一种综合净化道路污染空气的方法技术

本发明专利技术属于环保领域中的空气净化部分，具体是指一种综合净化道路污染空气的方法，该方法首先将道路上的污染空气通过三层滤网过滤器，除去空气中直径大于１微米的颗粒物；然后，气流依次经过两次加热和催化反应去除空气中ＮＯ↓［ｘ］、ＣＯ、ＨＣ；上述气体降温后，在引风机的作用下，气流进入水浴除尘器，气体中的直径约为１微米或小于１微米的颗粒物被有效去除；同时，气体中的硫化物与水浴除尘器中含有ＮａＯＨ的水溶液发生反应而去除；最后，由出气口排出干净的空气，由排污口排出污泥和废水。利用本发明专利技术的方法制成的净化道路污染空气专用车可净化道路污染空气，去除空气中的ＣＯ、ＨＣ、ＮＯ↓［ｘ］、硫化物、颗粒物。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术属于环保领域中的空气净化部分，具体是指。
技术介绍
由于城市机动车辆的日益增加，机动车辆排放的废气和扬起的灰尘日益增多。控制车辆尾气和扬起的灰尘的主要方法主要包括(1)提高机动车辆的尾气净化装置的性能来减少废气的排放量；(2)在道路上运行垃圾清扫车或撒水车以减少灰尘的来源；(3)使用清洁的燃料，如无铅汽油、天然气、酒精等来减少汽车废气的排放。使用清洁燃料和通过提高机动车辆上安装的废气处理装置的性能可以有效降低单辆汽车的废气排放量，可是随着机动车辆的大幅度增加，向空气中排放的废气总量和扬起的灰尘却越来越多；运行垃圾清扫车或撒水车也可以减少灰尘的来源。但是，这些措施都不能彻底清除汽车空气中的有害气体成分和颗粒物。利用净化道路污染空气的专用车综合净化道路污染空气的方法，目前国内外尚未见报道。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术的不足之处，提供，该方法可以综合净化道路污染空气中的有害气体成分CO、HC、NOx、硫化物、颗粒物等有害物质，用该方法制成的净化道路污染空气专用车可以有效、彻底地净化道路上局部流动的污染空气。本专利技术所述的，其特征是，它包括以下步骤第一步在风机产生的负压作用下，道路上的污染空气被吸入通过金属丝滤网过虑器、粗孔泡沫塑料过滤器和中孔泡沫塑料过滤器，除去污染空气中直径大于1微米的颗粒物。第二步经过初步净化的空气进入热交换器中的管道，与管道外的热空气发生热交换而初步升温，进入加热室后进一步升温，然后进入还原型触媒反应器，其中NOx与空气中的还原剂CO、HC发生还原反应而被净化；与此同时，空气中的CO、HC作为还原剂也被部分净化。第三步上述净化空气在加热室被进一步加热，进入氧化型触媒反应器内，通过氧化反应进一步除去空气中CO、HC。第四步上述气体进入热交换器，与管道内的气体发生热交换而被降温；在引风机的作用下，气流高速进入水浴除尘器，气体中的直径约为1微米或小于1微米的颗粒物被有效去除；同时，气体中的硫化物与水浴除尘器中含有NaOH的水溶液发生反应而去除；最后，由出气口排出干净的空气，由排污口排出污泥和废水。第五步当车运行一段时间后，清洗或更换金属丝滤网过滤器、粗孔泡沫塑料过滤器、中孔泡沫塑料过滤器中的滤网，同时，定期清洗水浴除尘器并更换其中的NaOH水溶液。通过上述工作以确保该车维持较高的空气净化能力。本专利技术具有如下的优点和效果1.在大城市中，机动车辆排出的废气、汽车运动和刮风扬起的灰尘是最主要的大气污染源之一，污染源同时以公路为中心向周围扩散，所以，按照本专利技术研制的净化道路污染空气的专用车在公路上运行，可以有效净化道路污染空气，同时，也在一定程度上控制了城市重要的污染源向公路周围扩散。2.本专利技术的方法可以使道路空气中的废气通过净化后，空气中的CO、HC、NOx、硫化物、颗粒物得到比较彻底的去除。3.按照本专利技术方法制成的净化道路污染空气专用车，具有机动、灵活的特点，可以根据道路特定区段的污染情况和时间进行机动作业，因此，可以针对市区污染严重的区域和时间段进行作业，可以达到有效改善局部污染严重的路段。4.净化污染空气专用车的过滤装置金属丝滤网过滤器、粗孔泡沫塑料过滤器、中孔泡沫塑料过滤器、水浴除尘器，可以进行清洗或更换，这对维持该车对道路污染空气的较高净化性能提供了方便。5.污染空气经过初步的过滤除尘再进入触媒反应器，这样可以有效避免触媒因为与空气中的颗粒物接触而发生中毒反应，所以触媒反应器可以高效净化空气中的有毒气体成分如CO、HC、NOx。附图说明专利技术人按照本专利技术所述的方法研制了一种净化道路污染空气的专用车。图1是本专利技术实施的动力、电力的工作流程图。图2是本专利技术实施的整体装置平面示意图和工作流程图。图1的1，2，3，4，5，6，7，13分别表示汽车发动机发动产生的动力、汽车行驶所需要的动力、汽车车载发电机的工作动力、蓄电池、加热室、加热室、抽风机、引风机。箭头表示汽车动力或电流的流向。图2中的8，9，10，11，12，13，14，15，16，17，18，19分别表示水浴除尘器、中孔泡沫塑料过虑器、热交换器、还原型触媒反应器、氧化型触媒反应器、引风机、喷头、入水口、排气口、排污口、驾驶室、金属丝滤网过滤器、粗孔泡沫塑料过虑器。图2中的箭头表示气体或液体的流动方向。具体实施方式下面结合附图和实施方式，对本专利技术作进一步的详细地描述。1.本车的主要动力装置是汽车的发动机(1)，由它产生的动力一部分用于汽车行驶(2)，另一部分提供车载发电机(3)发电用。发电机产生的电力一部分蓄积在蓄电池(4)中，由发电机产生的电力一起供应整个车载空气净化装置的电源供应以及其它的电力需求，这其中包括加热室(6，7)以及抽风机(5)、引风机(13)所需要的电力；2.在抽风机(5)的作用下，产生的负压抽吸公路上的污染空气通过金属丝滤网过虑器(19)、粗孔泡沫塑料过虑器(20)、中孔泡沫塑料过虑器(9)，污染空气中大部分直径大于1微米的颗粒物得到有效清除；经过初步净化的空气通过进入热交换器(10)中的管道，与管道外的热空气发生热交换，得到初步的升温，然后进入加热室(6)进一步加热，进入还原型性触媒反应器，去除NOx，同时，CO、HC被部分去除；3.上述气体进入加热室(7)而被进一步加热升温，进入氧化型触媒反应器(12)中，CO、HC被氧化而被进一步去除；4.气流进入热交换器(10)，与热交换器管道内的气体发生热交换，气流降温；在引风机(13)的作用下，气流高速进入水浴除尘器，气体中的直径约为1微米或小于1微米的颗粒物被有效去除；同时，气体中的硫化物与水浴除尘器中含有NaOH的溶液发生反应而去除；最后，由排气口(16)排出干净的空气，由排污口(17)排出污泥和废水；5.运行一段时间后，清洗或更换过滤器、水浴除尘器以及更换水浴除尘器中含NaOH的水溶液。权利要求1.，其特征是，它包括如下步骤第一步 在抽风机产生的负压作用下，道路上的污染空气被吸入通过金属丝滤网过虑器、粗孔泡沫塑料过滤器和中孔泡沫塑料过滤器，除去污染空气中大部分直径大于1微米的颗粒物。第二步 经过初步净化的空气进入热交换器中的管道，与管道外的热空气发生热交换而初步升温，进入加热室后进一步升温，然后进入还原型触媒反应器，其中NOX与空气中的还原剂CO、HC发生还原反应而被净化；与此同时，空气中的CO、HC作为还原剂也被部分净化。第三步 上述净化空气在加热室被进一步加热，进入氧化触媒反应器内，通过氧化反应进一步除去空气中CO、HC。第四步 上述气体进入热交换器，与管道内的气体发生热交换而被降温；在引风机的作用下，气流高速进入水浴除尘器，气体中大部分直径约为1微米或小于1微米的颗粒物被有效去除；同时，气体中的硫化物与水浴除尘器中含有NaOH的水溶液发生反应而去除；最后，由出气口排出干净的空气，由排污口排出污泥和废水。第五步 净化道路污染空气专用车工作一段时间后，清洗或更换金属丝滤网过滤器、粗孔泡沫塑料过滤器、中孔泡沫塑料过滤器中的滤网，清洗水浴除尘器并更换其中的NaOH水溶液。2.根据权利1所述的方法所制成的一种净化道路污染空气的专用车，其特征是它有汽车车体和专门的空气净化设备两大部分组成，前者包括发动机、蓄电池、发电机和车架和其它附属设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种综合净化道路污染空气的方法，其特征是，它包括如下步骤：第一步在抽风机产生的负压作用下，道路上的污染空气被吸入通过金属丝滤网过虑器、粗孔泡沫塑料过滤器和中孔泡沫塑料过滤器，除去污染空气中大部分直径大于１微米的颗粒物。第 二步经过初步净化的空气进入热交换器中的管道，与管道外的热空气发生热交换而初步升温，进入加热室后进一步升温，然后进入还原型触媒反应器，其中ＮＯ↓［ｘ］与空气中的还原剂ＣＯ、ＨＣ发生还原反应而被净化；与此同时，空气中的ＣＯ、ＨＣ作为还原剂也 被部分净化。第三步上述净化空气在加热室被进一步加热，进入氧化触媒反应器内，通过氧化反应进一步除去空气中的ＣＯ、ＨＣ。第四步上述气体进入热交换器，与管道内的气体发生热交换而被降温；在引风机的作用下，气流高速进入水浴除尘 器，气体中大部分直径约为１微米或小于１微米的颗粒物被有效去除；同时，气体中的硫化物与水浴除尘器中含有ＮａＯＨ的水溶液发生反应而去除；最后，由出气口排出干净的空气，由排污口排出污泥和废水。第五步净化道路污染空气专用车工作一段时间后 ，清洗或更换金属丝滤网过滤器、粗孔泡沫塑料过滤器、中孔泡沫塑料过滤器中的滤网，清洗水浴除尘器并更换其中的ＮａＯＨ水溶液。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋盛军，
申请(专利权)人：蒋盛军，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]