油舱盖开闭用升降装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种油舱盖开闭用升降装置，它包括手轮、推力球轴承、轴承盖、丝杆轴、螺母、支承轴套、套筒、导向套和底板；支承轴套为筒形构件，其垂直固定连接在底板上，在底板中部设有一通孔；丝杆轴旋合在支承轴套上端固定连接的螺母中，构成升降机构，丝杆轴由不锈钢制成；套筒下端嵌装导向套，同轴套合在支承轴套外壁；丝杆轴上端套装推力球轴承、轴承盖、手轮构成手动旋转机构，安装在套筒上端；丝杆轴上端与手轮轴套铰连接，实现手动旋转机构与升降机构联动；在轴承盖上端设有轴向轴封结构。本发明专利技术能减少制造所需材料、密封性好、内部无积水、丝杆轴与螺母结合处不会因锈蚀而咬死。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种升降装置，具体地讲，本专利技术涉及一种船舶上使用的升降装置。
技术介绍
目前船舶上油舱盖的开闭是由油舱盖开闭用升降装置实现的，现有技术的油舱盖开闭用升降装置包括手轮旋转机构、升降机构、支承轴套和套筒，支承轴套同轴套合在套筒内，手轮旋转机构安装在套筒上端，升降机构中的螺母固定连接在支承轴套的上端；通过手轮与丝杆轴的铰连接，实现手动旋转机构与升降机构联动。现有技术结构简单，可以很方便地实现油舱盖开闭所需的升降动作，但现有技术也存在一些不足丝杆轴采用碳钢制成，如有水沾到丝杆上，丝杆轴与螺母结合处可能会因锈蚀而咬死；外界的水和灰尘容易从上端轴承安装处进入升降装置内；支承轴套为上端设有圆柱孔的棒状构件，这种结构不仅材料使用较多，而且圆柱孔内容易积水。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提出一种能减少制造所需材料、密封性好、内部无积水、丝杆轴与螺母结合处不会因锈蚀而咬死的油舱盖开闭用升降装置。本专利技术通过下述技术方案实现技术目标。油舱盖开闭用升降装置，它包括手轮、推力球轴承、轴承盖、丝杆轴、螺母、支承轴套、套筒、导向套和底板；所述支承轴套垂直固定连接在底板上；所述丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种油舱盖开闭用升降装置，它包括手轮（１）、推力球轴承（２）、轴承盖（３）、丝杆轴（４）、螺母（５）、支承轴套（６）、套筒（７）、导向套（８）和底板（９）；所述支承轴套（６）垂直固定连接在底板（９）上；所述丝杆轴（４）旋合在支承轴套（６）上端固定连接的螺母（５）中，构成升降机构；所述套筒（７）下端嵌装导向套（８），同轴套合在支承轴套（６）外壁；所述丝杆轴（４）上端套装推力球轴承（２）、轴承盖（３）、手轮（１）构成手动旋转机构，安装在套筒（７）上端；所述丝杆轴（４）上端与手轮（１）轴套铰连接，实现手动旋转机构与升降机构联动；其特征在于：在轴承盖（３）上端设有轴向轴封结构，所述轴向轴封结构由轴...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刁义元，潘俊华，
申请(专利权)人：姜堰市中源船舶机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32