一种机车指示灯制造技术

技术编号:7032723 阅读:157 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种机车指示灯,包括:灯罩,其外壁具有外螺纹和至少两个通孔;灯座,具有圆形的凸平面,该凸平面上包括一对导线接入孔,并且在凸平面的边缘包括与两个通孔相对应的凸起部;以及紧固圈,其内壁具有内螺纹,通过内螺纹与灯罩进行螺纹连接;其中,灯座与灯罩通过凸起部和通孔的卡接从而固定连接。采用该机车指示灯,通过灯座的凸起部以及灯罩的通孔之间的卡接从而固定连接灯座和灯罩,使机车指示灯定位更加牢固,也极大地避免因导线扭曲或折断造成的电路故障。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路信号处理中的机车指示灯架构。
技术介绍
在机车行进过程中,为了向铁路前方的相关指挥机构或人员提供精确的信号指示,通常需要在机车头部安装专用的指示灯。然而,现有的指示灯因机车行进时摇晃而容易造成松动或脱落。有鉴于此,如何设计一种定位较为稳固的机车用指示灯,是业内相关技术人员面临的一项课题。
技术实现思路
针对现有技术中机车指示灯在使用时所存在的上述缺陷,本技术提供了一种新型的机车指示灯。依据本技术的一个方面,提供了一种机车指示灯,包括灯罩,所述灯罩的外壁具有外螺纹和至少两个通孔;灯座,具有圆形的凸平面,所述凸平面上包括一对导线接入孔,并且在所述凸平面的边缘包括与所述两个通孔相对应的凸起部;以及紧固圈,所述紧固圈的内壁具有内螺纹,并且所述紧固圈通过所述内螺纹与所述灯罩的外螺纹进行螺纹连接;其中,所述灯座与所述灯罩通过所述凸起部和所述通孔的卡接从而固定连接。优选地,所述灯罩的截面呈半圆状。 优选地,所述紧固圈与所述灯罩之间还包括垫圈。优选地,所述机车指示灯还包括第二紧固圈,位于所述紧固圈的下方,并且与所述灯罩通过所述外螺纹进行螺纹连接。优选地,所述机车指示灯的灯管为LED。采用本技术的机车指示灯,通过灯座的凸起部以及灯罩的通孔之间的卡接从而固定连接灯座和灯罩,与此同时,紧固圈通过其内螺纹与灯罩的外螺纹进行螺纹连接,从而使机车指示灯定位更加牢固,也极大地避免因导线扭曲或折断造成的电路故障。附图说明读者在参照附图阅读了本技术的具体实施方式以后,将会更清楚地了解本技术的各个方面。其中,图1示出依据本技术的机车指示灯的整体架构图。具体实施方式下面参照附图,对本技术的具体实施方式作进一步的详细描述。以下,介绍本技术的一优选实施例该机车指示灯包括灯罩1、灯座2和紧固圈3。其中,灯罩1的外壁具有外螺纹和至少两个通孔4,紧固圈3的内壁具有内螺纹,并且所述灯罩1与所述紧固圈3通过各自的外螺纹与内螺纹之间的嵌合进行螺纹连接。灯座2具有圆形的凸平面,该凸平面上包括一对导线接入孔,并且在所述凸平面的边缘包括与所述灯罩1的两个通孔4相对应的凸起部 5,其中,灯座2与灯罩1通过该凸起部5和通孔4的卡接,以便将灯座2与灯罩1固定连接在一起。在一具体实施例中,灯罩1的截面呈半圆状。在另一具体实施例中,紧固圈3与灯罩1之间还包括垫圈,通过该垫圈,可使紧固圈3与灯罩1之间的螺纹连接更加牢固。优选地,所述机车指示灯的灯管为LED。采用本技术的机车指示灯,通过灯座的凸起部以及灯罩的通孔之间的卡接从而固定连接灯座和灯罩,与此同时,紧固圈通过其内螺纹与灯罩的外螺纹进行螺纹连接,从而使机车指示灯定位更加牢固,也极大地避免因导线扭曲或折断造成的电路故障。以上所述的实施例,只是本技术较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。权利要求1.一种机车指示灯,其特征在于,所述机车指示灯包括 灯罩,所述灯罩的外壁具有外螺纹和至少两个通孔;灯座,具有圆形的凸平面,所述凸平面上包括一对导线接入孔,并且在所述凸平面的边缘包括与所述两个通孔相对应的凸起部;以及紧固圈,所述紧固圈的内壁具有内螺纹,并且所述紧固圈通过所述内螺纹与所述灯罩的外螺纹进行螺纹连接;其中,所述灯座与所述灯罩通过所述凸起部和所述通孔的卡接从而固定连接。2.根据权利要求1所述的机车指示灯,其特征在于,所述灯罩的截面呈半圆状。3.根据权利要求1所述的机车指示灯,其特征在于,所述紧固圈与所述灯罩之间还包括垫圈。4.根据权利要求1所述的机车指示灯,其特征在于,所述机车指示灯还包括第二紧固圈,位于所述紧固圈的下方,并且与所述灯罩通过所述外螺纹进行螺纹连接。5.根据权利要求1所述的机车指示灯,其特征在于,所述机车指示灯的灯管为LED。专利摘要本技术提供了一种机车指示灯,包括灯罩,其外壁具有外螺纹和至少两个通孔;灯座,具有圆形的凸平面,该凸平面上包括一对导线接入孔,并且在凸平面的边缘包括与两个通孔相对应的凸起部;以及紧固圈,其内壁具有内螺纹,通过内螺纹与灯罩进行螺纹连接;其中,灯座与灯罩通过凸起部和通孔的卡接从而固定连接。采用该机车指示灯,通过灯座的凸起部以及灯罩的通孔之间的卡接从而固定连接灯座和灯罩,使机车指示灯定位更加牢固,也极大地避免因导线扭曲或折断造成的电路故障。文档编号F21S8/10GK202101114SQ20112016060公开日2012年1月4日 申请日期2011年5月19日 优先权日2011年5月19日专利技术者张卫东 申请人:上海柏宜照明电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车指示灯,其特征在于,所述机车指示灯包括:灯罩,所述灯罩的外壁具有外螺纹和至少两个通孔;灯座,具有圆形的凸平面,所述凸平面上包括一对导线接入孔,并且在所述凸平面的边缘包括与所述两个通孔相对应的凸起部;以及紧固圈,所述紧固圈的内壁具有内螺纹,并且所述紧固圈通过所述内螺纹与所述灯罩的外螺纹进行螺纹连接;其中,所述灯座与所述灯罩通过所述凸起部和所述通孔的卡接从而固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张卫东
申请(专利权)人:上海柏宜照明电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1