一种滑行类游乐设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种滑行类游乐设备，包括立柱、车架和与立柱端部固定连接的连杆以及与车架铰接的车顶架，车架下端安装有座舱，所述连杆下端固定连接有Ｕ形卡，Ｕ形卡与两根平行设置的轨道固定连接，与轨道相配合的轮系机构通过连接轴和轴承座与车顶架固定连接，轮系机构包括设置在两根平行设置的轨道之间的两组侧挡轮，设置在两根平行设置的轨道上端且通过轮系轴承座与车体连接的两组跑轮以及设置在两根平行设置的轨道下端的两组防翻轮。本实用新型专利技术结构设计合理，设置的双轨道和与双轨道配合的特殊轮系结构，使本实用新型专利技术具有安全可靠，导向性高且不会影响跑轮运行速度的优点，解决了现有滑行类游乐设备存在的缺点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种游乐设备，特别是涉及一种滑行类游乐设备。
技术介绍
现有滑行类游乐设备的结构大都采用单轨道，与轨道配合的轮系结构复杂且不合理，这种滑行类游乐设备存在很多缺点，一是跑轮和单轨之间容易脱轨，存在不安全隐患；二是导向作用较差；三是跑轮在单轨拐弯处，跑轮和轨道的摩擦力较大，影响跑轮的运行速度。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种安全可靠，导向性高且不会影响跑轮运行速度的滑行类游乐设备。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是一种滑行类游乐设备，包括立柱1、车架11和与立柱1端部固定连接的连杆2，车架11下端安装有座舱12，其特征在于还包括与车架11铰接的车顶架10，所述连杆2下端固定连接有U形卡3，U形卡3与两根平行设置的轨道5固定连接，与轨道5相配合的轮系机构通过连接轴8和轴承座9与车顶架10固定连接，轮系机构包括设置在两根平行设置的轨道5之间的两组侧挡轮7，设置在两根平行设置的轨道5上端且通过轮系轴承座17与车体16固定连接的两组跑轮4以及设置在两根平行设置的轨道5下端且通过轮系轴承座17与车体16固定连接的两组防翻轮6。本技术与现有技术相比具有以下优本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑行类游乐设备，包括立柱（１）、车架（１１）和与立柱（１）端部固定连接的连杆（２），车架（１１）下端安装有座舱（１２），其特征在于：还包括与车架（１１）铰接的车顶架（１０），所述连杆（２）下端固定连接有Ｕ形卡（３），Ｕ形卡（３）与两根平行设置的轨道（５）固定连接，与轨道（５）相配合的轮系机构通过连接轴（８）和轴承座（９）与车顶架（１０）固定连接，轮系机构包括设置在两根平行设置的轨道（５）之间的两组侧挡轮（７），设置在两根平行设置的轨道（５）上端且通过轮系轴承座（１７）与车体（１６）固定连接的两组跑轮（４）以及设置在两根平行设置的轨道（５）下端且通过轮系轴承座（１７）与车体（１６）固定连接的...

【技术特征摘要】
1.一种滑行类游乐设备，包括立柱(1)、车架(11)和与立柱(1)端部固定连接的连杆(2)，车架(11)下端安装有座舱(12)，其特征在于还包括与车架(11)铰接的车顶架(10)，所述连杆(2)下端固定连接有U形卡(3)，U形卡(3)与两根平行设置的轨道(5)固定连接，与轨道(5)相配合的轮系机构通过连接轴(8)和轴承座(9)与车顶架(10)固定连接，轮系机构包括设置在两根平行设置的轨道(5)之间的两组侧挡轮(7)，设置在两根平行设置的轨道(5)上端且通过轮系轴承座(17)与车体(16)固定连接的两组跑轮(4)以及设置在两根平行设置的轨道(5)下端且通过轮系轴承座(17)与车体(16)固定连接的两组防翻轮(6)。2.根据权利要求1所述的一种滑行类游乐设备，其特征在于所述两组跑轮(4)为分别安装在车体(16)前后的两个前跑轮和两个后...

【专利技术属性】
技术研发人员：程稳堂，
申请(专利权)人：程稳堂，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]