车载高压喷雾机制造技术

本实用新型专利技术为车载高压喷雾机，属于机动喷雾器领域，主要包括机体，机体上设置有动力机及喷头、药液箱，特点是动力机通过动力转换分配器分别与压力泵、吸水泵、液压柱塞泵相连；压力泵连通药液箱及带喷头的药液管，吸水泵连通药液箱及吸水龙头，液压柱塞泵上设置有升降臂，药液管设置在升降臂上；动力转换分配器连接带有拨叉的控制器。通过动力转换分配器分别带动压力泵、吸水泵、液压柱塞泵，分别完成喷洒、药液加注及喷头喷洒高度、角度调整等作业，全自动操作，机动化程度高，操作方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动喷雾机领域，特别是一种车载式高压喷雾机。
技术介绍
喷雾器广泛应用于农业生产中，是喷撒农药、叶肥的主要工具。喷雾器一般采用人工方式，费力费时，同时对操作者有一定危害。虽然现在也出现了多种多样的机动式喷雾器，但都存在着结构复杂、不易调整的问题，同时功能单一，适应性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集药液填加、喷洒、自动调整于一体的车载高压喷雾机。本技术是这样实现的车载高压喷雾机，主要包括机体，机体上设置有动力机及喷头，机体下部设置有药液箱，其特征在于所述动力机的输出轴连接一个动力转换分配器，该动力转换分配器分别与压力泵、吸水泵、液压柱塞泵相连；压力泵通过软管分别连通药液箱及药液管，所述喷头设置在药液管上；吸水泵通过软管分别连通药液箱及吸水龙头，液压柱塞泵的柱塞上设置有升降臂，所述药液管设置在该升降臂上；所述动力转换分配器连接一个带有拨叉的控制ο本技术采用上述结构后，通过动力转换分配器分别带动压力泵、吸水泵、液压柱塞泵，分别完成喷洒、药液加注及喷头喷洒高度、角度调整等作业，全自动操作，机动化程度高，操作方便，可广泛应用于果树、农田、绿化等的药液喷洒及加湿作业。附图说明图1为本技术的一种结构示意图，图2为图1的俯视图。附图中，1为汽油机、2为喷头、3为药液箱、4为动力转换分配器、5为压力泵、6为吸水泵、7为液压柱塞泵、8为药液管、9为升降臂、10为控制器、11为喷管、12为连接杆、13 为调整电机。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作详细说明。如图1、2所示，本技术为一种车载式高压喷雾机，主要包括机体，机体可设置在机动车上，用于机械行走。机体下部为药液箱3，用于盛装喷洒的药液或叶肥等液体。动力机采用汽油机1，设置在机体上。如图2所示，汽油机1的输出轴连接一个设置在机体上的动力转换分配器4，该动力转换分配器4由一个设置在机体上的控制器10控制，控制器 10通过拨叉拨动动力转换分配器4，转换动力输出，并形成不同的动力输出。动力转换分配器4的一个动力输出连接压力泵5，压力泵5也设置在机体上，压力泵5通过软管分别连通药液箱3及药液管8，药液管8上设置有喷头2 ；压力泵5工作时，药液箱3内的液体通过压力泵5增压后通过药液管8由喷头2向外喷洒。动力转换分配器4的另一个动力输出连接吸水泵6，吸水泵6也设置在机体上，吸水泵6 —端通过软管连通药液箱3、另一端通过软管设置有吸水龙头；吸水龙头可连接外部的药液或液体，吸水泵6工作时，将液体注入药液箱 3内，完成药液箱3的液体加注。动力转换分配器4的第三个动力输出连接带有液压油箱的液压柱塞泵7，液压柱塞泵7工作时其上的柱塞升降，柱塞上设置有升降臂9，如图1所示， 该升降臂9 一端通过转轴活动设置在机体上，升降臂9随柱塞升高或降低；所述药液管8设置在该升降臂9上。为更好地提高喷洒高度，如图1所示，所述升降臂9采用伸缩杆结构，伸缩杆由一个副液压柱塞泵控制，该副液压柱塞泵设置在升降臂9上，也与动力转换分配器4相连，并由动力转换分配器4控制。为变换喷洒角度，如图2所示，所述喷头2通过喷管11与药液管8相通，喷管11 活动设置在升降臂9上，喷管11之间设置有连接杆12，该连接杆12连接一个设置在升降臂 9上的调整电机13。喷管11在调整电机13带动下来回摆动，从而带动喷头2变换喷洒角度。使用时，汽油机1动力传递给动力转换分配器4 ；喷洒药液时，动力转换分配器4 将动力传递给压力泵5，压力泵5将药液箱3内的液体加压后由喷头2喷出；加注药液时， 动力转换分配器4将动力传递给吸水泵6，吸水泵6通过吸水龙头将外部的药液填加至药液箱3内。当需调整喷洒高度时，动力转换分配器4将动力传递给液压柱塞泵7，从而抬高与之相连的升降臂9 ；然后再通过副液压柱塞泵伸长伸缩杆，再次抬高喷头2。当需调整喷洒角度时，开启调整电机13，通过连接杆12拉动喷管11摆动，可实现定向喷洒或多角度摆动喷洒。权利要求1.车载高压喷雾机，主要包括机体，机体上设置有动力机及喷头(2)，机体下部设置有药液箱(3)，其特征在于所述动力机的输出轴连接一个动力转换分配器(4)，该动力转换分配器⑷分别与压力泵(5)、吸水泵(6)、液压柱塞泵(7)相连；压力泵(5)通过软管分别连通药液箱(3)及药液管(8)，所述喷头(2)设置在药液管(8)上；吸水泵(6)通过软管分别连通药液箱(3)及吸水龙头，液压柱塞泵(7)的柱塞上设置有升降臂(9)，所述药液管 (8)设置在该升降臂(9)上；所述动力转换分配器(4)连接一个带有拨叉的控制器(10)。2.根据权利要求1所述的车载高压喷雾机，其特征在于所述升降臂(9)一端通过转轴活动设置在机体上。3.根据权利要求1或2所述的车载高压喷雾机，其特征在于所述升降臂(9)采用伸缩杆结构，该伸缩杆由一个副液压柱塞泵控制，该副液压柱塞泵也与动力转换分配器(4)相连。4.根据权利要求3所述的车载高压喷雾机，其特征在于所述喷头(2)通过喷管(11) 与药液管(8)相通，喷管(11)活动设置在升降臂(9)上。5.根据权利要求4所述的车载高压喷雾机，其特征在于所述喷管(11)之间设置有连接杆(12)，该连接杆(12)连接一个设置在升降臂(9)上的调整电机(13)。专利摘要本技术为车载高压喷雾机，属于机动喷雾器领域，主要包括机体，机体上设置有动力机及喷头、药液箱，特点是动力机通过动力转换分配器分别与压力泵、吸水泵、液压柱塞泵相连；压力泵连通药液箱及带喷头的药液管，吸水泵连通药液箱及吸水龙头，液压柱塞泵上设置有升降臂，药液管设置在升降臂上；动力转换分配器连接带有拨叉的控制器。通过动力转换分配器分别带动压力泵、吸水泵、液压柱塞泵，分别完成喷洒、药液加注及喷头喷洒高度、角度调整等作业，全自动操作，机动化程度高，操作方便。文档编号B05B3/14GK202061757SQ20112012246公开日2011年12月7日 申请日期2011年4月12日 优先权日2011年4月12日专利技术者刘鹏飞 申请人:刘鹏飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．车载高压喷雾机，主要包括机体，机体上设置有动力机及喷头（２），机体下部设置有药液箱（３），其特征在于：所述动力机的输出轴连接一个动力转换分配器（４），该动力转换分配器（４）分别与压力泵（５）、吸水泵（６）、液压柱塞泵（７）相连；压力泵（５）通过软管分别连通药液箱（３）及药液管（８），所述喷头（２）设置在药液管（８）上；吸水泵（６）通过软管分别连通药液箱（３）及吸水龙头，液压柱塞泵（７）的柱塞上设置有升降臂（９），所述药液管（８）设置在该升降臂（９）上；所述动力转换分配器（４）连接一个带有拨叉的控制器（１０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏飞，
申请(专利权)人：刘鹏飞，
类型：实用新型
国别省市：37