汽车挡板融冰器制造技术

技术编号:7034671 阅读:457 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
汽车挡板融冰器,由主导热管、分导热管和加热器组成,主导热管和分导热管安装于汽车底板上,主导热管与发动机连接,分导热管一端连接主导热管,另一端连接加热器,加热器安装于挡板下方。本实用新型专利技术的汽车挡板融冰器,通过汽车发动机产生的热量来融化汽车挡板上的冰块,使汽车得到保养,人身安全得到保障。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种融冰装置,尤其涉及一种汽车车轮融冰装置。
技术介绍
北方的冬季气温很低,尤其雨雪天气过后,车轮转动时将雪水带到车轮上方的挡板上,出现结冰现象,行驶时冰块脱落既影响了汽车的保养,又危害到车内和后面行驶车辆的的人身安全。
技术实现思路
为了克服汽车挡板结冰影响汽车保养及人身安全的问题,本技术提供了一种汽车挡板融冰器。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是汽车挡板融冰器,由主导热管、 分导热管和加热器组成,主导热管和分导热管安装于汽车底板上,主导热管与发动机连接, 分导热管一端连接主导热管,另一端连接加热器,加热器安装于挡板下方。本技术的汽车挡板融冰器,通过汽车发动机产生的热量来融化汽车挡板上的冰块,使汽车得到保养,人身安全得到保障。附图说明图1是本技术的汽车挡板融冰器的主视图。图2是本技术的汽车挡板融冰器的俯视图。具体实施方式本技术的汽车挡板融冰器,由主导热管2、分导热管6和加热器5组成,主导热管2和分导热管6安装于汽车底板1上,主导热管2与发动机3连接,主导热管2从发动机引出,将发动机产生的热量通过分导热管6传导到加热器5上,加热器5将挡板上的积冰融化。分导热管6 —端连接主导热管2,另一端连接加热器5,加热器5安装于挡板4下方靠近地面的三分之一处。对于电动汽车,可以采用在挡板上安装电加热器的方式来融冰。通过在挡板上安装融冰器使汽车得到保养,人身安全得到保障。权利要求1.汽车挡板融冰器,其特征在于由主导热管(2)、分导热管(6)和加热器(5)组成,主导热管(2)和分导热管(6)安装于汽车底板(1)上,主导热管(2)与发动机(3)连接,分导热管(6)—端连接主导热管(2),另一端连接加热器(5),加热器(5)安装于挡板(4)下方。专利摘要汽车挡板融冰器,由主导热管、分导热管和加热器组成,主导热管和分导热管安装于汽车底板上,主导热管与发动机连接,分导热管一端连接主导热管,另一端连接加热器,加热器安装于挡板下方。本技术的汽车挡板融冰器,通过汽车发动机产生的热量来融化汽车挡板上的冰块,使汽车得到保养,人身安全得到保障。文档编号B62D25/18GK202098383SQ20112019061公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月8日 优先权日2011年6月8日专利技术者徐万贤, 徐利滨 申请人:大连新绿洲藏狮养殖有限公司开发区分公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车挡板融冰器,其特征在于:由主导热管(2)、分导热管(6)和加热器(5)组成,主导热管(2)和分导热管(6)安装于汽车底板(1)上,主导热管(2)与发动机(3)连接,分导热管(6)一端连接主导热管(2),另一端连接加热器(5),加热器(5)安装于挡板(4)下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐万贤徐利滨
申请(专利权)人:大连新绿洲藏狮养殖有限公司开发区分公司
类型:实用新型
国别省市:91

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