凹凸模精准对位装置制造方法及图纸

技术编号:7186689 阅读:1430 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
凹凸模精确对位装置,由安装在凹模辊上的主动齿轮和安装在凸模辊上的从动齿轮构成,其中主动齿轮的外侧面上弹性固定有一个调整齿轮,且调整齿轮与主动齿轮的齿数相等、齿形一致,静态时,调整齿轮的齿面超前于主动齿轮齿面。调整齿轮的中孔内壁四周开有不少于三个弧形弹簧腔;在弧形弹簧腔中卡装有弹簧和弹簧座,弹簧座与主动齿轮通过螺钉固接为一体;调整齿轮的外侧面用螺钉固定有压盖。调整齿轮的弹簧推动其与从动齿轮以弹性配合,齿合面始终贴紧,在凸凹膜分开—压合的运行过程中均能确保凸模辊和凹模辊精准对位,解决了产品压纹图案重影、轮廓线条不清等缺陷,提高了产品生产效率和产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利涉及一种凹凸模精准对位装置
技术介绍
目前国内包装用内衬纸压纹产品均利用钢辊与羊毛纸辊对压方式。钢辊为主动辊 (即为凹模辊,图案雕刻在此辊上),羊毛纸辊为从动辊(凸模辊),在生产前把凹模辊上的图案压在凸模辊上,生产时通过两辊对压把图案转压在烟用内衬纸上。传动方法均采用齿轮传动,齿轮的啮合及辊的分合是靠液压来完成,生产过程中两辊须频繁压合与分离,加之羊毛辊在高压状态下产生塑性变形,在这种状况下,两齿轮中心距产生变化,两齿轮的传动就变成一种非标准传动,齿与齿之间存在很大的间隙,压合时两辊的接触点就是任意的,导致羊毛纸辊上凸模和钢辊上凹模不能精确对位,内衬纸压纹图案线条易产生重影、轮廓线条边缘模糊等缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是公开一种凹凸模精准对位装置,以解决凸模辊和凹模辊不能精确对位的问题。在烟用内衬纸压纹产品生产过程中,能使凸、凹模在多次分离、压合后均能精准对位,消除产品压纹图案重影、轮廓不清晰等缺陷。技术方案是凹凸模精准对位装置,由安装在凹模辊上的主动齿轮和安装在凸模辊上的从动齿轮构成,其中主动齿轮的外侧面上固定有一个调整齿轮,且调整齿轮与主动齿轮的齿数相等、齿形一致,静态时,调整齿轮的齿面超前于主动齿轮齿面,形成是 0. 3-1. 5°夹角。调整齿轮的中孔内壁四周开有不少于三个弧形弹簧腔;在弧形弹簧腔中卡装有弹簧和弹簧座,弹簧座与主动齿轮通过螺钉固接为一体;调整齿轮的外侧面用螺钉固定有压盖。主动齿轮的外侧面上的轴孔周围制有安装调整齿轮的圆形凸台,凸台端面开有固接调整齿轮的螺孔。凸台高度大于调整齿轮厚度,凸台直径小于调整齿轮内孔直径。积极效果是通过采用凹凸模精准对位装置,改变传统凹凸模机械对位方式中由于从动轮和主动轮齿面运行中不能始终吻合贴紧,致使凹模辊上的凹形图纹和凸模辊上的凸形图纹不能精准吻合造成压制出的产品图案出现重影现象;两辊在运行中,由于调整齿轮的弹簧推动其与从动齿轮以弹性配合方式即齿轮的齿合面始终贴紧,在凸凹膜反复分开-压合的运行过程中均能确保凸模辊和凹模辊精准对位,保证了在生产过程中凸模辊和凹模辊的精准对位,解决了产品压纹图案线条重影、轮廓线条边缘模糊不清等缺陷,提高了产品生产效率和产品质量。附图说明图1为凹凸模精准对位装置装配图;图2为凹凸模精准对位装置装配剖视图;图3为凹凸模精准对位装置总装配爆炸图4为凹凸模精准对位装置总装配。图5为压纹设备立体形状示意图。具体实施例方式下面结合附图一作为实施例对本专利进一步说明。参照图1、2、3、4,1是调整齿轮。结构要求齿数、模数和直径与主动齿轮一致,内孔径比主动齿轮凸台6直径大2毫米,厚度应大于弹簧4外径1毫米,内孔周围均布三个弹簧腔10。安装时,套于主动齿轮凸台6上,调整齿轮1和主动齿轮8啮合在从动齿轮9的同一齿槽内,在弹簧4的作用下,静态时调整齿轮1的齿面超前于主动齿轮8的齿面。两齿面间的夹角为 0. 3-1. 5°2是压盖。结构要求外径小于调整齿轮齿根所处的圆周直径10毫米,端面通孔与主动齿轮8凸台6螺钉孔配合。用四颗螺钉5固定在主动齿轮凸台6上,其作用是保护弹簧4在设备运转时不脱离弹簧腔10。3是弹簧座。结构要求弹簧座中心需有沉孔,安装于主动齿轮8端面上,其作用是固定弹簧4 一端,使弹簧4在弹簧腔10中只能向另一端伸长。4是弹簧。结构要求压缩弹簧,其长度在静态下应大于弹簧腔10长度减去弹簧座3长度后20毫米以上。安装于腔体中,一端与弹簧座3固定,另一端经压缩长度后卡紧在弹簧腔内保持弹力状态。其作用是推动调整齿轮转动,使调整齿轮与主动齿轮齿面呈前后错位,在静态下保持一个夹角。5是将压盖固2定在主动齿轮凸台6上的螺钉。6是用于卡装调整齿轮的圆形凸台,其面上开有固定压盖2的四个螺孔。7是用于把弹簧座3与主动轮8对应螺孔固定连接的螺钉。8是主动齿轮。结构要求主动齿轮需有固定弹簧座3的螺钉孔(均布3个)和凸台6,凸台高度需高于调整齿轮厚度1-2毫米,凸台直径需小于调整齿轮1内孔直径0. 2 毫米,凸台端面需制有4个均布的用于固定压盖2的螺钉孔。主动齿轮8用键联接装于凹模辊11 一端。9是从动齿轮。结构要求从动齿轮厚度略大于调整齿轮1和主动齿轮8厚度之和,从动齿轮9用键连接装于凸模辊一端。10是调整齿轮中孔内壁上的弹簧腔。共有3个,呈弧形,三腔在同一圆周线上。用于卡装弹簧座3和弹簧4。11是凹模辊;结构要求钢质辊,雕凹模图案。12是凸模辊。结构要求羊毛纸辊。凸模辊直径是凹模辊11直径的整数倍力口 5mm ο13是液压缸,安装在压模设备机架下部,位于凸模辊12下方,用于支撑凸模辊。14是压模设备机架,用于安装凹模辊11、凸模辊12及其传动两辊的主动轮8、从动轮9以及支撑并推动凸模辊12上下离合动作的液压缸13等部件。具体安装步骤为参照图3、1、4,(1)主动齿轮5用键连接,安装在凹模辊上;(2)从动齿轮9用键连接安装在凸模辊上;( 用三颗螺钉7把三块弹簧座3固定在主动齿轮8上;(4)安装调整齿轮1,使调整齿轮1的齿面与从动齿轮9的齿面紧密贴合,并使主动齿轮外侧面上螺钉固定的三个弹簧座3卡于调整齿轮1中心孔内壁上的三个弹簧腔10的同一端;( 把三根弹簧4分别装入弹簧腔10内,与弹簧座3相邻端固定在弹簧座上;(6)装上压盖2,用4螺钉 5通过压盖上的连接孔紧固。安装完毕后应确保两辊分开后固定在主动齿轮8外侧面的调整齿轮1和从动齿轮9不脱开。工作过程,设备安装完毕后,正常生产之前需压模。具体操作过程如下参照图5、1和3,压模设备的凹模辊11和凸模辊12安装在机架内,凸模辊12两端下方由液压缸13支撑。凹模辊11在凸模辊12的上方,由主动齿轮8及调整齿轮1和从动齿轮9转动连接,其中调整齿轮1和主动齿轮8安装为一体,只是调整齿轮1通过弹簧4和弹簧座3与主动齿轮8弹性连接,具有在静止状态时相对主动齿轮8的齿面超前结构。调整齿轮1的齿面最先接触从动轮9,传递动力。随着主动轮的转动,弹簧腔10中的弹簧4被压缩,调整齿轮1与主动齿轮8齿面逐步趋于同平面,同步传递动力。达到消除齿轮在凹凸辊11和12离合过程中存在的啮合间隙,从而解决压纹中出现的重影及图纹边沿不清晰的问题。压模过程压模就是把凹模辊11上的图案完整、清晰地转移到凸模辊12上。在液压缸13的作用下,凹模辊11和凸模辊12压合,辊子压合的过程就是调整齿轮1、从动齿轮9、主动齿轮8啮合的过程。啮合时,中心距逐渐变小,在同一啮合齿槽内调整齿轮1与主动齿轮8的齿面逐渐趋向一致,此时,弹簧4的压缩量达到最大,推动力达到最大。辊子压合后凹模辊11和凸模辊12转动对压,确保凹模辊11上的图案完全反映在凸模辊12上,此时完成压模过程。分辊过程凹模辊11和凸模辊12必须分开,(如两辊长时间在静止状态下压合会损伤凸模辊12)。凹模辊11和凸模辊12分开,弹簧4自然恢复到原来的状态,调整齿轮1 与主动齿轮8前后错位到最大。以上两个过程都是靠弹簧4的作用力与反作用力来自动消除主动齿8和从动齿轮 9之间的游隙,从而使凹模辊11和凸模辊12精确对位。上述两步完成后就可把内衬纸穿到凹模辊11和凸模辊12之间,启动设备,使凹模辊11和凸模辊12压合进行包装用内衬纸压纹的正常生产。权利要求1.凹凸模精准对位装置,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.凹凸模精准对位装置,由安装在凹模辊(11)上的主动齿轮(8)和安装在凸模辊(12)上的从动齿轮(9)构成,其特征在于主动齿轮(8)的外侧面上固定有一个调整齿轮(1),且调整齿轮(1)与主动齿轮(8)的齿数相等、齿形一致,静态时,调整齿轮(1)的齿面超前于主动齿轮(8)的齿面,形成0.3-1.5°夹角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:他崇芬
申请(专利权)人:曲靖乾坤纸制品有限公司
类型:发明
国别省市:53

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