【技术实现步骤摘要】
本技术涉及紧固件领域,具体讲是一种适用于火车、船舶、采矿机、翻斗车等野外工程的用于基建工程中的螺栓。
技术介绍
在公路、码头、铁路等基建技术工程中,经常会用到螺栓,通常这些螺栓为六角头或方头,装配时需要六角扳手或者方头扳手,将螺栓与螺母拧紧。但是,这种螺栓因为头部是六角棱或者四方棱的,根据金属锈蚀源于结点的原理,金属上有棱角的地方很容易被捕氧化,从而很容易被恶劣天气给腐蚀掉,致使螺栓不能通过扳手旋出,只能采取破坏性举措来拆除,如气割等手段,这样会导致资源浪费,同时又耗时耗力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种不易生锈、能延长使用寿命的用于基建工程中的螺栓。为解决上述技术问题,本技术提供的用于基建工程中的螺栓,包括依次连为一体的螺纹杆、光杆和头部,所述的头部的横截面的形状为由一条直线和一条优弧组成的几何形状。采用以上结构后,本技术与现有技术相比,具有以下的优点由于螺栓的头部横截面的形状由一条直线和一段优弧组成的,换句话说,螺栓的头部是在圆柱形的基础上用一个平面轴向切掉一部分,这样,将螺栓放置在所需的部位,利用平面的限位作用,在螺栓的另一端使用扳手拧上螺母 ...
【技术保护点】
1.一种用于基建工程中的螺栓,包括依次连为一体的螺纹杆(1)、光杆(3)和头部(4),其特征在于:所述的头部(4)的横截面的形状为由一条直线(6)和一条优弧(7)组成的几何形状。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙浩儿,
申请(专利权)人:宁波浩渤工贸有限公司,
类型:实用新型
国别省市:97
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