【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种指挥车,尤其涉及一种通信指挥车。
技术介绍
通信指挥车是现场与指挥中心进行沟通的桥梁,过去的通信指挥车的传输 方式大多为微波传输,受地形、功率限制,传输距离极其有限,随着卫星通信 技术的推广,"动中通"通信指挥车也就应运而生,由于是选用卫星进行通信, 受地形、功率的影响极小,相对传统通信方式具有明显的优势,得到用户的一 致认可。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种通信指挥车,在车上配备各种卫星通 信、数据处理、监控、电源等设备,让操作人员可以方便、快捷、实时的与指 挥中心进行双向通信。本技术是这样来实现的,它包括驾驶区、操作区和后舱设备区,其特 征是主驾驶座和副驾驶座的头枕后部分别连有显示屏,驾驶区安装有导航仪、 喊话报警器、车载电台、摄像机,主驾驶座与副主驾驶座之间连有工作平台,工作平台连接逆变器,操作区左侧安装连成一体的2组机柜,机柜左、右连有 导轨,操作区后方安装连成一体的3组机柜,操作区连有旋转座椅,后舱设备 区中部安装卫星天线,卫星天线可进行上、下、左、右全方位旋转,自动对星, 后舱设备区左侧连有绕线盘、功放、蓄电池、外接口板箱、灭火器 ...
【技术保护点】
一种通信指挥车,它包括驾驶区、操作区和后舱设备区,其特征是主驾驶座和副驾驶座的头枕后部分别连有显示屏,驾驶区安装有导航仪、喊话报警器、车载电台、摄像机,主驾驶座与副主驾驶座之间连有工作平台,工作平台连接逆变器,操作区左侧安装连成一体的2组机柜,机柜左、右连有导轨,操作区后方安装连成一体的3组机柜,操作区连有旋转座椅,后舱设备区中部安装卫星天线,卫星天线可进行上、下、左、右全方位旋转,自动对星,后舱设备区左侧连有绕线盘、功放、蓄电池、外接口板箱、灭火器,后舱设备区右侧连有铝合金箱、蓄电池、充电机和空调,后舱设备区前部隔墙斜面、车尾、车体左右分别连有摄像机,车尾连有倒车雷达,车 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄桂意,刘存宾,李福源,饶良星,刘志钢,曹海婴,苏庆林,陈晓明,
申请(专利权)人:江西江铃汽车集团改装车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:36
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