮支撑架同侧的拖手杆和车轮上。所述第一横杆上设有一竖向设置的支撑板，其中支撑板的底部固定设置在所述所述第一横杆的中央；支撑板的左右两侧均固定连接有两个直角三角板，其中所述两个直角三角板的其中一个直角边分别焊接在所述支撑板的左右两侧，另一个直角边均固定设置在第一横杆上。其中在所述第二横杆的中部连接有一支撑杆，所述支撑杆的底部固定设置在第二横杆上，所述支撑杆的上部与所述支撑板的顶部焊接在一起。所述支撑杆的顶端设有叉头；所述固定杆的顶部固定设置在所述第二横杆的中央，当挂运钢丝用的拖车静置时，所述固定杆的底端支撑在地面上。本技术的有益效果是避免了使用叉车时的不安全，通过这些简单的设置来更好的加强拖车的支撑力和平衡，使工作人员在托运时更加的省力；而且还提高了安全性。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图。图2是本技术的左视图。图3是本技术的俯视图。其中1-叉头、2-车轮、3-拖车收杆、4-第一横杆、5-第二横杆、6_支撑板、7_直角三角板、8-支撑板、9-固定杆、10-把手、11-车轮支撑架。具体实施方式以下结合附图详细说明本专利技术的优选实施例。如图1、2、3所示，本专利技术包括，叉头1、两个车轮2、两个拖车收杆3、第一横杆4、第二横杆5、支撑板6、两个直角三角板7、支撑板8、固定杆9、两个把手10、两个车轮支撑架 11。第一横杆4与第二横杆5呈前后设置；第一横杆4与第二横杆5的左右两侧分别共同连接有拖手杆3 ；每个拖手杆3设有把手10 ；两个车轮2由两个车轮支撑架11分别固定支撑；其中每个车轮支撑架11的一端分别固定在第一横杆4上，另一端固定在与所述车轮支撑架11同侧的拖手杆3和车轮2上；第一横杆4上设有一竖向设置的支撑板6，其中支撑板6的底部固定设置在第一横杆4的中央，支撑板6的左右两侧均固定连接有两个直角三角板7，两个直角三角板7的其中一个直角边分别焊接在支撑板6的左右两侧，另一个直角边均固定设置在第一横杆4上；在第二横杆5的中部连接有一支撑杆8，支撑杆8的底部固定设置在第二横杆5上，支撑杆8的顶端设有叉头1 ；支撑杆8的上部与支撑板6的顶部焊接在一起；固定杆9的顶部固定设置在第二横杆5的中央。权利要求1.一种挂运钢丝用的拖车，其特征在于所述拖车包括有支撑装置和两个车轮(2)；其中所述支撑装置由第一横杆(4)、第二横杆(5)、两个车轮支撑架(11)组成；所述第一横杆 (4)与第二横杆(5)呈前后设置；所述第一横杆(4)与第二横杆(5)的左右两侧分别共同连接有拖手杆(3)；每个所述拖手杆(3)设有把手(10)；所述两个车轮(2)由所述两个车轮支撑架(11)分别固定支撑；其中每个所述车轮支撑架(11)的一端分别固定在第一横杆(4) 上，另一端固定在与所述车轮支撑架(11)同侧的拖手杆(3)和车轮(2)上；所述第一横杆 (4)上设有一竖向设置的支撑板(6)，其中所述支撑板(6)的底部固定设置在所述第一横杆 (4)的中央；所述支撑板(6)的左右两侧均固定连接有两个直角三角板(7)，其中所述两个直角三角板(7)的其中一个直角边分别焊接在所述支撑板(6)的左右两侧，另一个直角边均固定设置在第一横杆(4)上；在所述第二横杆(5)的中部连接有一支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的底部固定设置在所述第二横杆(5)上，所述支撑杆(8)的顶端设有叉头(1);所述支撑杆(8)的上部与所述支撑板(6)的顶部焊接在一起。2.根据权利要求1所述一种挂运钢丝用的拖车，其特征在于固定杆(9)的顶部固定设置在所述第二横杆(5)的中央，托运钢丝用的拖车静置时，所述固定杆(9)的底端支撑在地面上。专利摘要本技术公开了一种挂运钢丝用的拖车，所述拖车包括有支撑装置和两个车轮；其中所述支撑装置由第一横杆、第二横杆、两个车轮支撑架组成；所述第一横杆与第二横杆呈前后设置；所述第一横杆上设有一竖向设置的支撑板；所述第二横杆上固定设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端设有叉头。本技术的有益效果是避免了使用叉车时的不安全，通过这些简单的设置来更好的加强拖车的支撑力和平衡，使工作人员在托运时更加的省力；而且还提高了安全性。文档编号B62B1/22GK202201005SQ20112021075公开日2012年4月25日 申请日期2011年6月21日 优先权日2011年6月21日专利技术者徐春林, 王存金, 赵五平, 陈爱红 申请人:江苏宏泰不锈钢丝绳有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王存金，陈爱红，赵五平，徐春林，
申请(专利权)人：江苏宏泰不锈钢丝绳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：