空压机节能调速装置制造方法及图纸

空压机节能调速装置，由气缸、固定杆、弹簧、伸缩杆、挡板、齿轮、调速器、连接板构成，其特征是：气缸的前端连接有伸缩杆，伸缩杆上套有弹簧，弹簧的前端安装有挡板，挡板通过固定杆与气缸连接在一起；伸缩杆上有齿槽，齿槽与齿轮相啮合，齿轮与调速器配合在一起，调速器通过连接板固定在挡板上；使用时将气缸与储气罐相联通焊接好后，当储气罐内的压强渐渐增大，在弹簧阻力地作用下，齿轮带动调速器转动，降低供电电压，使电机减速，储气罐内压强越大电机转速越慢，当用户大量使用压缩气体时，储气罐内压强降低，电机又开始加速转动，补充压力。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．空压机节能调速装置，由气缸（１）、固定杆（２）、弹簧（３）、伸缩杆（４）、挡板（５）、齿轮（６）、调速器（７）、连接板（８）构成，其特征是：气缸（１）的前端连接有伸缩杆（４），伸缩杆（４）上套有弹簧（３），弹簧（３）的前端安装有挡板（５），挡板（５）通过固定杆（２）与气缸（１）连接在一起；伸缩杆（４）上有齿槽，齿槽与齿轮（６）相啮合，齿轮（６）与调速器（７）配合在一起，调速器（７）通过连接板（８）固定在挡板（５）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉莲，陈胜，方懂平，陈裕，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：实用新型
国别省市：33