电梯轿架上/下梁制造技术

技术编号:6940818 阅读:276 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种电梯轿架上/下梁,其上/下梁由金属板材压弯成为包括两侧板及一底板的槽形梁,在该槽形梁的两侧板上边缘均压弯制有外翻的加强边。本电梯轿架上/下梁采用压弯方式一体成型,工艺简单,减少焊接,降低加工难度,提高加工效率,有效保证大批量生产时的标准性及统一性;同时结构合理,耗材量小,在保证上/下梁结构强度前提下,实现减轻重量,降低能耗的目的。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯部件,特别是一种电梯轿架上/下梁
技术介绍
轿架是电梯系统中不可或缺的部件,轿架由上梁、下梁及两个侧梁固定成框形,内部承载轿厢,以带动轿厢进行升降运行。现有的轿架存在结构笨重,加工难度大的不足。具体体现在上/下梁由两根并排的单体金属板组成,两根单体金属板底部通过连接板焊接固定。为保证上/下梁的强度,两根单体金属板均需要较高的厚度,因此导致整体重量较高,且材料成本居高不下。另外,两金属板之间需要进行通过连接板进行焊接固定,二者之间的位置精度及焊接质量完全依赖于操作人员的制作水平,因此在大批量生产制作时难以保障统一化及标准化。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、易于加工的一体成型式电梯轿架上/下梁。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种电梯轿架上/下梁,其特征在于上/下梁由金属板材压弯成为包括两侧板及一底板的槽形梁,在该槽形梁的两侧板上边缘均压弯制有外翻的加强边,在槽型梁两端部制有安装孔。本技术的优点效果为本电梯轿架上/下梁采用压弯方式一体成型,工艺简单,减少焊接,降低加工难度,提高加工效率,有效保证大批量生产时的标准性及统一性;同时结构合理,耗材量小,在保证上/下梁结构强度前提下,实现减轻重量,降低能耗的目的。附图说明图1为本技术的主视图;图2为图1的俯视图;图3为图1的左视图;图4为本技术的立体图;图5为本技术的组件立体图。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。一种电梯轿架上/下梁,该上/下梁由金属板材压弯成为包括两侧板1及一底板 3的槽形梁,在该槽形梁的两侧板上边缘均压弯制有外翻的加强边2。在槽型梁两端部制有安装孔4。在两侧板之间的中部位置焊接有加强筋板7。本实施例中以电梯轿架下梁为例进行说明,轿架上梁结构与下梁结构相同。在该下梁的两端采用螺栓固装耳板5、安全钳座板6、下导靴座板8等部件。 本电梯轿架上/下梁采用压弯方式一体成型。在加工之前需要准确计算下料尺寸。在金属板材的两端先对称制出与耳板、安全钳座板、下导靴座板等部件连接的安装孔。 然后,选用320T压力机进行压弯加工,控制好折弯角度,以保证两侧板的高度一致。压弯成型的一体式上、下梁具有较高的强度及结构稳定性,因此采用较薄的金属板材即可满足强度要求,从而达到节约原材料的目的。同时,采用压弯加工,可有效减少焊接面,减少加工工序过程,提高加工效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿架上/下梁,其特征在于:上/下梁由金属板材压弯成为包括两侧板及一底板的槽形梁,在该槽形梁的两侧板上边缘均压弯制有外翻的加强边,在槽型梁两端部制有安装孔。

【技术特征摘要】
1. 一种电梯轿架上/下梁,其特征在于上/下梁由金属板材压弯成为包括两侧板及一底板...

【专利技术属性】
技术研发人员:马建新
申请(专利权)人:天津鑫宝龙机械集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:12

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