【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车冲压模具设备领域，具体涉及一种定位机构。
技术介绍
随着科技技术的不断进步，汽车的性能被不断提高，人们在追求汽车高性能的同时，也对汽车外观提出了更高的需求，越来越追求美观的车身。汽车车身形状与组成车身的冲压件相关，通过冲压件复杂的形状、凹凸的型面组成汽车流线型的车身。组成汽车车身冲压件在单动拉延模具中完成冲压，通过将料板4加入模具中，上摸1向下运动将料板4向下挤压，上摸1与压边圈2压合后，带动料板4继续向下运动，从而拉动料板4进入模具内，使得料板4在下模3上贴合，最后冲压成型。这种冲压方式，如果料板4过小，板料4就不能在下模3上保持平衡，板料4就会掉入压边圈2上，所以需要较大尺寸的料板4才能使其在模具中稳定的定位，从而浪费生产材料，增加生产成。
技术实现思路
本专利技术提供一种定位可靠、结构简单、操作方便的定位机构，可有效解决单动拉延模具中需大尺寸料板定位而导致的材料浪费的问题。为解决上述问题，本专利技术采用如下方案一种定位机构，其特征在于定位机构包括压边圈上立置状布置的的限位板及活动部件，活动部件分别处于两种位置状态，其一为位于突伸至限位板的正...
【技术保护点】
１．一种定位机构，其特征在于：定位机构包括压边圈（２）上立置状布置的限位板（１０）及活动部件，活动部件分别处于两种位置状态，其一位于突伸至限位板（１０）的正面呈凸显位，其二为回缩至至少与限位板（１０）的板面平齐的回缩位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭文会，仇保虎，王荣才，方立宏，黄和平，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：34
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