一种驭风衣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驭风衣，包括：充气后呈流体结构的上衣充气整体，其具有充气腔，其中部形成有套装于人体的人体穿着部分，该上衣充气整体的后部可以展开；设置在上衣充气整体上，且与充气腔相通的充气阀；设置在上衣充气整体的两侧，且与人体穿着部分相通的袖管。本实用新型专利技术在逆风和无风时能有效的减小风的阻力，而顺风时则可以利用风能作为骑车的助力，使骑行变得轻松愉快，本实用新型专利技术轻便灵巧，便于携带，对于骑行中的碰撞和摔倒，它还可以起到一定的保护作用，可以当作雨具，可以成为游泳衣，可以拆开而组成气垫床，可以作为其他厂商的广告载体，本实用新型专利技术制作简单，成本低廉，而且它的助力作用点在人体上，解决了因助力而不稳的问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通辅助工具
，更具体地说，涉及一种驭风衣。
技术介绍
骑车旅行已经成为一种便利、环保、且时尚的健身活动，然而，对于旅行过程中风的影响，似乎是无法解决的一大难题。安装风帆可作为一种助力装置，以降低骑车的劳累程度，但是风帆会影响视线，或给上、下自行车造成不便。而且助力装置的作用点远离了人和车的重心，而给骑行带来不稳定因素。把风能变为旋转动力，再由传动装置传递给车轮，会有能量的损耗，并且也没有解决上述问题。而且，二者制作比较复杂，成本较高，也显笨拙， 不易携带，更重要的是，它们都没有解决骑车最重要的问题，那就是逆风和无风时风的阻力 (自行车行驶过程中，只要有速度无风便成了逆风，便会产生风的阻力)问题。因此，如何降低骑车过程中风的阻力，以及在顺风时又能够利用风做动力，是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种驭风衣，以实现既能降低骑车过程中风的阻力， 又能在顺风时利用风做动力的目的。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种驭风衣，包括充气后呈流体结构的上衣充气整体，其具有充气腔，其中部形成有套装于人体的人体穿着部分，该上衣充气整体的后部可以展开；设置在所述上衣充气整体上，且与所述充气腔相通的充气阀；设置在所述上衣充气整体的两侧，且与所述人体穿着部分相通的袖管。优选的，在上述驭风衣中，所述上衣充气整体的后部内设有风墙，该风墙在上衣充气整体的后部展开后露出，该风墙上设有充气阀。优选的，在上述驭风衣中，还包括设置于所述上衣充气整体前端，且与所述人体穿着部分相通的通风道；设置于所述上衣充气整体前端两侧的拉带。优选的，在上述驭风衣中，还包括涂覆在所述上衣充气整体和风墙上的太阳能发电涂层。优选的，在上述驭风衣中，所述袖管的后部设有三角形尾翼。优选的，在上述驭风衣中，所述上衣充气整体的下部与所述人体穿着部分对应的位置处设有下系带。优选的，在上述驭风衣中，所述上衣充气整体的后部由两片可以开合的充气片体组成，且该两片充气片体由拉链连接。优选的，在上述驭风衣中，还包括可拆卸的设置在所述上衣充气整体的顶部，且位3于所述人体穿着部分上的防雨帽；优选的，在上述驭风衣中，还包括骑行裤主体，其小腿后缘处有三角尾翼，该三角尾翼上设有充气阀。优选的，在上述驭风衣中，还包括充气流体骑行安全帽，其上设有充气阀，其内部各条块之间有隔层，隔层上有一小孔。从上述的技术方案可以看出，本技术提供的驭风衣，具有上衣充气整体，其具有充气腔，在对该充气腔充气后，上衣充气整体呈流体结构，可最大程度的降低风的阻力。 该上衣充气整体的后部可展开，展开后的内壁连结有风墙，风墙充气后与风向垂直，能够扩大与风接触面积，从而在顺风时充当风帆的作用。本技术在逆风和无风时能有效的减小风的阻力，而顺风时则可以利用风能作为骑行的助力，实现了真正意义上的驾驭风的理想，使骑行变得轻松愉快，本技术轻便灵巧(几乎没有重量，放掉气体后几乎没有体积)，便于携带，对于骑行中的碰撞和摔倒，它还可以起到一定的保护作用，可以当作雨具，可以成为游泳衣，可以拆开而组成气垫床，可以成为其他厂商的广告载体，其表面可以涂覆太阳能涂层发电为随身电器供电，本技术制作简单，成本低廉，而且它的助力作用点在人体上，解决了因助力而不稳的问题。附图说明图1为本技术实施例提供的驭风衣的上衣充气整体的结构示意图；图2为本技术实施例提供的驭风衣的骑行裤整体的结构示意图；图3为本技术实施例提供的上衣充气整体后部展开结构示意图；图4为本技术实施例提供的风墙的结构示意图；图5为本技术实施例提供的充气流体骑行安全帽的结构示意图。具体实施方式本技术公开了一种驭风衣，以实现既能降低骑车过程中风的阻力，又能在顺风时利用风做动力的目的下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5，图1为本技术实施例提供的驭风衣的上衣充气整体的结构示意图；图2为本技术实施例提供的驭风衣的骑行裤主体的结构示意图；图3为本技术实施例提供的上衣充气整体后部展开结构示意图；图4为本技术实施例提供的风墙的结构示意图；图5为本技术实施例提供的充气流体骑行安全帽的结构示意图。本技术提供的驭风衣，包括充气后呈流体结构的上衣充气整体1，其具有充气腔，其中部形成有套装于人体的人体穿着部分2，该上衣充气整体1的后部可以展开，上衣充气整体1的具体流体结构可多种多样，例如可为本技术图1示出的中间宽厚，头尾尖薄的鱼形结构，当然还可以为其他形状，只要其为流体结构即可。设置在上衣充气整体1上，且与上衣充气整体1的充气腔相通的充气阀10，通过该充气阀10可向上衣充气整体1的充气腔内充气，当然也可通过该充气阀10将上衣充气整体1的充气腔内的气体放出。设置在上衣充气整体1的两侧，且与所述人体穿着部分2相通的袖管3，骑车者可将胳膊从袖管3内伸出，以可灵活的操纵车把。本技术提供的驭风衣，具有上衣充气整体1，其具有充气腔，在对该充气腔充气后，上衣充气整体呈流体结构，可最大程度的降低风的阻力。该上衣充气整体1的后部可展开，即在展开后的内壁连结有风墙，风墙充气后与风向垂直，能够扩大与风接触面积，从而在顺风时刻充当风帆的作用。本技术在逆风和无风时能有效的减小风的阻力，而顺风时则可以利用风能作为骑行的助力，实现了真正意义上的驾驭风的理想，使骑行变得轻松愉快，本技术轻便灵巧(几乎没有重量，放掉气体后几乎没有体积)，便于携带，对于骑行中的碰撞和摔倒，它还可以起到一定的保护作用，可以当作雨具，可以成为游泳衣，可以拆开而组成气垫床，可以成为其他厂商的广告载体，其表面可以涂覆太阳能涂层发电以供随身电器用电，本技术制作简单，成本低廉，而且它的助力作用点在人体上，解决了因助力而不稳的问题。上衣充气整体1的后部内设有风墙16，该风墙16在上衣充气整体1的后部展开后露出，风墙16中部和下部有用以连接上衣后身及尾部14的拉链19，上衣后身及尾部展开主体14上有用以连接风墙16的拉链15，风墙16上有充气阀18。在顺风时，可将上衣充气整体1的后部和尾部展开，使风墙16露出(此时风墙16和上衣后身及尾部展开主体14通过拉链15和19连接)，并通过充气阀18对该风墙16进行充气，使其膨胀，以获得更大的与风接触的面积，提高风力的利用率。在逆风或无风时，将风墙16内的空气排出后折叠放于上衣充气整体1的后身及尾部内(或干脆将风墙16拿掉)，并将拉链9拉上，此时上衣恢复流体鱼状。本技术还包括设置于所述上衣充气整体1前端，且与所述人体穿着部分2相通的通风道5，上衣充气整体前端两侧设有拉带6。通风道5用于给人身体通风降温，如果遇到斜逆风，便可用手拉住拉带6至车把处，便可以起到很好的减小风阻力的作用。本技术还可包括涂覆在上衣充气整体1和风墙(16)上的太阳能涂层，通过该太阳能涂层可将太阳能转换为电能，该电能可被蓄电池储存，以供随身电器用电，本文档来自技高网...

【技术保护点】
所述上衣充气整体（１）的两侧，且与所述人体穿着部分（２）相通的袖管（３）。１．一种驭风衣，其特征在于，包括：充气后呈流体结构的上衣充气整体（１），其具有充气腔，其中部形成有套装于人体的人体穿着部分（２），该上衣充气整体（１）的后部可以展开；设置在所述上衣充气整体（１）上，且与所述充气腔相通的充气阀（１０）；设置在

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王文林，
申请(专利权)人：王文林，
类型：实用新型
国别省市：13