海上油田外输软管陆地存储运送装置制造方法及图纸

技术编号:7177076 阅读:453 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种海上油田外输软管陆地存储运送装置,由电动减速机(1)、滑车架(2)、轮子(3)、轨道(4)组成,海上油田外输软管陆地存储运送装置内安装有电动减速机(1),轮子(3)与滑车架(2)相连接,且地面上安装了镶嵌式轨道(4),作为大型重载荷滑车其内安装了电动减速机(1)来推动轮子(3)。使用本实用新型专利技术,充分合理地运用了存储空间,更好、更快地提高了工作效率,使海上输送更方便快捷,由于在地面上设置了双轨道,因此使承载外输软管的滑车可以既安全又稳定的匀速运行,同时也达到了安全性好、效率高、节省劳动力的效果。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种软管运送装置,尤其涉及一种海上油田外输软管陆地存储运送装置
技术介绍
目前,国内外对外输软管存储的方式和技术要求都很高,标准也很多。为了适合海上外输软管的应急使用,就必须要在第一时间把外输软管运送到海上。所以,这对外输软管的存放和使用都提出了很高的技术要求来保证海上平台的应急使用。要做到这些标准和要求,就必须要有适合这些标准和要求的外输软管存储应急标准的保障。目前,针对于国内市场而言,外输软管存储车间的使用效率要进行提高,而原有外输软管存储车间无法使用叉车、吊车等设备进行第二、三层外输软管的堆放,就使得车间高度不能很好地被利用,浪费了很多的空间。如果安装天车就会加大车间的高度和天车的设备,就必须要对外输软管存储车间进行技术性的革新改造工作,这样就浪费了时间与资源。
技术实现思路
根据以上技术问题,本技术是提供一种安全性好、效率高、省劳动力的海上油田外输软管陆地存储运送装置,由电动减速机(1)、滑车架O)、轮子(3)、轨道0)、组成, 其特征在于海上油田外输软管陆地存储运送装置内安装有电动减速机,轮子与滑车架相连接,且地面上安装了镶嵌式轨道,作为大型重载荷滑车其内安装了电动减速机来推动轮子。本技术的有益效果为在使用本技术时,因为把原来存储一层的外输软管的车间增加到能够存储三层外输软管存储装置,所以不仅充分合理地运用了存储空间, 同时还使国内其他的大型管件和物品都可以采取该方式进行存储,能更多、更好、更快地利用车间的存储空间来提高工作效率,使海上输送更方便快捷,由于在地面上设置了双轨道, 因此使承载外输软管的滑车可以既安全又稳定的勻速运行,同时也达到了安全性好、效率高、节省劳动力的效果。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式结合图1所示,本技术为一种海上油田外输软管陆地存储运送装置,滑车架 (2)用于承载三层外输软管物品,与底部轮子C3)连接,在海上进行输送的过程中,启动装置后,其内部安装的控制系统就会利用电动减速机(1)勻速地推动底部轮子(3),在相对应的地面轨道⑷上实现自由进、出存储车间。权利要求1. 一种海上油田外输软管陆地存储运送装置,由电动减速机(1)、滑车架O)、轮子 (3)、轨道(4)组成,其特征在于海上油田外输软管陆地存储运送装置内安装有电动减速机 (1),轮子C3)与滑车架相连接,且地面上安装了镶嵌式轨道G),作为大型重载荷滑车其内安装了电动减速机(1)来推动轮子(3)。专利摘要本技术是一种海上油田外输软管陆地存储运送装置,由电动减速机(1)、滑车架(2)、轮子(3)、轨道(4)组成,海上油田外输软管陆地存储运送装置内安装有电动减速机(1),轮子(3)与滑车架(2)相连接,且地面上安装了镶嵌式轨道(4),作为大型重载荷滑车其内安装了电动减速机(1)来推动轮子(3)。使用本技术,充分合理地运用了存储空间,更好、更快地提高了工作效率,使海上输送更方便快捷,由于在地面上设置了双轨道,因此使承载外输软管的滑车可以既安全又稳定的匀速运行,同时也达到了安全性好、效率高、节省劳动力的效果。文档编号B65G1/04GK202147974SQ20112023174公开日2012年2月22日 申请日期2011年7月4日 优先权日2011年7月4日专利技术者高永贺 申请人:天津市滨海新区荣塞金科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海上油田外输软管陆地存储运送装置,由电动减速机(1)、滑车架(2)、轮子(3)、轨道(4)组成,其特征在于海上油田外输软管陆地存储运送装置内安装有电动减速机(1),轮子(3)与滑车架相连接,且地面上安装了镶嵌式轨道(4),作为大型重载荷滑车其内安装了电动减速机(1)来推动轮子(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高永贺
申请(专利权)人:天津市滨海新区荣塞金科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:12

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