一种压滤机清洗滤布装置，本装置由支架、移动车架、升降管道、清洗横管四部分和驱动部件组成。支架设四个支撑腿，上端横梁和主梁组成框架式，前支腿与压滤机止推板连接，后支腿与油缸座连接，支架主梁上端设齿条与移动车架驱动齿轮相配合，在支架主梁的側面托链盒内装托链，高压软管安装在托链内。移动车架安装有四个定位法兰，升降钢管和升降导向管上端安装有调节架，调节架中间用调节螺杆连接，清洗横管安装有喷水嘴，两侧有挡水板，外装毛刷盒，用压板压紧螺栓紧固在挡水板外側。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种压滤机清洗滤布装置。 本专利技术还涉及清洗滤布装置的制备方法。技术背景压滤机是固液分离行业中的过滤设备，过滤液通过进料泵的压力 进入压滤机，由过滤介质滤布截留滤液中的颗粒，在滤室中形成滤饼， 滤液由滤板的出液孔排出。在过滤的物料中由于过滤行业的不同，物 料中含有微小的颗粒，有的过滤物料还有粘性，使滤布的透气孔很容 易堵塞，过滤液很难排出，滤室不能形成滤饼，影响过滤效果，是过 滤行业多年来很难解决的难题。目前我国各过滤厂家清洗滤布一般都 用人工高压水清洗，或者从滤板上拆卸清洗，清洗速度又很慢，使工 人增加劳动强度，环境受到污染，从而使生产效率受到损影响。专利技术的内容为了解决目前各过滤厂家清洗滤布的难题，本专利技术提供一种压滤 机自动清洗滤布的装置。本装置安装在压滤机主体上，清洗装置由PLC程序控制运行，压滤机自动拉开滤板到清洗的位置，自动升降用 高压水把滤布清洗干净。为了实现上述目的，本专利技术提供的清洗装置由支架、移动车架、 升降管道、清洗横管四部分和驱动部件组成。支架设四个支撑腿，上 端横梁和主梁组成框架式，前支腿与压滤机止推板连接，后支腿与油 缸座连接，支架主梁上端设齿条与移动车架驱动齿轮相配合，在支架 主梁的側面设托链架、上面安装托链盒，托链盒内装托链，高压软管 安装在托链内，高压软管的法兰外接冲水管道法兰，支架的两端设限 位器。所述的移动车架由横梁竖梁组成框架式，移动车架四角安装移 动滑轮与支架的主梁连接，装有两个减速制动电机，第一个减速制动 电机配有驱动轴，设置一长轴和一短轴，两驱动轴的另一端为齿轮和 滑轮，齿轮与支架齿条配合。第二个减速制动电机安装有升降盘，升 降盘安装有升降带连接清洗横管，升降带两端用销轴连接升降盘和 清洗横管，升降带两側安装有滑轮。移动车架两侧配有挡水护罩，在 一側的挡水护罩内安装有接近开关，他连接滤板把手的信号螺栓。移 动车架安装有四个定位法兰，升降钢管和升降导向管由定位法兰中心 连接。定位法兰中心有套筒，套筒内装有胶套。所述的升降管道可分为升降软管、升降钢管、升降导向管，升降 软管两端各连接升降钢管和进水三通，升降钢管两端各连接升降软管 和清洗横管，升降导向管连接清洗横管，升降钢管和升降导向管上端 安装有调节架，调节架中间用调节螺杆连接。所述的清洗横管用法兰与升降钢管和升降导向管连接，法兰中间用o型密封圈密封，清洗横管安装有喷水嘴，两侧有挡水板，外装毛刷盒，用橡胶条镶嵌毛刷，用压板压紧螺栓紧固在挡水板外側。清洗装置的工作原理压滤机程序控制拉板器拉开滤板，移动车 架电机起动到压紧板与滤板空间中心限位器停止，拉板器拉取第一块 滤板到挡水护罩内接近开关停止，电机升降盘转动升降带拉动清洗横 管，程序控制高压供水泵和升降电机同时起动，清洗横管升降清洗安 装有限位器，电机反转复回原位限位器停止，高压水泵电机同时停止， 移动车架电机起动，车架移动一块滤板的位置由限位器停止，拉板器 拉取第二块滤板，这样往复拉取滤板升降清洗，清洗完成终点设有限 位器，移动车架电机起动返回原位，终点安装有限位器停止。由本专利技术的实施效果是，解决了多年来压滤机过滤使滤布堵塞 后清洗的难题，使过滤时滤布粘有的滤饼颗粒及杂物清洗干净，使滤 布保持足够的透气量，达到过滤的效率，使工作现场的环境整洁，使 工人减少劳动强度，从而提高生产效率。 附图说明下面附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图1为本专利技术安装在压滤机上的正面视图。 图2为本专利技术安装在压滤机上的側面视图。 图3为图1中的本专利技术俯视图。 图4为图1中的水洗管道示意图。图5为图4中的側面示意图。图6为图1中的升降盘示意图。图7为图6中的側面示意图。图8为图2中的进水三通放大示意图。图9为图8中的进水三通放大沿A-A线的剖面示意图。图中的l.前支架腿，2.进水软管，3.限位器，4.后支架腿，5.托链架，6.支架主梁，7.拖链盒，8.移动车架，9.拖链，IO.进水三通，11.升降软管，12.升降钢管，13.清洗横管，14.挡水罩，15升降导向管，16.升降电机，17升降带，18移动车架电机，19.长轴齿轮，20.短轴齿轮，21三通支架，22.进水三通，23支架横梁，24信号螺栓，25.限位器，26.进水法兰，27.齿条，28.滑轮，29升降限位器,30.支架前限位器，31支架后限位器，32.升降滑轮，33.升降带销轴，34.挡水板，35.调节螺杆，36.调节架，37.喷水嘴，38.毛刷，39.连接法兰，40.升降盘，41.横管销轴，技术实施方案请参阅图l、图2和图3所示，本专利技术提供的清洗滤布装置，前 支架腿1和后支架腿4与止推板和油缸座用螺栓固定在压滤机上面， 前支架腿1和后支架腿4选用方管焊接，材质为Q235碳素结构钢。 支架的上端设置横梁23，由支架主梁6连接横梁23组成框架式。支 架主梁6使用的材料为方管钢，材质为Q235型，支架横梁23为槽 钢，在支架主梁6的一侧设有管道托链架5上边安装托链9，高压软 管法兰26与进水软管2连接，由托链9与进水三通22连接，再用不 锈钢接头连接升降高压软管11的接头。支架两端设置前限位器30和 后限位器31焊接底板固定。移动车架主体8制造材料为槽钢焊接， 减速制动电机18用螺栓固定，减速箱轴孔装有长驱动轴19和短驱动轴20，用键位静配合，使用的材质为45#钢，经C6140-2型车床加工， 长轴齿轮19和短轴齿轮20与支架上的齿条27相配合，齿轮的材质 为40Cr经Y38滚齿机加工制作。挡水罩14安装在移动车架的两侧， 材料为有机玻璃，用不锈钢包边，上端用不锈钢螺栓与移动车架主体 8紧固，挡水罩14内装有接近开关25与滤板3安装的把手信号螺栓 24相接，由滤板3的把手信号螺栓24与接近开关25使滤板停止。 移动车架主体8设四个滑轮28，材质为Q235碳钢，使用C6140-l型 车床加工，表面镀硬铬0.04mm，滑轮轴的材质为不锈钢经C6140-l 型车床加工，滑轮28与轴的配合为动配合的8级形为公差。轴头设 有不锈钢垫用开口销封闭。'高压进水软管26由托链9与进水三通22 使用不锈钢接头，三通支架21和进水三通22材质为Q235碳钢，升 降高压软管11和升降不锈钢管12用不锈钢接头连接。水洗管道的升 降由减速制动电机16传动，电机的减速箱主轴上安装升降盘40，制 作升降盘40的材质为QT450铸造成型，用C6140-l型车床加工，升 降带17通过两个销轴孔由销轴33固定在升降盘40，升降带17连接 清洗横管13。升降管12和导向管15的定位为法兰盘加有套筒，在 套筒内装有橡塑材质的胶套。用不锈钢接头与升降不锈钢钢管12连 接，下端用不锈钢法兰39连接到清洗横管13，不锈钢法兰39中间 用O型密封圈封闭，材质为丁腈橡胶，清洗横管13和升降导向管15 与升降钢管12连接，升降使用的传动带17材料为锦纶编织带，由升 降带17定位的滑轮28材质为不锈钢制作，升降带17与升降盘33和 横管销轴41用不锈钢销轴固定，调节螺杆35和调节架36使用的材料为不锈钢，用C6140型车床加工，调节架经K53立式铣床加工。 清洗横管上设置喷水嘴37，材质为不锈钢制作，喷水嘴37的底座用 不锈钢焊条焊接，清洗横管13装有挡水本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压滤机清洗滤布装置，其特征在于：清洗装置由支架、移动车架、升降管道、清洗横管四部分和驱动部件组成。支架结构为横梁和主梁组成框架式，支架主梁上端面设置移动车架，移动车架组成横梁和竖梁结构为框架式，安装有驱动轴和传动齿轮，两侧配有挡水护罩，中间安装有升降管道四个定位法兰孔，升降管道配置升降导向管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：柳宝昌，赵千秋，
申请(专利权)人：景津压滤机集团有限公司，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
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