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组合式遥控汽车仿真跑道制造技术

技术编号:694230 阅读:338 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种组合式遥控汽车仿真跑道。它由多块直道、四分之一圆形道、八分之一圆形道、丁字形道、十字形道、直角弯形道、桥形道、记时吊桥、二分之一直道、四分之一直道、斜坡形直道组成。各种组块以直道的长度和宽度为标准,其宽度完全相同,其长度相同或者为二分之一或四分之一,圆形、丁字形、十字形和角形道路组块其组装后所站的长度也与直道相同或者为二分之一或四分之一。这样道路组块道路组块成为标准组块,可任意组合,使组合后的道路有多种方案。它是一种防真效果好、组合方便的遥控汽车仿真跑道。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种遥控汽车仿真跑道,它是由多道路组块对接组成的仿 真跑道,它适用于玩具遥控摩托车、遥控汽车、遥控坦克车等玩具车的仿真游 戏。二
技术介绍
目前,还没有专用的遥控汽车仿真跑道,遥控玩具摩托车、汽车均是在没 有跑道的广场或地面上进行游戏,遥控汽车的操作者对遥控汽车的操作存在盲 目性, 一会就失去了游戏的兴趣,同时也达不到仿真游戏的目的。三、
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种仿真性好、安装使 用方便的组合式遥控汽车仿真跑道。本技术的目的可以通过下述的技术方案来实现组合式遥控汽车仿真跑道,由直道、四分之一圆形道、八分之一圆形道、 丁字形道、十字形道、直角弯形道、桥形道、记时吊桥组成,其特征在于直 道、四分之一圆形道、八分之一圆形道、直角弯形道、桥形道和记时吊桥的上 顶面为等宽的仿真路面,在仿真路面的两侧设置有等高、等宽的路牙,它们两 端的彼此可相互对接,丁字形道的三个道口和十字形道的四个道口的端部与上 述道路组块的端部形状相同并可与其相互对接,多块四分之一圆形道和八分之 一圆形道呈螺旋状对接形成螺旋状转盘跑道,直道和四分之一圆形道、八分之 一圆形道对本文档来自技高网...

【技术保护点】
组合式遥控汽车仿真跑道,由直道(1)、四分之一圆形道(2)、八分之一圆形道(3)、丁字形道(4)、十字形道(5)、直角弯形道(6)、桥形道(7)、记时吊桥(8)组成,其特征在于:直道(1)、四分之一圆形道(2)、八分之一圆形道(3)、直角弯形道(6)、桥形道(7)和记时吊桥(8)的上顶面为等宽的仿真路面,在仿真路面的两侧设置有等高、等宽的路牙,它们两端的彼此可相互对接,丁字形道(4)的三个道口和十字形道(5)的四个道口的端部与上述道路组块的端部形状相同并可与其相互对接,多块四分之一圆形道(2)和八分之一圆形道(3)呈螺旋状对接形成螺旋状转盘跑道,直道(1)和四分之一圆形道(2)、八分之一圆形道...

【技术特征摘要】
1、组合式遥控汽车仿真跑道,由直道(1)、四分之一圆形道(2)、八分之一圆形道(3)、丁字形道(4)、十字形道(5)、直角弯形道(6)、桥形道(7)、记时吊桥(8)组成,其特征在于直道(1)、四分之一圆形道(2)、八分之一圆形道(3)、直角弯形道(6)、桥形道(7)和记时吊桥(8)的上顶面为等宽的仿真路面,在仿真路面的两侧设置有等高、等宽的路牙,它们两端的彼此可相互对接,丁字形道(4)的三个道口和十字形道(5)的四个道口的端部与上述道路组块的端部形状相同并可与其相互对接,多块四分之一圆形道(2)和八分之一圆形道(3)呈螺旋状对接形成螺旋状转盘跑道,直道(1)和四分之一圆形道(2)、八分之一圆形道(3)对接形成弯道,丁字形道(4)、十字形道(5)和直道(1)对接形成丁字形道和十字形道,直角弯形道(6)和直道(1)对接形成直角弯形道,与设置有一端高、一端低的支柱的斜坡形直道(11)对接的道路组块形成斜坡形跑道,记时吊桥(8)的仿真路面由绞接在桥体两端的仿真路面对接形成,由计时装置控制记时吊桥(8)的仿真路面翘起装置,仿真路面翘起装置控制仿真路面的翘起。2、 根据权利要求1所述的组合式遥控汽车仿真跑道,其特征在于直道(l) 二分之一长度的道路组块为二分之一直道(9),直道(1)四分之一长度的道路 组块为四分之...

【专利技术属性】
技术研发人员:于书坛
申请(专利权)人:于书坛
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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