远程近程双控互控电源总开关制造技术

技术编号:7202851 阅读:417 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种远程近程双控互控电源总开关,触点臂控制电源的接通和断开,电源两极由触点臂控制接通或断开,所述触点臂上下分别压合有上弹簧和下弹簧,上弹簧的弹性系数大于下弹簧的弹性系数,上弹簧的上端由触点杆压制,上弹簧同时电磁线圈压制,触点杆上方为导向组件,包括导向杆和导向臂,导向杆由手动或电磁线圈驱动,导向杆与触点杆顶触,导向臂与导向杆固定连接,且导向臂位于一对上下设置的齿圈之间,齿圈固定于座体,只要触点杆动作一次,无论是电磁力还是手动力,都会使导向杆2转动调整到下一个上弧形齿齿圈的齿根位置,进而实现触点杆接通或断开两电极。本发明专利技术适合操作控制距离远的大型工程机械。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程机械的总电源的安全控制

技术介绍
工程式机械大部分电源总开关为单纯机械式或单纯手动式,而在大型工程机械的应用上,操作人员的控制位置一般远离地面,这样单纯的应用哪一种电源开关都会存在不方便和不安全的因素。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是提供一种远程近程双控互控电源总开关,实现远程和近程均可控制。本专利技术采用的技术方案是,远程近程双控互控电源总开关,座体内设有电源两极, 电源两极由触点臂控制接通或断开,触点臂上下分别压合有上弹簧和下弹簧,上弹簧的弹性系数大于下弹簧的弹性系数,上弹簧的上端由触点杆上的限位垫圈压制,触点杆上方为导向组件,导向组件包括导向杆和导向臂,导向杆由手动或电磁线圈驱动,导向杆与触点杆顶触,导向臂固定在导向杆上,且导向臂位于一对上下设置的齿圈之间,齿圈固定于座体, 其中上弧形齿齿圈和下弧形齿齿圈的锯齿朝向相对,下弧形齿齿圈的齿形的下行段和上弧形齿齿圈的两个齿根相对应,下弧形齿齿圈的上行段于上弧形齿齿圈的上行段相对应,上弧形齿齿圈的齿根分为高齿根和低齿根,高齿根和低齿根交错布置。上弧形齿齿圈的高齿根和低齿根至少各为两个。上弧形齿齿圈的高齿根和低齿根分别4个,导向臂4为中心对称设置的4个。所述电磁线圈的电源开关设置于座体外。上弹簧上方设有限位垫圈,导向杆穿过垫圈中心通孔,延伸至上弹簧中心区域。下弹簧下方设置有底座。触点臂卡合在绝缘垫上,绝缘垫压合有上弹簧和下弹簧。上弧形齿齿圈中心设有通孔,导向杆穿过通孔伸出,并设有手动按钮,手动按钮位于导向杆上方。本专利技术的有益效果是,开关的触点杆在电磁力或手按的作用下,在上下两交错布置弧形齿的齿圈中间沿弧面移动并转动,动一次就自动调整一次触点杆高度,实现了触点杆是接合两极或是断开两电极,一个开关远近程两种控制方法,是可双向各自单独控制,也可双向互相穿插控制,无论人在远程还是近地都可以控制整机总电源。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为上弧形齿齿圈与下弧形齿齿圈对应平面展开图。图3为对应图2中1-9位的三维立体图。图4为本专利技术的ON位与OFF位的对照图。图5为本专利技术在叉车电气系统中应用的原理图。图中标记为1-手动按钮,2-导向杆,3-上弧形齿齿圈,4-导向臂,5-下弧形齿齿圈,6-绝缘橡胶,7-电磁线圈,8-触点杆,9-限位垫圈,10-上弹簧,11-绝缘垫,12-触点臂, 13-卡套,14-下弹簧,15-底座,16-电源螺栓。具体实施例方式如图1、图2所示,导向臂4在沿齿圈的齿面滑动转动时,导向臂向上移动时对应的齿面为上行段,导向臂向下移动时对应的齿面为下行段。本专利技术的远程近程双控互控电源总开关,座体内设有电源两极,电源两极由触点臂12控制接通或断开,所述触点臂12上下分别压合有上弹簧10和下弹簧14,上弹簧10的弹性系数大于下弹簧14的弹性系数,上弹簧10的上端由触点杆8压制,上弹簧10同时由电磁线圈7压制,触点杆8上方为导向组件,导向组件包括导向杆2和导向臂4,导向杆2由手动或电磁线圈7驱动,导向杆2与触点杆8顶触,导向臂4与导向杆2固定连接,且导向臂4位于一对上下设置的齿圈之间,齿圈固定于座体,如图2所示,其中上弧形齿齿圈3和下弧形齿齿圈5的锯齿朝向相对,下弧形齿齿圈5的齿形的下行段和上弧形齿齿圈3的两个齿根相对应,下弧形齿齿圈5的上行段于上弧形齿齿圈3的上行段相对应,上弧形齿齿圈 3的齿根分为高齿根和低齿根,高齿根和低齿根交错布置。如图3、图4所示,其中触点臂12与两电极的接合导通或断开,是通过电磁线圈7、 手动按钮1及两个回位弹簧来控制的,内部的导向臂4置于上下两个弧形齿齿圈中间,导向杆2与触点杆8相顶触,在下弹簧14的弹力作用下,导向臂4总是被压在上弧形齿齿圈3 的齿根处,当受到电磁线圈7磁力或手动按钮1外力作用向下时,导向杆2带动导向臂4向下,导向臂4同时沿下弧形齿齿圈5的下行段滑动,轴向向下移动且周向转动,导向臂4带动导向杆2沿弧形齿齿圈的自转实现了导向臂4从上齿圈的高齿底转到低齿底,触点臂12 下移,实现触点臂12与两电极压实导通;电磁线圈7再得电或手动再按一次,导向杆2向下随同导向臂4沿下弧形齿齿圈5的下行段滑动并转动,在下弹簧14得的作用下向上并沿上弧形齿齿圈3的上行段转动到上弧形齿齿圈3的齿根,此时触点臂12离开两电极,实现断电。电磁线圈7得电的电磁力控制和手动按扭控制可以相互穿插控制,只要触点杆8动作一次,无论是电磁力,还是手动力,都会使导向杆2转动调整到下一个上弧形齿齿圈3的齿根位置,进而实现触点杆8接通或断开两电极。所述电磁线圈7的电源开关设置于座体外。如图5所示,根据远程控制的需要安置电磁线圈7开关的位置,这样远程就可以通过控制电磁线圈7的得电来实现控制总电源, 离地的近程位置就可以直接手动来控制总电源。所述上弧形齿齿圈3的高齿根和低齿根至少各为两个。高齿根和低齿根周向分布,其数量可以根据具体情况合理布置,本专利技术优选上弧形齿齿圈3的高齿根和低齿根分别4个,呈中心对称布置。作为进一步改进,为了平衡导向杆2的受力,导向臂4为中心对称设置的4个。下面结合图4对本专利技术作进一步说明。动作过程圆周共有4个1-9位的动作过程,1-9位的动作过程实现了电源的1次4接通和1次断开,导向臂4转动一周实现4次电源的接通和断开,动作可通过近端的手动控制和远端的电器按钮控制,控制电磁线圈7的得电断电。1位一导向臂4位于上弧形齿齿圈3高齿根处,电源断开。此位置时电源处于断开状态,上弧形齿齿圈3圆周内分布了 4个高齿根,如图2中件3所示高齿根位置,即OFF 位。2位一导向臂4脱离上弧形齿齿圈3向下移至下弧形齿齿圈5,通电状态。导向杆2在手动或电磁线圈7吸力的作用下连同导向臂4向下运动至对应下弧形齿齿圈5上, 且落在齿面的下行段上。由于上弹簧10的K值远大于下弹簧14,此过程首先被压缩的是下弹簧14,随着下弹簧14的压缩,触点臂12向下运动,至两触点接触后触点臂12即被限位停止向下的移动,下弹簧14就停止被压缩,然后上弹簧10在向下移动的限位垫圈9的作用下开始被压缩,也更紧的将触点臂12压实在两电极上,此时电源已处于通电状态。3位一导向臂4位于下弧形齿齿圈5的齿根处,通电状态。在手动或电磁线圈7 吸力的继续作用下导向臂4继续下行,沿下下弧形齿齿圈5的齿面滑动且转动于3位处,此段压缩上弹簧10,更加紧实的将触点臂12压在两电极上,此时处于通电状态。4位一导向臂4脱离下弧形齿齿圈5移至上弧形齿齿圈3,通电状态。手动松开或电磁线圈7断电,导向杆2在失去向下作用力,在上弹簧10力的作用下向上运动到上弧形齿齿面上,此时上弹簧10的压缩力仍大于下弹簧14的力量,所以在上弹簧10的力量下, 触点臂12仍被压实于两电极上,电源通电状态。5位一导向臂4位于上弧形齿齿圈3的低齿根处,通电状态。导向臂4在上弹簧10的弹力作用下沿上弧形齿齿圈3的上行段转至5位,也就是上弧形齿齿圈3的齿根, 也是图2所示ON位,1-5位实现了电源的一次接通,此时上弹簧10的压缩力仍大于下弹簧 14的弹力,触点臂12压紧在两电极上,并保持不动,此时触点臂12对电极的压紧力为上弹簧10对触点臂12的向下作用力。6位一导向臂4脱离上弧形齿齿圈3移至下弧形齿齿圈5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.远程近程双控互控电源总开关,座体内设有电源两极,电源两极由触点臂(12)控制接通或断开,其特征在于:所述触点臂(12)上下分别压合有上弹簧(10)和下弹簧(14),上弹簧(10)的弹性系数大于下弹簧(14)的弹性系数,上弹簧(10)的上端由触点杆(8)上的限位垫圈(9)压制,触点杆(8)上方为导向组件,导向组件包括导向杆(2)和导向臂(4),导向杆(2)由手动或电磁线圈(7)驱动,导向杆(2)与触点杆(8)顶触,导向臂(4)与导向杆(2)固定连接,且导向臂(4)位于一对上下设置的齿圈之间,齿圈固定于座体,其中上弧形齿齿圈(3)和下弧形齿齿圈(5)的锯齿朝向相对,下弧形齿齿圈(5)的齿形的下行段和上弧形齿齿圈(3)的两个齿根相对应,下弧形齿齿圈(5)的上行段于上弧形齿齿圈(3)的上行段相对应,上弧形齿齿圈(3)的齿根分为高齿根和低齿根,高齿根和低齿根交错布置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王永玲杨伟伟王树德刘桂凤顾群
申请(专利权)人:大连叉车有限责任公司
类型:发明
国别省市:91

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