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充气式洗车循环过滤集水槽制造技术

技术编号:7110911 阅读:506 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种充气式洗车循环过滤集水槽,就能达到节约用水和减少排污的目的。本实用新型专利技术解决其技术问题的技术方案是:由软质槽底、充气槽壁、过滤网、沉淀池、气门芯、出水管和抽水泵组成的充气式洗车循环过滤集水槽,其特征是:在槽底两侧,设置有可充放气的槽壁相连接,在集水槽一端设置有沉淀池,沉淀池前沿设置有过滤网,池底设置有排污口,池侧设置有出水口与抽水泵连通;充气槽壁端部,设置有充放气用的气门芯。使用时先充气让槽壁充气竖起来,然后将软质集水槽围绕在汽车四周,首尾相连,让洗汽车的水滴到槽内,经过滤沉淀再通过抽水泵循环利用。不用时,放掉气折叠起来,便于携带。结构简单、使用方便、节约用水和减少排污的效果好。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种容器类

技术介绍
目前,公知的洗车用水量大,排污量也大,且没有很好的回收循环利用装置,不太王困相
技术实现思路
为了克服上述不足,本技术提供一种充气式洗车循环过滤集水槽,就能达到节约用水和减少排污的目的。本技术解决其技术问题的技术方案是由软质槽底、充气槽壁、过滤网、沉淀池、气门芯、出水管和抽水泵组成的充气式洗车循环过滤集水槽,其特征是在槽底两侧,设置有可充放气的槽壁相连接,在集水槽一端设置有沉淀池,沉淀池前沿设置有过滤网,池底设置有排污口,池侧设置有出水口与抽水泵连通;充气槽壁端部,设置有充放气用的气门芯。使用时先充气让槽壁充气竖起来,然后将软质集水槽围绕在汽车四周,首尾相连,让洗汽车的水滴到槽内,经过滤沉淀再通过抽水泵循环利用。不用时,放掉气折叠起来,便于携带。本技术的有益效果是结构简单、使用方便、节约用水和减少排污的效果好。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明附图说明图1为本技术结构示意图。图中1.可充放气的槽壁,2.槽底,3.过滤网,4.沉淀池,5.出水口,6.抽水泵, 7.排污口,8.气门芯。具体实施方式图1中,在槽底2两侧,设置有可充放气的槽壁1相连接,在集水槽一端设置有沉淀池4,沉淀池前沿设置有过滤网3,池底设置有排污口 7,池侧设置有出水口 5与抽水泵 6连通;充气槽壁端部,设置有充放气用的气门芯8。权利要求1. 一种充气式洗车循环过滤集水槽,由软质槽底、充气槽壁、过滤网、沉淀池、气门芯、出水管和抽水泵组成,其特征是在槽底(2 )两侧,设置有可充放气的槽壁(1)相连接, 在集水槽一端设置有沉淀池(4),沉淀池前沿设置有过滤网(3),池底设置有排污口(7),池侧设置有出水口(5)与抽水泵(6)连通;充气槽壁端部,设置有充放气用的气门芯(8)。专利摘要一种充气式洗车循环过滤集水槽,就能达到节约用水和减少排污的目的。本技术解决其技术问题的技术方案是由软质槽底、充气槽壁、过滤网、沉淀池、气门芯、出水管和抽水泵组成的充气式洗车循环过滤集水槽,其特征是在槽底两侧,设置有可充放气的槽壁相连接,在集水槽一端设置有沉淀池,沉淀池前沿设置有过滤网,池底设置有排污口,池侧设置有出水口与抽水泵连通;充气槽壁端部,设置有充放气用的气门芯。使用时先充气让槽壁充气竖起来,然后将软质集水槽围绕在汽车四周,首尾相连,让洗汽车的水滴到槽内,经过滤沉淀再通过抽水泵循环利用。不用时,放掉气折叠起来,便于携带。结构简单、使用方便、节约用水和减少排污的效果好。文档编号B01D36/04GK202136874SQ20112022272公开日2012年2月8日 申请日期2011年6月28日 优先权日2011年6月28日专利技术者张航, 旷永丽, 赵德凤 申请人:张航本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充气式洗车循环过滤集水槽, 由软质槽底、充气槽壁、过滤网、沉淀池、气门芯、出水管和抽水泵组成,其特征是:在槽底(2)两侧,设置有可充放气的槽壁(1)相连接,在集水槽一端设置有沉淀池(4),沉淀池前沿设置有过滤网(3),池底设置有排污口(7),池侧设置有出水口(5)与抽水泵(6)连通;充气槽壁端部,设置有充放气用的气门芯(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张航赵德凤旷永丽
申请(专利权)人:张航
类型:实用新型
国别省市:90

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