利用风能和太阳能的LED航标灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种利用风能和太阳能的LED航标灯；利用风能和太阳能的LED航标灯含有航标灯体、竖直设置的灯杆和底座，灯杆的下端设置在底座上，航标灯体设置在灯杆的上端，底座中设置有蓄电池和控制器，航标灯体中含有大功率LED模块灯组，在灯杆的中部设置有风力发电机和太阳能电池板，风力发电机的输出电源经第一整流器整流后进入控制器中，太阳能电池板的输出电源经第二整流器整流后也进入控制器中，控制器可对蓄电池充电，蓄电池的电能也可进入控制器中，控制器的输出电源驱动大功率LED模块灯组工作；本实用新型专利技术提供了一种有效利用自然能源、环保、适应性强的利用风能和太阳能的LED航标灯。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种航标灯，特别涉及一种利用风能和太阳能的 LED航标灯。
技术介绍
根据世界能源权威机构的分析，世界已探明的主要矿物燃料的储量和开采量不容世人乐观。石油剩余可采年限仅有41年，而石油年占世界能源总消耗量的 40. 5% ；天然气剩余可采年限61. 9年，而天然气年占世界能源总消耗量的24. 10% ；煤炭剩余可采年限230年，而煤炭年占世界能源总消耗量的25. 2% ；铀剩余可采年限73年，铀年占世界能源总消耗量的7. 6% ；另有水力，水力年占世界能源总消耗量的2. 6%。 传统的燃料能源正在一天天减少，能源问题已经成为不容忽视的全球性问题。寻找新能源，已经成为当务之急。很快人们就把目光聚焦在了身边的可再生能源，风能、太阳能、地热、生物质发电等等，这些新能源都成为替代传统一次性能源的新目标。丰富的太阳能和风能是取之不尽、用之不竭的，并且其无污染、廉价，是人类能够自由利用的能源，成为最先纳入人们视野的最佳选择。航标灯是为轮船指示航向的重要设施，其在夜间可发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距离。航标灯要M小时不间断工作，经历风吹日晒，其工作环境极其恶劣，所以对航标灯的要求比一般灯更高，过去，航标灯都采用光伏电池和蓄电池组成的供电系统，采用白炽灯作为发光体，当白炽灯发生闪光时，瞬态脉冲电流很大，为了满足瞬间大电流脉冲放电的要求，必须选用容量很大的蓄电池，因此整个系统的成本很高; 并且，白炽灯经常处于闪光状态，使其使用寿命大大减小，因此需要经常更换白炽灯，维修费用大大增加。另外，大型油轮有时在阴雨天海上作业，如果阴雨天时间过长，太阳能电池没有太阳光照射，也将影响航标灯工作，造成轮船触礁或者搁浅等重大事故。(三)、
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术不足，提供一种有效利用自然能源、环保、适应性强的利用风能和太阳能的LED航标灯。本技术的技术方案一种利用风能和太阳能的LED航标灯，含有航标灯体、竖直设置的灯杆和底座，灯杆的下端设置在底座上，航标灯体设置在灯杆的上端，以便晚上照射更远的海面，底座中设置有蓄电池，航标灯体中含有大功率LED模块灯组，在灯杆的中部设置有风力发电机和太阳能电池板，底座中还设置有控制器，风力发电机的输出电源经第一整流器整流后进入控制器中，太阳能电池板的输出电源经第二整流器整流后也进入控制器中，控制器可对蓄电池充电，蓄电池的电能也可进入控制器中，控制器的输出电源驱动大功率LED模块灯组工作。控制器可将风力发电机和太阳能电池板产生的电能储存在蓄电池中，以供大功率LED模块灯组使用。风力发电机为立轴式发电机，立轴式发电机含有定子、转子和M个风叶，定子以灯杆为中心轴安装在灯杆上，转子套装在定子的外面，M个风叶设置在转子的四周，M为大于等于2的自然数。风力发电机工作时，不论海面上哪个方向有风刮来，风叶都会朝风向方向转动，从而产生电能，因此，其有效利用了风能。风叶为圆弧形风叶。灯杆上设有一个水平的支架，太阳能电池板设置在支架上，太阳能电池板与水平面呈20° 30°的夹角，这样可以有效地接收太阳光的照射。蓄电池为铅酸电池或锂电池。风力发电机设置在太阳能电池板的上方。 第一整流器和第二整流器设置在底座中。本技术的有益效果1、本技术将风能和太阳能同时利用在航标灯上，无论是晴朗的天气，还是刮风下雨的天气，无论是白天，还是黑夜，均不影响航标灯的工作，其适应性强、节能环保，而且，其结构简单、设计新颖；航标灯体采用大功率LED模块灯组，其能耗低、寿命长、发光强度高；因此，本技术的经济和社会效益显著。附图说明图1为利用风能和太阳能的LED航标灯的结构示意图；图2为风力发电机的结构示意图；图3为利用风能和太阳能的LED航标灯的电路原理框图。具体实施方式参见图1 图3，图中，利用风能和太阳能的LED航标灯含有航标灯体1、竖直设置的灯杆2和底座3，灯杆2的下端设置在底座3上，航标灯体1设置在灯杆2的上端，以便晚上照射更远的海面，底座3中设置有蓄电池，航标灯体1中含有大功率LED模块灯组，在灯杆2的中部设置有风力发电机4和太阳能电池板5，底座3中还设置有控制器，风力发电机4的输出电源经第一整流器整流后进入控制器中，太阳能电池板5的输出电源经第二整流器整流后也进入控制器中，控制器可对蓄电池充电，蓄电池的电能也可进入控制器中，控制器的输出电源驱动大功率LED模块灯组工作。控制器可将风力发电机4和太阳能电池板5产生的电能储存在蓄电池中，以供大功率LED模块灯组使用。风力发电机4为立轴式发电机，立轴式发电机含有定子9、转子8和8个风叶7，定子9以灯杆2为中心轴安装在灯杆2上，转子8套装在定子9的外面，8个风叶7设置在转子8的四周。风力发电机4工作时，不论海面上哪个方向有风刮来，风叶7都会朝风向方向转动，从而产生电能，因此，其有效利用了风能。风叶7为圆弧形风叶。灯杆2上设有一个水平的支架6，太阳能电池板5设置在支架6上，太阳能电池板 5与水平面呈27°的夹角，这样可以有效地接收太阳光的照射。蓄电池为铅酸电池。风力发电机4设置在太阳能电池板5的上方。第一整流器和第二整流器设置在底座3中。权利要求1.一种利用风能和太阳能的LED航标灯，含有航标灯体、竖直设置的灯杆和底座，灯杆的下端设置在底座上，航标灯体设置在灯杆的上端，底座中设置有蓄电池，航标灯体中含有大功率LED模块灯组，其特征是在灯杆的中部设置有风力发电机和太阳能电池板，底座中还设置有控制器，风力发电机的输出电源经第一整流器整流后进入控制器中，太阳能电池板的输出电源经第二整流器整流后也进入控制器中，控制器可对蓄电池充电，蓄电池的电能也可进入控制器中，控制器的输出电源驱动大功率LED模块灯组工作。2.根据权利要求1所述的利用风能和太阳能的LED航标灯，其特征是所述风力发电机为立轴式发电机，立轴式发电机含有定子、转子和M个风叶，定子以灯杆为中心轴安装在灯杆上，转子套装在定子的外面，M个风叶设置在转子的四周，M为大于等于2的自然数。3.根据权利要求2所述的利用风能和太阳能的LED航标灯，其特征是所述风叶为圆弧形风叶。4.根据权利要求1所述的利用风能和太阳能的LED航标灯，其特征是所述灯杆上设有一个水平的支架，太阳能电池板设置在支架上，太阳能电池板与水平面呈20° 30°的夹角。5.根据权利要求1所述的利用风能和太阳能的LED航标灯，其特征是所述蓄电池为铅酸电池或锂电池。6.根据权利要求1所述的利用风能和太阳能的LED航标灯，其特征是所述风力发电机设置在太阳能电池板的上方。7.根据权利要求1所述的利用风能和太阳能的LED航标灯，其特征是所述第一整流器和第二整流器设置在底座中。专利摘要本技术涉及一种利用风能和太阳能的LED航标灯；利用风能和太阳能的LED航标灯含有航标灯体、竖直设置的灯杆和底座，灯杆的下端设置在底座上，航标灯体设置在灯杆的上端，底座中设置有蓄电池和控制器，航标灯体中含有大功率LED模块灯组，在灯杆的中部设置有风力发电机和太阳能电池板，风力发电机的输出电源经第一整流器整流后进入控制器中，太阳能电池板的输出电源经第二整流器整流后也进入控制器中，控制器可对蓄电池充电，蓄电池的电能也可进入控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史鹏飞，
申请(专利权)人：郑州光维新电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：