【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及确定航空器周围的空气参数的代表数据的电子电路和包括这类电路的系统。
技术介绍
已知考虑到来自空气参数(如总压力、静压力或温度)的测量的多个冗余源的数据和在这些数据中选择最终将例如在发动机控制计算机内部被使用的数据(通常在此情形下出于确定参数如标准海拔、马赫数和实感温度与标准温度之间的温差的目的)。执行这些操作的系统例如在专利申请FR 2 850 356和FR 2 916 290中进行过描述。在这些系统中,借助于源之间的大量比较,选择逻辑的稳健性得到改进。此外,为遵循发动机的隔离限制而这些系统始终考虑选择将在发动机控制计算机中被使用的数据, 这会导致得出一种相对复杂的设计,这种设计要么要求精确信息的交换(每一信息均与来自一机身源的一数据相关),要么要求比较结果的交换。
技术实现思路
本专利技术因此旨在简化系统的设计,同时允许保持良好的稳健性并能遵循发动机的隔离限制。特别地为此,本专利技术提出一种确定航空器周围的空气的参数的代表数据的电子电路,其特征在于,所述电子电路包括-从多个源接收代表参数测量值的相应多个测量数据的接收部件;-根据测量数据确定代表参数的 ...
【技术保护点】
1.确定航空器周围的空气的参数的代表数据的电子电路,其特征在于,所述电子电路包括:-从多个源接收代表参数的测量值的相应多个测量数据的接收部件;-根据所述测量数据确定代表参数的数据的确定部件;-向与航空器发动机相关联的计算机发送所述代表参数的数据的发送部件。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·费奥,
申请(专利权)人:空中客车运营简化股份公司,
类型:发明
国别省市:FR
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