用于车道引导的车辆玩具的数字控制系统中转辙器的转换方法技术方案

本发明专利技术涉及一种用于操作具有至少两个车道（２４，２６）的车道引导的车辆玩具（１０）的数字控制系统的方法，其中设置至少一个转辙器（３４）。其中为特定车辆玩具给出的转换命令在数字控制系统中与转换命令适用于的车辆玩具的数字地址一起被传送，转换命令用于将该车辆玩具作为下一个车辆玩具通过的转辙器转换到接通状态中；至少为其传送转换命令的那些车辆玩具发出标识信号，标识信号表示数字控制系统中该车辆玩具的数字地址或其他编码，其中每个转辙器接收由行驶在该转辙器上的车辆玩具所发出的标识信号，并将其与一个或多个所传送的转换命令的数字地址相比较，并且如果所接收的车辆玩具的标识信号中的数字地址与在数字控制系统中为其传送转换命令的数字地址相同，则转辙器转换到接通状态中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及根据权利要求1的前序部分的用于操作具有至少两条车道(Spur)的车道引导的(spurgefuehrt)车辆玩具(Fahrspielzeuge)、尤其是在具有至少两条导槽(Fuehrungsnuten)作为车道的汽车竞赛跑道上的车辆玩具的数字控制系统的方法，其中至少设置一个转辙器(Weiche)，该转辙器在接通状态下选择性地将两条车道相互连接，使得车辆玩具在通过转辙器时从一条车道转换到另一条车道中，并且该转辙器在非接通状态下继续引导玩具车辆在该车道中运行而不发生车道转换。此外，本专利技术还涉及根据权利要求11的前序部分的用于具有至少两条车道的车道引导的车辆玩具、尤其是在具有至少两条导槽作为车道的汽车竞赛跑道上的车辆玩具的数字控制系统，其中至少设置一个转辙器，该转辙器在接通状态下选择性地将两条车道相互连接，使得车辆玩具在通过转辙器时从一条车道转换到另一条车道中，并且该转辙器在非接通状态下继续引导玩具车辆在该车道中运行而不发生轨道转换，其中至少一个转辙器具有数本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于操作用于具有至少两个车道的车道引导的车辆玩具、尤其是用于在具有至少两个导槽作为车道的汽车竞赛跑道上的汽车玩具的数字控制系统的方法，其中设置至少一个转辙器，所述转辙器在接通状态下选择性地将两条车道相互连接，使得车辆玩具在通过所述转辙器时从一条车道转换到另一条车道，并且所述转辙器在非接通状态下在车道上继续引导车辆玩具而不进行车道转换，其特征在于，　为特定车辆玩具给出的转换命令在数字控制系统中与所述转换命令适用于的车辆玩具的数字地址一起被传送，所述转换命令用于将该车辆 玩具作为下一个车辆玩具通过的转辙器转换到接通状态中，　至少为其传送转换命令的那些车辆玩具发出标识信号，所述标识信号...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2006-5-17 102006023131.71.一种用于操作用于具有至少两个车道的车道引导的车辆玩具、
尤其是用于在具有至少两个导槽作为车道的汽车竞赛跑道上的汽车
玩具的数字控制系统的方法，其中设置至少一个转辙器，所述转辙器
在接通状态下选择性地将两条车道相互连接，使得车辆玩具在通过所
述转辙器时从一条车道转换到另一条车道，并且所述转辙器在非接通
状态下在车道上继续引导车辆玩具而不进行车道转换，其特征在于，
为特定车辆玩具给出的转换命令在数字控制系统中与所述转换
命令适用于的车辆玩具的数字地址一起被传送，所述转换命令用于将
该车辆玩具作为下一个车辆玩具通过的转辙器转换到接通状态中，
至少为其传送转换命令的那些车辆玩具发出标识信号，所述标识
信号表示所述数字控制系统中该车辆玩具的数字地址或其他编码；
每个转辙器接收由行驶到该转辙器的车辆玩具所发出的标识信
号，并将所述标识信号与一个或多个所传送的转换命令的数字地址相
比较，并且；
如果所接收的车辆玩具的标识信号中的数字地址与在所述数字
控制系统中为其传送转换命令的数字地址相同，则转辙器转换到接通
状态中。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，处于接通状态中
的转辙器重新接收并分析从行驶方向上看位于所述转辙器后面的车
辆玩具的标识信号，并且如果从所述车辆玩具所接收的标识信号包含
所述转辙器先前为其转换到接通状态中的数字地址，则从接通状态转
换回到非接通状态中。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，对于数字控
制系统中所传送的每个转换命令，在每个转辙器中存储与该转换命令
一起传送的数字地址。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，一旦相应的转换
命令不再被传送和/或一旦经过预定的时间段，所存储的数字地址就被
清除。
5.根据前述权利要求中至少一项所述的方法，其特征在于，所
述车辆玩具的标识信号被光学地传送到所述转辙器。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，执行经由车辆玩
具中的红外二极管到转辙器中至少一个红外探测器、尤其是光电晶体
管的光学传送。
7.根据前述权利要求中至少一项所述的方法，其特征在于，每
个车辆玩具的标识信号被持续地发出。
8.根据权利要求1至7中至少一项所述的方法，其特征在于，
车辆玩具的标识只在所述车辆玩具通过预定的标记时才在预定的时
间中被发出。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述标记是车道
的一段，其中在所述一段中，中断到车辆玩具的能量传送。
10.根据权利要求1至7中至少一项所述的方法，其特征在于，
车辆玩具的标识信号只在为该车辆玩具传送转换命令时才被发出，并
且在为该车辆玩具传送转换命令期间始终被发出。
11.一种用于具有至少两个车道(24，26)的车道引导的车辆玩
具(10)、尤其是用于在具有至少两个导槽作为车道(24，26)的汽
车竞赛跑道(12)上的汽车玩具(10)的数字控制系统，其中设置至
少一个转辙器(34)，所述转辙器在接通状态下选择性地将两条车道
(24，26)相互连接，使得车辆玩具(10)在通过所述转辙器(34)
时从一条车道(26)转换到另一条车道(24)，并且所述转辙器在非
接通状态下在车道(26)上继续引导车辆玩具(10)而不进行车道转
换，其中至少一个转辙器(34)具有数字译码器(36)，所述数字译
码器与所述转辙器(34)的定位装置以及所述数字控制系统相连，其
特征在于，
至少一个转辙器(34)除了具有所述数字译码器(36)之外还具
有第一接收装置(40)，所述第一接收装置与所述数字译码器(36)
相连并被设置和构造为使得在车辆玩具(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：U哈斯，R米斯勒，
申请(专利权)人：斯达德保尔娱乐休闲用品有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]