电力变压器局部放电及耐压试验车制造技术

技术编号:7040190 阅读:655 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种电力变压器局部放电及耐压试验车,包括驾驶室、连接在所述的驾驶室的后方的后车厢及挂接在所述的后车厢的后部的滑移舱,所述的后车厢内设置有相电连接的变频电源、中间变压器、补偿电抗器及电容分压器和附件工具,所述的滑移舱内设置有均压罩。本实用新型专利技术的电力变压器局部放电及耐压试验车中将电连接好的变频电源、中间变压器、补偿电抗器及电容分压器集于一个能够沿着试验车的底部滑出车外的托板之上,便于搬运、节省人力,并且不必在现场接线,增强了规范性,使得试验效率得到了提高,适合推广使用。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力变压器,特别是,一种适用于所有变压器现场局部放电试验用的试验车。
技术介绍
为了能够对大型超电力变压器进行现场局部放电及长时间感应耐压试验,需要将相应的试验仪器和设备运输到现场,在现场布置好位置后在临时接线。由此出现了用于装载各种试验仪器、设备及相应附件工具的装载车。最初的装载车实现的仅仅是运输的功能, 到了现场后,各种试验仪器要通过人力搬卸、安装、布置和临时接线后才能进行操作。由于各种测试仪器和设备体积和质量较大,简单的装载运输过程很容易挤压或颠簸而损坏仪器,而且在现场上下搬运仪器也带来极大的不便,尤其是在恶劣的环境下,测试人员及试验仪器必要的工作环境不能得到保障,测试数据的精度难以保证;现场接线的规范性差,效率低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种规范性强、效率高的适用于所有变压器现场局部放电试验用、试验设备不必下车就能够进行试验的试验车。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案一种电力变压器局部放电及耐压试验车,包括驾驶室、连接在所述的驾驶室的后方的后车厢及挂接在所述的后车厢的后部的滑移舱,所述的后车厢内设置有相电连接的变频电源、中间变压器、补偿电抗器及电容分压器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力变压器局部放电及耐压试验车,包括驾驶室、连接在所述的驾驶室的后方的后车厢及挂接在所述的后车厢的后部的滑移舱,该试验车的特征在于:所述的后车厢内设置有相电连接的变频电源、中间变压器、补偿电抗器及电容分压器和附件工具,所述的滑移舱内设置有均压罩。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍清华陈小丹陈乃江徐伟旗周宇峰
申请(专利权)人:苏州华电电气股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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