分相带电除冰装置制造方法及图纸

技术编号:6969399 阅读:177 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种分相带电除冰装置,属电力输电线的机电一体化除冰设备。控制部分由发射器、接收器以及控制电路组成。机械部分由行进单元和除冰单元等组成。行进单元中,行进轮为中间有凹槽的齿轮,行进电机经主动齿轮传动行进轮转动,以实现沿输电线前进或后退;除冰单元由双摆击锤安装在电机上组成,该击锤随电机作正、反向180°旋转,从而击打去除输电线上的覆冰。考虑运行时的平衡,还设计了动平衡装置,它由一个液位开关和一套齿轮传动机构以及平衡铁组成。当底板倾斜时,液位开关导通,电机带电使齿轮传动机构运转,从而使平衡铁在底板上移动,以改变装置重心,使底板处于平衡状态。本发明专利技术具有遥控操作、自动行进、自动破冰的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力输电线除冰设备,是以遥控方式自动前行后退进和振打的输电线除冰装置。
技术介绍
冰冻灾害成了电力传输的又一黑手,过去是北方严重,近年在南方也成发展之势, 湖南、四川、江浙倒杆、断线、停电、甚至造成人身伤亡事故时有发生,电力系统已经为之付出了惨重代价。所以防冰除冰成了冬季主要安防任务之一。纵观现有除冰方式,尽管现在极少数地方安装了频率振荡使线路加热等自动除冰装置,但技术上仍存在一定问题,而且上百万投资,装配地点固定,使用形式单一的缺点,限制了推广应用。因此,现在各地仍然采用人工除冰方法,由工人爬到杆塔、电缆上用手工打击为主。但这样进度太慢,每人一天敲打距离不过两、三公里;而且破冰人员工作中往往手脚麻木,腰酸背,同时,他们还冒着线路断裂、杆塔倒塌等极大的伤亡危险。另外还有许多输电线路,其电缆上结有厚重覆冰,但又没有或不能停电,这时,带电除冰便是重要而迫切的方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种遥控操作、自动行进、自动振打除冰的分相带电除冰装置。本专利技术的目的是这样实现的一种分相带电除冰装置,包括除冰控制电路,发射器,接收器,两个轴承座固定在底板上,每个轴承座内安装有一个轴承,横担轴固定在两个轴承的内圈中;行进轮安装固定在横担轴上;行进轮结构为由左侧档板和右侧档板经螺栓连接组成,左侧档板右端面上固定有一个供横担轴穿入经紧固螺钉固定的内筒,右侧档板左端面上固定有滚筒,滚筒的直径小于左、右档板的直径,且左、右档板的外圆周上有啮合齿;行进电机安装在底板上,行进电机的轴上安装的主动齿轮与行进轮的左、右档板上的啮合齿配合传动,该主动齿轮的中部有一供输电线穿过的环形凹槽;摆动电机安装在底板上,摆动电机的轴上安装有用作振打除冰的双摆击锤,双摆击锤的形状为弧形;还具有动平衡装置平衡铁经支撑架固定在底板上,平衡电机Dp的轴上安装有调节齿轮,调节齿轮与平衡铁底面上的从动齿啮合传动,绝缘盛水容器固定在底板上,绝缘盛水容器内水位上方设有用作导电的两个触头,该两个触头形成的导电开关连接在平衡电机Dp的供电回路中。还具有刹车机构压簧一端与固定板连接,固定板经螺钉固定在底板上,压簧另一端上固定有一刹车片,未受外力时压簧的作用力使刹车片与行进轮的滚筒分离,直流阀式电磁铁的动作部件经钢丝绳与刹车片固联;所述轴承座上安装有用作对输电线起限位作用的两根金属叉杆。还具有箱盖,箱盖具有弧形顶部,箱盖底部全开口,箱盖经螺栓固定在底板上,且箱盖中部有作为输电线通道的开口。上述发射器型号为LM1000,接收器型号为RM-4J ;除冰控制电路为经稳压后的 12V直流电源正极顺次串接电阻R2、接收器的第7端子以及继电器J3的常开结点J3-1后接于接收器的第8端子,继电器J5、继电器J6、继电器J7以及继电器J8的一端均接于接收器的第8端子,继电器J5另一端和电解电容Cl正极均接于三极管BGl集电极,继电器J6 另一端和电解电容C2正极均接于三极管BG2集电极,三极管BGl发射极以及三极管BG2的发射极均接于12V直流电源负极,电解电容Cl负极以及C2负极分别与一个电位器串接后、 接于接收器的第8端子,该两个电位器为双联电位器Wl ;电阻R3和电阻R4串接于接收器的第8端子与12V直流电源负极之间,电阻R5和电阻R6串接于接收器的第8端子与12V 直流电源负极之间,电阻R3和电阻R4的结点接于三极管BGl的基极,三极管BGl的集电极串接继电器J7后接于接收器的第8端子,三极管BGl的发射极接于金属盛水容器的一个触头上;电阻R5和电阻R6的结点接于三极管BG4的集电极,三极管BG4的发射极接于金属盛水容器的另一触头上,金属盛水容器的外壳接于12V的直流电源负极;12V直流电源正极顺次串接继电器Jl的常开结点J1-1、接收器的第2端子以及继电器Jl的常闭结点J1-2后接于12V直流电源负极;12V电源正极顺次串接继电器J2的常开结点J2-1、接收器的第5 端子以及继电器J2的常闭结点J2-2后接于12V直流电源负极;行进电机接于接收器的第 2端子与第5端子之间;继电器J5的常开触点J5-1以及常闭结点J5-2串接在12V直流电源正极和负极之间,继电器J6的常开触点J6-1以及常闭结点J6-2串接在12V直流电源正极和负极之间,摆动电机一端接于常开结点J5-1和常闭结点J5-2的交结点,另一端接于常开结点J6-1和常闭结点J6-2的交结点;继电器J7的常开结点J7-1以及常闭结点J7-2 串接在12V直流电源正极与负极之间,继电器J8的常开结点J8-1以及常闭结点J8-2串接在12V直流电源正极与负极之间,平衡电机Dp —端接于常开结点J7-1和常闭结点J7-2的交结点,另一端接于常开结点J8-1和常闭结点J8-2的交结点;接收器的第1端子、第4端子和第10端子均接于12V直流电源正极,接收器的第3端子、第6端子和第12端子均接于 12V直流电源负极,接收器的外接电源的正接口接于第7端子,接收器的外接电源的负接口接于12V直流电源负极。还具有工作指示电路发光二极管Fgl和电阻Rl串接在12V直流电源正极和负极之间。上述12V直流电源由型号为DLM-12的4个蓄电瓶、两两串联后再并联组成。上述底板上有碎冰过孔以及有供双摆击锤翻转的槽孔。本专利技术具有以下特点和优点在技术方面,本专利技术采用了担式吊挂结构解决单相工作问题,并在机械结构,设备安置和水平监测,转换控制等多方面进行了静态和动态平衡处理,尤其在采用行进轮大盘沿为齿,电机主齿轮分段,叉形限位,上密封下开口钟罩式箱盖,水平监测控制,铁体移动保平衡以及电磁铁吸合刹车和行进轮、打击锤结构和遥控器操作锁定与互动等方面有着独到之处。本专利技术为机电一体化设计,实现了远方遥控,自动行进,自动除冰,代替相关人员在冰天雪地中的高空作业,减少人身安全隐患,提高了除冰进度。本装置具有快速、灵活的特点,同时具有结构简单、投资少,并且不固定,可变换环境场地和不同等级输电线使用的优点,经现场试用,效果良好。附图说明图1是本专利技术的机电总体的结构框图。图2-1是本专利技术前视方向的立体图。图2-2是本专利技术后视方向的立体图。图3-1是行进电机与行进轮啮合传动的立体示意图。图3-2是图3-1所示行进轮的装配示意图。图4是图2-1所示摆动电机上双摆击锤的立体示意图。图5是图2-2所示刹车机构的放大图。图6是图2-1所示轴承座上安装两根金属叉杆的示意图。图7是图2-2所示动平衡装置的立体图。图8是箱盖的立体示意图。图9-1和图9-2分别是发射器和接收器的面板示意图。图10是除冰控制电路图。具体实施例方式从图2-1、图2-2中可见地面可经遥控器发射行进、倒退、击打等多种信号,高空电缆除冰装置接收到遥控信号后,进行整理转换,再向各单元发出控制指令,实施具体功能。行进单元由主体电机、变速齿轮、行进轮、横担轴等组成;除冰单元由180°往返电机、 双摆击锤组成;制动单元则由电磁铁、压簧、刹车片组成;工作电源可由市电或汽柴油发电机从地面提供,也可自带蓄电瓶,免除长拉线。因要带电除冰,故本装置是在单相上工作,故很大特点是横担悬挂式,并且从器件布局到工作运行,都要充分考虑平衡问题,本装置从分层、静态、动态、等多方面采取了措施,后面将作详细介绍。元器件表电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分相带电除冰装置,包括,除冰控制电路,发射器,接收器,其特征是:两个轴承座(5)固定在底板(12)上,每个轴承座内安装有一个轴承(4),横担轴(3)固定在两个轴承的内圈中;行进轮(2)安装固定在横担轴(3)上;行进轮结构为:由左侧档板(2a)和右侧档板(2b)经螺栓连接组成,左侧档板右端面上固定有一个供横担轴(3)穿入经紧固螺钉(2e)固定的内筒(2d),右侧档板左端面上固定有滚筒(2c),滚筒的直径小于左、右档板的直径,且左、右档板的外圆周上有啮合齿;行进电机(6)安装在底板上,行进电机的轴上安装的主动齿轮(7)与行进轮的左、右档板上的啮合齿配合传动,该主动齿轮(7)的中部有一供输电线(1)穿过的环形凹槽;摆动电机(10)安装在底板上,摆动电机的轴上安装有用作振打除冰的双摆击锤(11),双摆击锤的形状为弧形;还具有动平衡装置:平衡铁(17a)经支撑架(17b)固定在底板上,平衡电机Dp的轴上安装有调节齿轮(17d),调节齿轮与平衡铁(17a)底面上的从动齿(17c)啮合传动,绝缘盛水容器(17e)固定在底板上,绝缘盛水容器内水位上方设有用作导电的两个触头,该两个触头形成的导电开关连接在平衡电机Dp的供电回路中。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:粟和林侯国彦
申请(专利权)人:四川电力科学研究院
类型:发明
国别省市:90

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