带散热结构的旋转接头制造技术

本发明专利技术涉及一种带散热结构的旋转接头，在中空的壳体的两端分别固定连接有开有液体通道的尾盖及中空的端盖，所述壳体内通过两只轴承可旋转地连接有外管，所述外管的外端从所述端盖中伸出，所述外管的内端与所述尾盖之间设置有密封装置；所述两只轴承之间的所述壳体上开有多个散热孔。本发明专利技术在两只轴承之间的壳体上开有散热孔，可将导热油的热量及时散发出去，降低和消除了轴承受热膨胀而卡死的故障，增加了旋转接头的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械密封
，涉及用于流体介质从静止管道输入到旋转设备中的动密封装置，具体地说是一种带散热结构的旋转接头。
技术介绍
旋转接头是流体介质(液体、油、气体等)从静止管道输入到旋转设备中的动密封装置，是解决跑、冒、滴、漏，节约能源，保护环境，改善工作条件必不可少的机械密封基础关键部件。分体式多弹簧结构旋转接头，采用分体装配式结构，加工容易，装配和维修方便， 密封平稳。公告日为2010年6月9日，公告号为CN101403456B，专利技术名称为“高压力、高转速旋转接头”的中国专利技术专利就公开了一种分体式多弹簧结构旋转接头。该专利采用平衡式平面密封，并且外管支撑于两个高速轴承上，可在高压力、高转速条件下工作。但当该专利用于输送导热油时，轴承易热膨胀而卡死，造成故障，给生产带来损失。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有技术的不足，提供一种带散热结构的旋转接头，该旋转接头的的轴承不会卡死，工作可靠。按照本专利技术提供的技术方案一种带散热结构的旋转接头，在中空的壳体的两端分别固定连接有开有液体通道的尾盖及中空的端盖，所述壳体内通过两只轴承可旋转地连接有外管，所述外管的外端从所述端盖中伸出，所述外管的内端与所述尾盖之间设置有密封装置；所述两只轴承之间的所述壳体上开有多个散热孔。所述散热孔为腰形孔。所述密封装置包括静环及多个弹簧，所述静环滑动配合在所述尾盖内并且其端部与所述外管的内端之间动密封连接，所述多个弹簧安装在所述尾盖的端面与所述静环外圆周上设置的凸环端面之间。所述外管的内端外套装有法兰垫，所述法兰垫与所述尾盖之间的所述壳体上安装有回油管。所述外管的管壁内设置有隔热层。所述尾盖内转动配合有内管，所述内管插在所述外管内。所述尾盖与所述内管之间安装有滑动套。所述尾盖的外端固定连接有异径弯头。所述尾盖的外端固定连接有角尺弯头。所述尾盖的外端固定连接有变异弯头，所述变异弯头内转动配合有内管，所述内管插在所述外管内。本专利技术与已有技术相比具有以下优点本专利技术在两只轴承之间的壳体上开有散热孔，可将导热油的热量及时散发出去，降低和消除了轴承受热膨胀而卡死的故障，增加了旋转接头的可靠性；在壳体上设置有回油管，可使导热油回入封闭的回油系统，导热油抗氧化不结焦，无泄漏故障。附图说明图1是本专利技术第一种实施例的结构示意图。图2是本专利技术第二种实施例的结构示意图。图3是本专利技术第三种实施例的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图中的实施例对本专利技术作进一步的说明。图1、图2中，包括异径弯头1、孔用挡圈2、滑动套3、尾盖4、外六角螺钉5、回油管 6、静环7、0型圈8、弹簧9、弹性圆柱销10、内六角螺塞11、0型圈12、壳体13、法兰垫14、油杯15、隔套16、轴承17、轴用挡圈18、端盖19、外六角螺钉20、外管21、法兰22、半分环23、 紫铜垫24、内管25、散热孔26、隔热层27、变异弯头观、角尺弯头四等。如图1、图2及图3所示，本专利技术是一种带散热结构的旋转接头，在中空的壳体13 的两端分别分别通过外六角螺钉5、20固定连接有开有液体通道的尾盖4及中空的端盖19。 尾盖4上方设置有止转孔，亦可兼用起吊孔；尾盖4下方开有进油接口，与用户的介质进口相连；尾盖4的尾部开有出油接口，可连接各种接头，与用户的介质出口相连。壳体13内通过两只轴承17可旋转地连接有外管21，外管21的外端从端盖19中伸出。两只轴承17固定在壳体13内台阶及外管21的轴肩与端盖19之间。两只轴承17 之间设置有隔套16，外轴承17由轴用挡圈18锁定在外管21外。壳体13及端盖19上靠近轴承17处安装有润滑轴承17的油杯15。本专利技术在两只轴承17之间的壳体13上开有多个散热孔26。散热孔沈为腰形孔， 均布在壳体13上。散热孔沈将次高温(低于导热油闪点温度)导热油的热量及时散发出去，降低和消除了轴承17受热膨胀而卡死的故障，增加了旋转接头的可靠性。外管21的内端与尾盖4之间设置有密封装置。密封装置包括静环7及多个弹簧 9。静环7滑动配合在尾盖4内，静环7与尾盖4之间设置有0型圈8，0型圈8安装在静环 7外圆面的槽内。静环7的端部与外管21的内端之间动密封连接。多个弹簧9的一端安装在尾盖4的端面的沉孔内，其另一端抵靠在静环7外圆周上设置的凸环端面上。弹簧9起密封及补偿作用。静环7的凸环与尾盖4之间安装有弹性圆柱销10，弹性圆柱销10对称置于静环7的缺口中，起止转作用，用于防止静环7周向转动。外管21的内端外套装有法兰垫14，法兰垫14与壳体13的内台阶之间安装有0 型圈12，法兰垫14与壳体13及静环7之间构成封闭的密封腔。法兰垫14与尾盖4之间的壳体13上开有多个密封泄漏观察孔，在最低位置的观察孔内安装回油管6，回油管6与用户的回油管道连接，将其余的密封泄漏观察孔用内六角螺塞堵住。设置回油管6的目的是使万一有泄漏的导热油经回油管6安全回入封闭的回油系统，使导热油不接触空气，不会结焦，也不外漏，以免造成浪费和影响环境。外管21的外端有两种连接方式一种连接方式采用法兰连接，如图1、图2及图3 中所示，在外管21的外端通过法兰半分环23安装有法兰22，并且外管21的外端面设置有紫铜垫M，通过法兰22、半分环23及紫铜垫M与用户的旋转设备连接；另一种连接方式采用螺纹连接，直接在外管21的外端加工有外螺纹。外管21的管壁内还可以设置有隔热层27，起隔热作用。根据使用工况需要，可在尾盖4的外端装配各种接头。如图1、图3所示，尾盖4内通过孔用挡圈2安装有滑动套3。滑动套3内转动配合有内管25，内管25插在外管21内。尾盖4的外端可固定连接有异径弯头1，如图1所示； 也可固定连接有角尺弯头四，如图3所示。如图2所示，尾盖4的外端固定连接有变异弯头观，变异弯头观内转动配合有内管25，内管25插在外管21内。本专利技术的组装过程如下所述壳体13在规定位置开有若干散热腰形孔和观察泄漏孔，装油杯15的螺孔，在二端平面上都有若干用来紧固尾盖4和端盖19的螺孔。用内六角螺塞11堵住壳体13上的观察泄漏孔，将回油管6连接于最低位的观察泄漏孔中。将0 型圈12套在法兰垫14的0型圈台肩处后一起装于壳体13的内台阶上，再将装好轴承17、 隔套16、轴用挡圈18的外管21推入壳体13中，再套上端盖19，用外六角螺钉20紧固于壳体13上。尾盖4尾孔内装有滑动套3和孔用挡圈2，内管25扦入四氟套4的内孔。尾盖4 大端面上设有若干均布的装弹簧9的沉孔和对称的装弹性圆柱销10的沉孔。0型圈8套于静环7的0型圈槽后一起推入尾盖4的大端内孔，使静环7的凸环下端面压住弹簧面，使静环7凸环上对称缺口卡住弹性圆柱销10，使静环7止转。将尾盖4用外六角螺钉5紧固于壳体13的尾端面上连成一体。本专利技术还具有以下优点1、壳体为分体装配式结构，易于标准系列化、通用化，易于适应用户工况变化；2、分体装配式壳体结构，制造容易，可提高加工精度，装配维修方便； 3、多弹簧密封补偿结构平衡稳、寿命长。权利要求1.一种带散热结构的旋转接头，在中空的壳体(13)的两端分别固定连接有开有液体通道的尾盖(4)及中空的端盖(19)，所述壳体(13)内通过两只轴承(17)可旋转地连接有外管(21)，所述外管(21)的外端从所述端盖(19)中伸出，所述外管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱宗会，李继锁，沈元坤，
申请(专利权)人：江苏腾旋科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：