【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车零部件，确切地说是一种斯太尔用前桥总成。
技术介绍
随着社会发展的需求，建筑、煤矿、铁矿等特殊工地对大吨位运输车辆的需求越来越大，目前的普通车辆存在车桥变形、轴承损坏、转向节断裂等缺陷，不能满足这些行业的需求，存在着不同程度的安全隐患。采用大吨位斯太尔前桥总成，大大提高了整车的载荷要求和车辆的安全系数。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对解决超载现象给车辆带来的危害，适用于以运输作业为主的大吨位运输车辆，使汽车解决超载问题，提供一种斯太尔用前桥总成。为了实现上述目的，本专利技术在前轴的两端通过轮毂内轴承和轮毂外轴承连接有轮毂组合，在轮毂组合内通过制动蹄支承销设有蹄铁总成，凸轮轴设在蹄铁总成的一端，在轮毂组合的内侧通过转向节销设有转向节，在转向节销的下端设有推力轴承，转向横拉杆总成通过横拉杆臂连接在转向节上，直拉杆臂设在转向节的上端一侧。通过以上设置，本专利技术为解决了汽车超载问题，提高车辆安全性，将前轴截面、转向节轴颈及主销进行了必要的加强，确保零部件强度满足大吨位前桥总成的使用要求。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中1、前轴 2...
【技术保护点】
１． 斯太尔用前桥总成，其特征在于：在前轴的两端通过轮毂内轴承和轮毂外轴承连接有轮毂组合，在轮毂组合内通过制动蹄支承销设有蹄铁总成，凸轮轴设在蹄铁总成的一端，在轮毂组合的内侧通过转向节销设有转向节，在转向节销的下端设有推力轴承，转向横拉杆总成通过横拉杆臂连接在转向节上，直拉杆臂设在转向节的上端一侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠义，
申请(专利权)人：诸城市义和车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：37
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