过滤器结构；外壳；组件及方法技术

提供了空气过滤器和用于空气过滤器的优选部件。在一种结构中，所述空气过滤器包括带式或匣式部件，被设置成在使用期间可拆除地容纳ｚ－过滤介质包在其内。在另一种结构中，所述带永久性地安装于介质包。被设置成使用匣或带的空气过滤器结构包括具有中央外壳部分的结构，用于容纳主过滤器滤芯和匣，并且其上具有３个可安装侧面的安装结构。优选的粗滤器结构和出口管结构可以固定在中央外壳部分上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本申请涉及空气过滤器，例如，用于净化车辆和其他设备的发动机助燃空气。本申请提供了优选的部件，组件和方法。
技术介绍
气流中通常携带有颗粒状材料。在很多情况，需要从气流中除去某些或全部颗粒状材料。例如，进入机动车辆或发电设备的发动机进风口气流中通常包括颗粒状材料。所述颗粒状材料如果到达相关机构的内部工作区，可能造成重大破坏。因此，对于这些系统来说，优选从相关发动机或其他设备的气流上游除去所述颗粒状材料。业已开发了用于去除颗粒物的多种空气过滤器结构。存在使用这样的空气过滤器结构的总体趋势，该结构将z-过滤介质结构用作介质包。一般，z-过滤介质结构可表征为包括槽纹片材固定至表面片材，形成介质包结构。z-过滤结构的示例在下述文献中有描述PCT公开号WO 97/40918，公开日为1997年11月6日；美国专利6,190,432和6,350,291；PCT申请US 04/07927，申请日为2004年3月17日；美国临时申请60/532,783，申请日为2003年12月22日；PCT公开号03/095068，公开日为2003年11月20日；PCT公开号WO 04/007054，公开日为2004年1月22日；PCT公开号WO 03/084641，公开日为2003年10月16日；和，美国临时申请60/543,804，申请日为2004年2月11日；所引用的每份文献的完整内容在此被结合入本文。对于某些结构，希望开发出这样的设置，其中z-过滤介质通过外壳的侧面(而不是末端)装载入空气过滤器外壳中。这样的结构披露于，例如WO 03/095068中，该文献在此被结合入本文。一般，一直在寻求改进。
技术实现思路
根据本专利技术，提供了不同的特征和技术，以便有利于用于空气过滤器结构或者作为空气过滤器结构的部件。提供了某些优选的部件，以及采用这些部件的组件。另外，提供了组装，维修和使用方法。正如在实施例中所示出的，本文所披露的具体元件部分，技术和结构可以一起使用，以使优点突出。不过，可以对它们进行分别选择和利用以产生其他有利结构。因此，对本专利技术的结构没有特定要求，展示了所披露的所有不同的有利特征。所披露的有利特征包括可用在空气过滤器组件内的带式或匣式部件。匣式部件被设置成有利于在使用期间将z-过滤介质包容纳其内。所述匣式部件和介质包可以人工分离或永久安装。在本文中，术语″人工分离″及其变化形式表示所述部件可以在平常手的压力下分离，而不损坏匣式部件，允许所述匣式部件被再利用。当组装在一起时，匣式部件和过滤器滤芯有时被称作过滤器滤芯/匣组合或其变化形式。所提供的其他有利特征包括具有有利安装结构的总体外壳结构。所披露的一种具体安装结构是盒状U形结构，它具有三个用于安装的侧面，对应盒状U形的两个相对侧和一个底部。在本文中，术语″盒状″是指由三个直的安装侧面形成的u-形；即，两个相对的平行侧面和延伸其间的中央底部。尽管其他方案是可行的，在所示出的通常优选结构中，在空气过滤器外壳上提供有侧面维修口，所述维修口位于与盒状U形安装结构的中央底部相对的位置。还提供了空气过滤器的模块结构，包括分别预制并然后可组装的部件，对应于入口部分；中央或主空气过滤器滤芯容纳部分；进出口盖；和出口部分。这些部件可以是预制的，然后被组装成空气过滤器。通常优选的空气过滤器包括用塑料模制的这些部件，然后被焊接或以其他方式固定在一起，以形成空气过滤器外壳。还提供了用于本专利技术的优选空气过滤器结构的优选安全元件结构。所述安全元件包括便于手工操纵的手柄结构，以及有助于安装的枢轴突出部分。从下面的附图和详细说明可以理解其他优选的特征，部件和技术。附图说明 图1是本专利技术的空气过滤器组件的入口端透视图。图2是沿图1的线2-2的水平剖视图。图3是沿图1的线3-3的垂直剖视图。图4是沿图1的线4-4的垂直剖视图。图5是可用于图1所示组件的匣式部件的端视图。图6是沿图5的线6-6的剖视图。图7是沿图5的线7-7的剖视图。图7A是图5所示匣式部件的入口端透视图。图8是具有类似于图1所示组件特征的组件的示意性透视图。图9是图8所示组件的示意图，示出移去盖子步骤的开始部分。图10是图8和9所示的结构，示出相对图9而言移去盖子的后期部分。图11是图8-10所示结构的示意图，示出移去盖子并移去过滤器滤芯部件。图12是图11所示结构的示意图，示出过滤器滤芯部件从匣和盖子部件分离，所示两者均从空气过滤器外壳移去。图13示出图12中部分移去安全或次级过滤器。图14表示图13中完全移去安全过滤器。图15表示图8所示的组件，所示出的出口部件和入口部件分离，以便理解它们是如何交替安装的。图16A-X是表示具有图8所示某些特征的组件如何能够沿多个取向安装的示意图；图16A-X仅仅示出了一些可能的取向。图17是图1所示空气过滤器的另一个实施例的透视图。图18是包括空气过滤器的系统的示意图。图19是图3所示主要或初级过滤器滤芯的侧视图。图20是图19所示主要或初级过滤器滤芯的俯视(出口端)图。图21是图19所示的过滤器滤芯沿图20的线21-21的剖视图。图22是可用于图3和19-21所示过滤器滤芯的z-过滤介质的局部图。图23是可用于图1-3所示组件的安全元件的俯视平面图。图24是图23所示安全元件的入口端透视图。图25是沿图23的线25-25的剖视图。图26是可用于本专利技术结构的z-过滤介质的第二局部示意性透视图。图27是图26所示部分介质的示意性剖视图。图28是不同波纹状介质定义的示例的示意图。图29是根据本专利技术用于制造介质的方法的示意图。图30是可用于本专利技术结构的介质槽纹的可选末端针刺的剖视图。图31是根据本专利技术原理的第二种空气过滤器组件的侧面正视图。图32是图31所示空气过滤器的俯视平面图。图33是图31所示空气过滤器的入口端视图。图34是图31所示空气过滤器的出口端视图。图35是图31所示空气过滤器的侧面透视图。图36是图31所示空气过滤器的分解透视图。图37是图31所示的空气过滤器沿图35的线37-37的剖视图。图38是图31所示的空气过滤器沿图35的线38-38的剖视图。图39是可用于图31所示空气过滤器组件的过滤器滤芯的侧面正视图。图40是图39所示过滤器滤芯的剖视图。图41是图39所示过滤器滤芯的透视图。图42是可用于将图39的过滤器滤芯容纳在图31的空气过滤器内的匣的入口端视图。图43是图42所示过滤器滤芯沿线43-43的剖视图。图44是图42所示过滤器滤芯沿线44-44的剖视图。图45是子组件的出口端透视图，该子组件包括图39的过滤器元件容纳在图42的匣内。图46是图45所示组件的入口端的入口端透视图。图47是第三种空气过滤器组件的侧面正视图。图48是图47所示空气过滤器组件的分解示意图。图49是第四种空气过滤器组件的分解示意图。图50是图49所示空气过滤器组件的剖视图。图51是过滤器滤芯的另一个实施例的透视图。图52是图51所示过滤器滤芯的另一透视图。图53是图51和52所示过滤器滤芯的剖视图。图54是根据本专利技术原理的空气过滤器组件另一个实施例的透视图。图55是图54所示空气过滤器组件的剖视图，并且示出了图51和52的过滤器滤芯可操作地安装在其内。图56是图54所示空气过滤器组本文档来自技高网...

【技术保护点】
空气过滤器滤芯结构，包括：　　　　（ａ）介质包，它具有：　　　　（ｉ）入口流动端和相对的出口流动端；　　　　（ｉｉ）多个入口流动槽纹，在所述入口流动端开口，并在靠近所述出口流动端封闭空气从那里通过；　　　　（ｉｉｉ）多个出口流动槽纹，在靠近所述入口流动端封闭，并在所述出口流动端对出口流开口；　　　　（ｉｖ）椭圆截面形状；　　　　（ｂ）径向的外壳密封结构固定在所述介质包的一端；　　　　（ｃ）带，它形成内部，并具有所述介质包置于其内；　　　　（ｉ）所述带具有坡面接合末端部分；所述坡面接合末端部分位于所述介质包远离所述外壳密封结构的一端；和　　　　（ｉｉ）所述带具有突出结构，以在操作期间用于抓握所述带。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：PR库隆福，JG德威特，CD奥尔松，TG米勒，MA巴利斯，WRW毕晓普，DF恩格，史蒂文坎贝尔，乔汉福布，
申请(专利权)人：唐纳森公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]