环行自行车制造技术

环行自行车是一种新颖的游乐设备，由特制的脚踏车体、预压力弹簧、水平中心轴、配重、立面圆形轨道和机座组成。脚踏车体、水平中心轴用轴承形式联接，立面圆形轨道和水平中心轴为同心圆，予压力弹簧保持车轮与轨道之间的摩擦力。游乐者蹬脚踏车，在配重的辅助作用下，可沿立向圆形轨道做立面３６０度自由无限次圆周旋转游乐运动。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术“环行自行车”是一种新型游乐设备。此种类型类游乐设备目前社会上还未见到，具有独创性。本技术的游乐设备环行自行车的目的，可丰富目前已有类型的游乐设备，增添游客的游乐内容。游客无需会骑自行车，只要模仿骑自行车的动作，踏动脚蹬，即可实现立面的360度自由、无限次的圆周旋转运动。在娱乐中追求惊险与刺激，并可锻炼身体。环行自行车，由脚踏车体、予压力弹簧、水平中心轴、配重、立面圆形轨道、机座组成。其特征在于机座(10)与立面圆形轨道(3)固定安装，水平中心轴(2)的轴心与立面圆形轨道(3)同轴心安装联接，脚踏车体(1)、水平中心轴(2)以轴承形式联接，使脚踏车体(1)可以水平中心轴(2)的轴心为圆心旋转运动，脚踏车体(1)在以水平中心轴(2)轴心的对称方向安装配重(9)，脚踏车体(1)安装予压力弹簧(11)。脚踏车体(1)安装有车轮(8)，脚踏车体(1)可以是单轴轮车或两轴轮车或两个以上轴轮车。脚踏车可以是一部车或多部车。予压力装置是以弹簧(11)的弹力使脚踏车体(1)的车轮(8)与立面圆形轨道(3)之间产生予压力。以下结合附图和实例进一步描述本技术“环行自行车”的结构和使用状况。附图说明图1，是本技术“环行自行车”整体结构示意图。图2，是本技术“环行自行车”脚踏车体，中心轴与配重之间结构关系示意图。图3，是予压力装置联接示意图。图1所示的实例一中，当人用脚连续不断的踏动自行车的脚踏(4)时。通过大链轮(5)和链条(6)带动小链轮(7)转动。从而使在同轴固定的车轮(8)转动。由于车轮(8)与轨道(3)有磨擦力，所以人和脚踏车体(1)在配重(9)的辅助作用下就会以水平中心轴(2)为圆心，沿轨道(3)作轻松的立面圆周运动。由于人的不间断的踏动，所以人就可以无限次的做立面圆周运动。图2所示，由于配重(9)是固定脚踏车体(1)上，而且是与脚踏车体(1)成对应的位置，当脚踏车体(1)以水平中心轴(2)为圆心转动时，由于配重(9)与脚踏车体(1)的运动方向相反，由于重力及惯性的作用，可使脚踏车体(1)轻松的转动，对自行车的转动起到辅助动力作用与缓冲作用。图3所示的予压力装置联接示意图中，车轮(8)固定在车轮架(12)上，在弹簧(11)的弹力作用下，车轮架(12)通过销钉(13)使车轮(7)对轨道(3)产生予应压紧力。从而增加了车轮(8)与立面图形轨道(3)之间的永久磨擦力。保证车轮(8)能沿立面圆形轨道(3)形成立面360度的旋转。本技术设备结构简单，制造方便，维修量小，寿命长。设备没有基础，机座下方装有车轮，使设备可整机移动，便于运输。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环行自行车，其特征在于：由脚踏车车体、予压力弹簧、水平中心轴、配重、立面圆形轨道、机座组成，机座（１０）与立面圆形轨道（３）固定安装，水平中心轴（２）的轴心与立面圆形轨道（３）同轴心安装联接，脚踏车体（１）和水平中心轴（２）之间以轴承形式联接，使脚踏车体（１）可以水平中心轴（２）的轴心为圆心旋转运动，脚踏车体（１）在以水平中心轴（２）轴心的对称方向安装配重（９），脚踏车体（１）安装予压力弹簧（１１）。

【技术特征摘要】
1.一种环行自行车，其特征在于由脚踏车车体、予压力弹簧、水平中心轴、配重、立面圆形轨道、机座组成，机座(10)与立面圆形轨道(3)固定安装，水平中心轴(2)的轴心与立面圆形轨道(3)同轴心安装联接，脚踏车体(1)和水平中心轴(2)之间以轴承形式联接，使脚踏车体(1)可以水平中心轴(2)的轴心为圆心旋转运动，脚踏车体(1)在以水平中心轴(2)轴心的对称方向安装配重(9)，脚踏车体(1)安装予压...

【专利技术属性】
技术研发人员：张月娥，
申请(专利权)人：张月娥，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]